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預(yù)防液壓系統(tǒng)中油溫過高的措施

  
評論: 更新日期:2014年06月03日

????? 液壓系統(tǒng)在煤礦機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。由于液壓系統(tǒng)的元件和油液都處于密封的殼體和管道內(nèi),不能從外部直接觀察,為了便于正確判斷和處理液壓系統(tǒng)故障,筆者根據(jù)煤礦機(jī)械實際工作狀況及對液壓系統(tǒng)圖的分析,對常見的故障原因及處理方法進(jìn)行了歸納,為以后故障排除及診斷提供了依據(jù)。?   
  1 液壓油油溫過高的危害?  
  1.1 液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。
  1.2 液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
  1.3 加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
  1.4 油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此,液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加工程機(jī)械的維修成本。?   
  2 液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施   
  2.1 油品選擇不當(dāng) 油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。
  預(yù)防措施:選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機(jī)器,應(yīng)選用專用液壓油;當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時,應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。
  2.2 污染嚴(yán)重潤施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣,隨著機(jī)器工作時間的增加,油中易混入雜質(zhì)和污物,受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中,會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。
  預(yù)防措施:一般在累計工作1000多h后換油。換油時,注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時最好用120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時,一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。
  2.3 液壓油箱內(nèi)油位過低 若液壓油箱內(nèi)油量太少,將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量,導(dǎo)致油溫升高。
  預(yù)防措施:在實際操作和保養(yǎng)過程中,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如,一臺PC2003型液壓挖掘機(jī),工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱,發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多,由于液壓系統(tǒng)過度缺油,使液壓油循環(huán)過快,未能充分靜置散熱,結(jié)果油溫升高;按規(guī)定加足液壓油后,液壓油溫度隨即降至正常范圍。
  2.4 液壓系統(tǒng)中混入空氣 混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運動到高壓區(qū)時,這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。

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