??????? 這兩起事故是否是孤立的,并且是否是產(chǎn)品自身存在著重大缺陷,因?yàn)槿狈ζ渌銐虻男畔碓矗覀儗?shí)在無從知曉。但據(jù)國內(nèi)發(fā)行的2003年10月號(hào)《科技新時(shí)代》載文介紹,1998年7月28日在美國愛荷達(dá)國家工程和環(huán)境試驗(yàn)室也出現(xiàn)過一次二氧化碳滅火系統(tǒng)意外啟動(dòng)的事件,在該事件中,總共噴放了2.5噸的二氧化碳?xì)怏w,而進(jìn)入保護(hù)區(qū)執(zhí)行維護(hù)工作的13名工人中有s人在二氧化碳?xì)怏w噴放時(shí)頂著應(yīng)急燈指引的方向及時(shí)逃出了保護(hù)區(qū),其余5人則昏倒在保護(hù)區(qū)域內(nèi)。經(jīng)營救人員奮力搶救,最后救出了昏倒在保護(hù)區(qū)域中的5人,但其中的1人在送往醫(yī)院的途中死亡。
??????? 結(jié)果,由該系統(tǒng)的承包商在現(xiàn)場重復(fù)測試后發(fā)現(xiàn),意外事故是由系統(tǒng)的火警控制盤發(fā)送給報(bào)警輸出回路的一個(gè)假信號(hào)引起的,這個(gè)假信號(hào)還成功地繞過了所有的聲音報(bào)警系統(tǒng),使現(xiàn)場的人員在二氧化碳?xì)怏w噴放之前沒有能夠得到任何的報(bào)警信息。同樣也是由于工人在切斷系統(tǒng)的供電電源時(shí),電壓出現(xiàn)了驟降而意外地觸發(fā)了這個(gè)信號(hào)。據(jù)該篇文章介紹,該款系統(tǒng)報(bào)警控制盤的制造商一家美國公司隨即對(duì)該型號(hào)的報(bào)警控制盤的電路進(jìn)行廠改進(jìn),以減小再次發(fā)生類似意外事故的可能性。
??? 1.4? 案例4
??????? 2002午的一天,上海長途電信局橫浜橋綜合業(yè)務(wù)樓通知我們,他們大樓中的煙烙盡滅火系統(tǒng)發(fā)生了噴放,需要我們協(xié)助他們重新充裝煙烙盡鋼瓶和將系統(tǒng)恢復(fù)至正常工作狀態(tài)。由于該系統(tǒng)總共有100多個(gè)煙烙盡鋼瓶,保護(hù)的又是極其重要的通信設(shè)備,因此它為何會(huì)噴放?噴放后保護(hù)區(qū)中是否有人員傷亡?圍護(hù)結(jié)構(gòu)是否已出現(xiàn)了員壞?這些問題都是我們所急于了解的。
??????? 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,噴放事件發(fā)生的原因?qū)嶋H很簡單:該大樓的機(jī)房投入使用后,仍有部分區(qū)域在進(jìn)行裝潢。事發(fā)當(dāng)日有物流公司的人員從電梯將裝潢材料搬到樓層,并交給機(jī)房中的人員。由于從電梯至樓層之間通道上的大門裝有電子門鎖,已自動(dòng)關(guān)閉,而機(jī)房中的人員回到機(jī)房中后,機(jī)房出入口大門的電子門鎖也自動(dòng)關(guān)閉,物流公司的人員一時(shí)被封閉在樓層中。情急之下,他隨手按'廠廠樓層中的手動(dòng)報(bào)警按鈕,樓層中便警鈴大作。大樓管理人員聽到報(bào)警聲音后。已判斷出實(shí)際發(fā)生的情況,因此馬上通過對(duì)講系統(tǒng)要求物流公司的人員待在樓層中,并不得再操作樓層中的仟何其它設(shè)備,他們將立即趕赴該樓層中為其開門。誰知該物流公司的人員又隨手拉動(dòng)了安裝在手動(dòng)報(bào)警按鈕旁的煙烙盡滅火系統(tǒng)的電氣式手拉開關(guān),煙烙盡滅火系統(tǒng)因此被立即啟動(dòng)。
??????? 100多個(gè)鋼瓶的煙烙盡滅火系統(tǒng)被啟動(dòng)后,機(jī)房中仍有工作人員停留在里面,并沒有能夠撤離,噴放時(shí)巨大的聲響給他們?cè)斐闪瞬恍〉捏@嚇,但所幸安然無恙,機(jī)房的圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括外墻上的防火玻璃窗,也未造成破壞。這可能也是國內(nèi)自煙烙盡滅火系統(tǒng)投入使用后在保護(hù)區(qū)域中所進(jìn)行的一次最大規(guī)模的實(shí)際噴放。
??????? 實(shí)際上,氣體滅火系統(tǒng)的電氣式手拉開關(guān)被人為惡意啟動(dòng)的現(xiàn)象相當(dāng)普遍,例如上海長途電信局橫浜橋綜合業(yè)務(wù)樓的煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)在投入使用之前,有學(xué)生團(tuán)體前來參觀電信建筑時(shí)因頑皮也啟動(dòng)過電氣式手拉開關(guān);另外,像上海船舶大廈的高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、金茂大廈的低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、上海磁懸浮快速列車示范運(yùn)營線的低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、上海財(cái)政局地方稅務(wù)局辦公大樓的煙烙盡滅火系統(tǒng)等項(xiàng)目中的電氣式手拉開關(guān)都先后被人為惡意啟動(dòng)過,其中上海船舶大廈的18個(gè)高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)鋼瓶被噴放(保護(hù)區(qū)域?yàn)閭溆冒l(fā)電機(jī)房,故沒有人員傷亡),上海財(cái)政局地方稅務(wù)局辦公大樓的多個(gè)煙咯盡滅火系統(tǒng)鋼瓶被噴放,而金茂大廈和上海磁懸浮快速列車示范運(yùn)營線的低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)因儲(chǔ)罐出口的檢修閥當(dāng)時(shí)處于正關(guān)閉狀態(tài),因此二氧化碳?xì)怏w未能噴人保護(hù)區(qū)域中。令人費(fèi)解的是以上這些電氣式手拉開關(guān)被人為惡意啟動(dòng)的事件中,絕大部分肇事者竟然是內(nèi)部員工。
??? 1.5? 案例5
??????? 上海安泰大廈的煙烙盡滅火系統(tǒng)的噴放則是另外一種原因:系統(tǒng)安裝完畢后,施工人員準(zhǔn)備在鋼瓶的瓶頭閥上安裝電磁啟動(dòng)器。安裝之前,施工人員并未對(duì)電磁啟動(dòng)器的原始狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,而實(shí)際上該電磁啟動(dòng)器的擊發(fā)桿已處于啟動(dòng)狀態(tài),因此當(dāng)施工人員將電磁啟動(dòng)器擰上瓶頭閥時(shí),煙烙盡滅火系統(tǒng)立即被啟動(dòng)。由于系統(tǒng)已安裝完畢,鋼瓶間中的集流管已經(jīng)與保護(hù)區(qū)域中的管道接通。因此煙烙盡氣體隨即噴放到保護(hù)區(qū)域中,并未泄漏在鋼瓶間中。
??????? 記得類似的噴放事件之前也曾經(jīng)發(fā)生在大連的森茂大廈中,所不同的是發(fā)生噴放的是二氧化碳滅火系統(tǒng),而且不幸的是噴放時(shí)鋼瓶間中的集流管還未與保護(hù)區(qū)域中的管道接通,因此所有的二氧化碳?xì)怏w都泄漏在鋼瓶間中,最后造成了人員的傷害。從最后權(quán)威部門分析得出的原因了解到,廠商提供的瓶頭閥啟動(dòng)器是散件,并且未在現(xiàn)場予以安裝指導(dǎo),施工人員在現(xiàn)場自行組裝后也并未注意到啟動(dòng)器實(shí)際已處于啟動(dòng)狀態(tài),因此釀成廠這起事故。
??? 2? 對(duì)誤噴案例的具體分析及相應(yīng)的對(duì)策
??????? 以上介紹的幾個(gè)氣體滅火系統(tǒng)誤噴案例,絕大多數(shù)都是我們直接涉及和參與的工程。由于沒有其它方面的統(tǒng)計(jì)資料,不知道類似的誤噴情況在國內(nèi)的其它項(xiàng)目中是否也有發(fā)生,但根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),相信實(shí)際發(fā)生的數(shù)量也決不會(huì)太少。據(jù)悉上海地鐵二號(hào)線的某個(gè)車站也曾經(jīng)出現(xiàn)過幾次煙烙盡滅火系統(tǒng)的誤噴,而最近在廣州地鐵項(xiàng)目中也出現(xiàn)了有-些非正常的氣體噴放現(xiàn)象。
??????? 那么既然有這么一些氣體滅火系統(tǒng)出現(xiàn)過誤噴。是否就可以得出“氣體滅火系統(tǒng)是不安全的”這樣一個(gè)結(jié)論呢?我們認(rèn)為還不能草率地下這樣的定論。
??????? 很顯然,是有一些氣體滅火系統(tǒng)出現(xiàn)過誤噴現(xiàn)象,這是不可否認(rèn)的。但我們要分析這些誤噴事件是否可以加以避免,如果確實(shí)是不可避免的,則氣體滅火系統(tǒng)存在著誤噴就是必然的結(jié)果;但反過來,如果這些事故在采取一些針對(duì)性的措施后是可以避免的,則我們也就沒有任何理由可以懷疑使用氣體滅火系統(tǒng)的安全性。
??????? 綜觀以上的幾個(gè)誤噴案例,最終可歸納為5種不同類型的誤噴,既然有不同的原因,也就應(yīng)該采取不同的對(duì)策:
??????? 案例1中的高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)采取的是一個(gè)非獨(dú)立的系統(tǒng),它的火警信號(hào)需要由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)提供,這樣的系統(tǒng)形式在有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范中并沒有禁止使用的條文,因此在工程實(shí)踐中也非常普遍。這主要是一些保護(hù)區(qū)域需要采用先進(jìn)的智能型火災(zāi)探測器時(shí),而一般的氣體滅火控制盤無法與這些智能型火災(zāi)探測器直接連接,往往就先與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)相連。再由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)送出火警信號(hào)。
??????? 在這種情況下,氣體滅火系統(tǒng)的安全可靠性將完全依賴于兩個(gè)不同的系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)還可能采用的是不同品牌的產(chǎn)品,而且可能是由兩個(gè)不同的工程承包商建造,兩者之間未必能很好地協(xié)調(diào)一致,再加上某些產(chǎn)品本身的先天不足,就容易造成誤噴的發(fā)生,案例1實(shí)際上就是這樣的結(jié)果。因此,應(yīng)盡量將氣體滅火系統(tǒng)沒汁成一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),使得僅僅有火警和運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)反饋給火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。否則的話,就必須保證不同的系統(tǒng)產(chǎn)品和不同的系統(tǒng)承包商能很好地協(xié)調(diào)一致,并且某些關(guān)鍵的操作按鈕應(yīng)該有足夠的保護(hù)措施。
??????? 案例2實(shí)際上涉及到的是氣體滅火系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備是否匹配-致的問題,悶案例1不問,案例2中的火災(zāi)探測器等設(shè)備是直接連接在自身的火災(zāi)報(bào)警控制盤上,但由于其中的各類設(shè)備足是由不同的生產(chǎn)廠商提供,而且還未通過國家有關(guān)質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證,相互之間能否協(xié)調(diào)--致開展正常工作就很成問題。
??????? 在工程實(shí)踐中,作為系統(tǒng)承包商(如消防工程公司)我們要避免僅僅根據(jù)產(chǎn)品資料中提供的一些技術(shù)參數(shù)或僅僅進(jìn)行一些簡單的測試,來判斷不同品牌的產(chǎn)品能否匹配,必要時(shí)還應(yīng)事先征得有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商的正式認(rèn)可。目前消防監(jiān)督管理部門也在重視這一問題。例如上海市消防局在工程項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)就提出要求:凡報(bào)警控制系統(tǒng)中報(bào)警觸發(fā)裝置(火災(zāi)探測器、手動(dòng)報(bào)警器)設(shè)備與控制器采用的是不同的品牌,生產(chǎn)廠商應(yīng)出具兩者之間可相互匹配的權(quán)威性的試驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)其可能造成的后果負(fù)責(zé)。
??????? 案例2中涉及的卻是一個(gè)相當(dāng)棘手的問題,即所使用的產(chǎn)品是否存在某種技術(shù)缺陷,或雖然沒有大的技術(shù)缺陷(如大部分符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),但不一定完全能適合不斷變化的新的使用環(huán)境。例如目前談?wù)撦^多的現(xiàn)場電磁輻射干擾(RFl)強(qiáng)度可能大于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)測試強(qiáng)度,就是其中的一個(gè)問題。出于對(duì)市場反應(yīng)的考慮,一般的生產(chǎn)廠商很少會(huì)主動(dòng)告訴你其中的實(shí)情,或?qū)Σ灰欢茉诋a(chǎn)品上采取足夠的防護(hù)措施(因?yàn)檫@樣會(huì)大大增加產(chǎn)品的成本),國家有關(guān)質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)一般也無法檢測出其中的問題。在目前的制度下,當(dāng)系統(tǒng)出見誤噴時(shí),只要沒有出現(xiàn)傷人事故,消防監(jiān)督管理部門光不會(huì)被事后告知,其它用戶也就不會(huì)事先得到警告。
?????? 產(chǎn)品本身可能存在的技術(shù)缺陷問題,目前只能寄希望于生產(chǎn)廠商應(yīng)有的誠信,及時(shí)披露必要的信息,提出補(bǔ)救的措施,并有必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。另外也希望生商、質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)、消防監(jiān)督部門、沒計(jì)單位、消防工程公司以及最終用戶之間能建立起一個(gè)有效的聯(lián)絡(luò)機(jī)各方能建立一套可行的事故申報(bào)和情況通報(bào)制度,以便有關(guān)各方能對(duì)多次出現(xiàn)誤噴的產(chǎn)品作出指導(dǎo)性的使用規(guī)定,或要求生產(chǎn)廠商對(duì)出現(xiàn)問題的產(chǎn)品采取類似于強(qiáng)制性召回的解決方法。
??????? 案例4涉及的是人員素質(zhì)和管理水平的問題,與系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量并沒有太多的關(guān)系。像這些被人的惡意啟動(dòng)的電氣式手拉開關(guān),本身的操作就需要有兩個(gè)步驟,因此偶然的碰撞和觸摸是根本無法使它啟動(dòng)的。通常消極的解決方法是在電氣式手拉開關(guān)上再增加額外的防護(hù)措施(如增加防護(hù)罩等),即不斷增加被人為惡意啟動(dòng)的難度,這樣也同樣增加正常操作的難度,消防監(jiān)督管理部門也未必認(rèn)可這樣的做法。因此,積極的做法仍然應(yīng)該是不斷提高內(nèi)部人員的素質(zhì)以及內(nèi)部管理水平,但對(duì)于一些設(shè)置在外來人員也可以輕易接近的區(qū)域(如大樓中設(shè)在地下停車庫周圍的機(jī)房)的電氣式手拉開關(guān),在取得消防監(jiān)督管理部門的認(rèn)可前提下,也可以考慮增加一些適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。
??????? 案例5是僅僅涉及氣體滅火系統(tǒng)承包商自身的技術(shù)能力和管理水平的問題。選擇符合資質(zhì)要求并有充分工程經(jīng)驗(yàn)的承包商,并要求其制定正確的施工工藝和操作規(guī)程和加強(qiáng)施工現(xiàn)場的日常監(jiān)督管理,這是解決問題的正確方法。
??? 3? 結(jié)論
??????? 氣體滅火系統(tǒng)所保護(hù)的區(qū)域都是一些重要的場所,一旦發(fā)生氣體滅火系統(tǒng)的誤噴,無淪是否出現(xiàn)對(duì)人員的傷害,其造成的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失都將是巨大的。因此,對(duì)于氣體滅火系統(tǒng)的誤噴必須引起足夠的重視。
??????? 氣體滅火系統(tǒng)產(chǎn)生誤噴的原因,同樣可能出現(xiàn)在其它的滅火系統(tǒng)中,如采用電啟動(dòng)的雨淋系統(tǒng)、水噴霧系統(tǒng)和泡沫噴淋系統(tǒng)等,它們的誤噴雖然不會(huì)對(duì)人員有害,但由此造成的經(jīng)濟(jì)損失也不一定會(huì)比氣體滅火系統(tǒng)的少。因此,對(duì)氣體滅火系統(tǒng)的誤噴加以分析研究,并在工程實(shí)踐中加以避免,具有極其廣泛的現(xiàn)實(shí)意義。
??????? 引起氣體滅火系統(tǒng)誤噴的原因是多樣的,也涉及到多個(gè)不同的方面,以-上所談及的也只是其中的一些方面,相信還有更多的方面需要引起我們注意。而這其中任何一個(gè)方面出現(xiàn)的疏忽,都有可能導(dǎo)致誤噴的發(fā)生。因此,需要嚴(yán)格按照國家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,防止盲目擴(kuò)大使用氣體滅火系統(tǒng)的區(qū)域和范圍,以減少可能出現(xiàn)的誤噴。
??????? 氣體滅火系統(tǒng)的系統(tǒng)承包商將在防止氣體滅火系統(tǒng)的誤噴過程中起到不可忽視的關(guān)鍵作用。要求選定的系統(tǒng)承包商除了具有規(guī)定的工程施工資質(zhì)外,還具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)同類產(chǎn)品有充分的了解和熟悉程度,這樣就可以在工程實(shí)踐中通過采取一些適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施來避免此類誤噴的發(fā)生,或能對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的選用向有關(guān)各方提出一些建設(shè)性的意見。
??????? 一旦發(fā)生誤噴,必定會(huì)對(duì)有關(guān)各方在經(jīng)濟(jì)上造成一定的損失,為了使氣體滅火系統(tǒng)發(fā)生誤噴后,能對(duì)有關(guān)各方的經(jīng)濟(jì)損失作出一定的補(bǔ)償,建議引進(jìn)對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施保險(xiǎn)的做法。目前已確有一些保險(xiǎn)公司(如皇家太陽聯(lián)合保險(xiǎn)公司和美亞保險(xiǎn)公司等)在中國境內(nèi)設(shè)立了“建筑/安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)”等相關(guān)的險(xiǎn)種,可以在出現(xiàn)事故的情況下,給有關(guān)方面提供一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這樣也可以在一定程度上減少氣體滅火系統(tǒng)使用者的后顧之憂。
??????? 綜上所述,造成氣體滅火系統(tǒng)誤噴的原因有多種,防范的難度也較大,但并不都是不可解決和加以預(yù)防的。因此,只要有關(guān)各方對(duì)氣體滅火系統(tǒng)的誤噴有足夠的重視,并采取一些切實(shí)有效的措施,氣體滅火系統(tǒng)在使用時(shí)安全性仍然能夠得到充分的保證。
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