火災(zāi)爆炸事故是油品碼頭儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)中可能發(fā)生的一類(lèi)重大事故。油品的易燃、易爆等危險(xiǎn)特性是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的內(nèi)在原因，明火、違章作業(yè)、設(shè)備設(shè)施質(zhì)量缺陷或故障及靜電放電等是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的起因。本文從上述兩方面對(duì)油品碼頭火災(zāi)爆炸事故致因作了較全面的分析。
　　1油品碼頭簡(jiǎn)介
　　油品碼頭由前方碼頭（或稱(chēng)泊位）和后方庫(kù)區(qū)組成，通常包括裝卸船碼頭、儲(chǔ)罐區(qū)、收發(fā)油泵房、鐵路棧橋、汽車(chē)裝卸站、灌桶（瓶）間、交配電站及油污水處理廠等生產(chǎn)設(shè)施及輔助設(shè)施。其主要生產(chǎn)過(guò)程分為兩大類(lèi)：一是油品的存儲(chǔ)作業(yè)，油品在儲(chǔ)罐里短期存放；二是儲(chǔ)罐、船、火（汽）車(chē)槽車(chē)的裝卸作業(yè)，以及桶（瓶）的灌裝作業(yè)和管道輸送作業(yè)等。
　　本文所說(shuō)的油品包括原油、成品油（汽油、石腦油、柴油等）、液體化工品（苯類(lèi)、醇類(lèi)、酮類(lèi)、酯類(lèi)等）、液化烴（液化石油所、天然氣等），等等。
　　2油品的易燃易爆等特性分析
　　油品普遍具有易燃、易爆等特性，這是造成油品碼頭儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)中存在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的內(nèi)在原因，在特定條件下，可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
　　2．1易燃性
　　油品碼頭儲(chǔ)運(yùn)的油品大部分為甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)物品。這些油品（特別是液化烴），閃點(diǎn)低，揮發(fā)性強(qiáng)，在空氣中只要有很小的點(diǎn)燃能量，就會(huì)閃光燃燒。
　　2．2易爆性
　　當(dāng)油品蒸氣與空氣混合，濃度處于爆炸極限范圍時(shí)，遇有一定能量的著火源，即發(fā)生爆炸。在油品的儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)中，燃燒和爆炸經(jīng)濟(jì)同時(shí)出現(xiàn)，且相互轉(zhuǎn)化。
　　2．3易蒸發(fā)性
　　甲、乙類(lèi)油品大都是些蒸氣壓較大的液體，易產(chǎn)生能引起燃燒所需要的最低限度的蒸氣量。蒸氣壓越大，燃燒爆炸危險(xiǎn)性越大。
　　目前，在油品碼頭，由于尚未做到全密閉作業(yè)，在各裝卸作業(yè)場(chǎng)所均不同程度地存在因蒸發(fā)而產(chǎn)生的可燃性油氣。
　　2．4易積聚靜電荷性
　　原油、汽油、苯、甲苯、液化烴等油品在裝卸、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，易產(chǎn)生和積聚靜電。靜電放電是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的一個(gè)重要原因。
　　2．5易流淌、擴(kuò)散性
　　油品的粘度一般較小，容易流淌，一旦泄漏，將覆蓋較大的面積，擴(kuò)大危險(xiǎn)區(qū)域。另一方面，油品的蒸氣一般比空氣重，易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并且隨風(fēng)擴(kuò)散到遠(yuǎn)處，往往在預(yù)想不到的地方遇火源而引起火災(zāi)爆炸事故。
　　液化烴的擴(kuò)散危險(xiǎn)性更為突出。液化烴的儲(chǔ)存、裝卸及運(yùn)輸通常都是在壓力下進(jìn)行的，一旦發(fā)生泄漏，液化烴將高速?lài)娚?，并急速氣化、膨脹且擴(kuò)散，在短時(shí)間和較大范圍內(nèi)產(chǎn)生大量可燃性蒸氣云，發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性很大。
　　2．6熱膨脹性
　　油品受熱后，溫度升高，體積膨脹，若容器灌裝過(guò)滿(mǎn)，超過(guò)安全容量，或者管道輸油后不及時(shí)排空，又無(wú)泄壓裝置，便可能導(dǎo)致容器或管件的損壞，引起油品外溢、滲漏，增加火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。
　　2．7忌接觸氧化劑、強(qiáng)酸等
　　液化烴、可燃液體遇氧化劑或強(qiáng)酸，通常會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)而燃燒，增大火災(zāi)危險(xiǎn)性。
3火災(zāi)爆炸事故起因分析
　　3．1明火
　　明火主要是指生產(chǎn)過(guò)程中的焊接或切割動(dòng)火作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)吸煙、機(jī)動(dòng)車(chē)輛排煙噴火等。明火是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的最常見(jiàn)、最直接原因。
　　3．1．1焊接、切割動(dòng)火作業(yè)
　　焊接、切割動(dòng)火作業(yè)引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故占有較大比例，其危險(xiǎn)性主要體現(xiàn)在以下幾方面。
　　（1）焊接、切割作業(yè)本身就具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性
　　a作業(yè)所使用的能源，如乙炔、丙烷、氫氣等，都是易燃易爆氣體，氣瓶又是壓力容器；
　　b作業(yè)中飛濺的金屬熔渣溫度很高，若接觸到可燃物質(zhì)，能引起燃燒或爆炸；
　　c作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的熱傳導(dǎo)，可能引起焊割部件另一端（側(cè)）的可燃物質(zhì)燃燒或爆炸。
　?。?）違章進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，往往導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生
　　a對(duì)焊割部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性質(zhì)未了解清楚，就盲目動(dòng)火；
　　b未按規(guī)定辦理動(dòng)火許可證，就急于動(dòng)火；
　　c動(dòng)火前在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取有效的安全措施，如隔絕、清洗、置換等；