??????? 2）接收物料時，必須確保只有一個儲罐在一個時間接收物料。
??????? 3）接收物料過程中，派專人定時巡檢管線，嚴防法蘭連接處、閥門盤根處滲漏油；
??????? 4）快到儲罐安全收油高度時，應(yīng)做好切換油罐準備工作，到安全收油高度時，及時切換儲罐；
??????? 5）接收物料結(jié)束后，關(guān)閉管線閥門的同時，應(yīng)及時打開管路泄壓閥門，防止膨脹損壞管道閥門。
??????? B、付油過程中跑冒油事故的預(yù)防
??????? 1）付油前檢查油槽車是否卸凈；
??????? 2）提醒油槽車司機檢查放油閥門、底部排污閥是否關(guān)閉；
??????? 3）認真核對油槽車油罐容積與所提油容積是否相符，如果不符，應(yīng)變更付油體積數(shù)，防止冒油；
??????? 4）付油時，付油鶴管一定要插入到槽車底部規(guī)定位置，防止事故發(fā)生；
??????? 5）付油過程中，應(yīng)有專人在槽車上觀察液面高度，到安全收油高度時，應(yīng)及時停止付油；
??????? 6）付油快要結(jié)束時，應(yīng)部分關(guān)閉控制閥門，控制付油流速，以便到安全收油高度時，能迅速關(guān)閉閥門，停止付油。
??????? C、防止靜電放電事故的措施
??????? 1）一切用于儲存、輸轉(zhuǎn)油品的儲罐、管線、裝卸設(shè)備，都必須有良好的接地裝置，及時把靜電導(dǎo)入地下，并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測試接地電阻。儲罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω（包括靜電及安全接地）。
??????? 2）向儲罐、汽車槽車、鐵路槽車裝油時，輸儲罐必須插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦；
??????? 3）在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié)，應(yīng)特別注意檢查接地設(shè)備，適當(dāng)放慢油品輸送速度。
??????? 4）在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時，容易發(fā)生靜電放電事故，這時應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi)；
??????? 5）所有登上儲罐和從事灌裝作業(yè)的人員必須穿著防靜電工作服。上罐人員登罐前要徒手觸摸無漆的儲罐扶梯片刻，以導(dǎo)除人體靜電。
??????? 二、裝卸棧臺安全操作
??????? （一）汽車裝卸安全操作
??????? 1）安全檢查及準備操作
??????? A、按照要求通知押運人員和司機把已戴好防火罩的槽車開進汽車裝車區(qū)域。
??????? B、指揮司機將槽車開進指定灌裝臺，并按規(guī)定位置停放好，車輛熄火、拉好手制動或掛檔，拔下汽車鑰匙，放到指定位置。
??????? C、槽車在充裝前，操作人員必須對槽車進行全面檢查，凡屬下列情況之一者，嚴禁充裝：
??????? ①槽車超期未作檢查；
??????? ②安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定；
??????? ③未判明裝過何種介質(zhì)，或罐內(nèi)沒有余壓者（新車及檢修后槽車除外）；
??????? ④罐體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用，或附件有泄漏；
??????? ⑤司機或押運員無有效證件（槽車使用證、押運證、司機駕駛證）；
??????? ⑥車輛無公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗證和行駛證明；
??????? ⑦罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或損壞。
??????? ⑧槽車罐體號碼與車輛號碼不符；
??????? D、接好槽車的接地線。
??????? E、核對裝車品種和數(shù)量、根據(jù)充裝數(shù)量核定槽車的充裝容積或高度。
??????? 新槽車或檢驗后首次充裝的槽車，充裝前應(yīng)檢查證件是否齊全（公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗證和行駛證明）。
??????? 2）裝車注意事項
??????? a)?裝油高度必須符合規(guī)定要求，不得超裝，高溫季節(jié)要留有一定空容量，避免在運送過程中溢油。裝油完畢后，穩(wěn)油后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線，適時清洗油罐沉積物，裝運不同油品應(yīng)按規(guī)定進行清洗。槽車清洗時必須按清洗的安全要求進行，以防發(fā)生中毒和爆炸事故。
??????? b)?不準使用不帶隔板的罐車運送油品，以防油品飛濺，加劇靜電的產(chǎn)生。
??????? c)?不準在罐區(qū)或罐裝站作業(yè)場所修理或擦拭車輛。
??????? d)?不準使用金屬拖鏈。
??????? e)?認真核對車號、油品品名、牌號和質(zhì)量檢驗合格證明。檢查車輛技術(shù)狀況和鉛封情況。及時采樣、化驗、計量，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因，按有關(guān)規(guī)定處理。
??????? f)?遇有強雷雨天氣時，應(yīng)暫停裝卸作業(yè)；
??????? g)?嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服，使用符合防爆要求的工具，嚴守崗位，防止跑油、溢油等事故；
??????? h)?汽車罐車卸油，應(yīng)靜置15 min以上；
??????? i)?汽車罐車裝油作業(yè)前后，插入和提起鶴管均應(yīng)靜置2min以上，鶴管應(yīng)輕提輕放。
??????? j)?油罐汽車接地線的連接，應(yīng)在油罐開蓋以前進行，接地線的拆除應(yīng)在裝卸完畢，封閉罐蓋以后進行；
??????? k)?汽車罐車裝卸前和裝卸后均應(yīng)經(jīng)過規(guī)定的靜置時間，方可進行檢尺、測溫、取樣、拆除接地線等作業(yè)；
??????? l)?汽車罐車裝卸應(yīng)有防靜電防溢油的聯(lián)鎖措施。靜電接地線應(yīng)接在罐車的專用接地端子板上，嚴禁接在裝卸油口處；
??????? m)?嚴禁噴濺式裝卸油作業(yè)。裝車鶴位應(yīng)插到距罐底部不大于0.2m處。裝車初速度不宜大于1m/s，油品浸沒鶴管后裝車速度不應(yīng)大于4.5m/s。
??????? n)?汽車罐車裝車不得超過安全高度。
??????? o)?當(dāng)采用金屬管嘴或金屬漏斗向金屬油桶裝油時，必須讓它們保持良好的接觸或連接，并可靠接地；
??????? p)?裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)風(fēng)向標，設(shè)立監(jiān)護人員，應(yīng)佩戴防護器具。作業(yè)過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，加強監(jiān)督檢查，制止“三違”作業(yè)。
??????? q)?汽車槽車的載重量不得超過允許的滿載總重
??????? r)?裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和測試電阻是否符合防靜電標準。
??????? s)?油罐車盡量保持在滿罐狀態(tài)下運行，并做到整罐卸車。
??????? t)?接地裝置也不是萬能的，要有處理突發(fā)事件的搶救措施。
??????? u)?人身帶電，操作人員在工作之前應(yīng)首先去接觸設(shè)置在安全區(qū)的金屬接地裝置，以消除人體電荷。必須穿著勞動保護服裝和防靜電鞋。
??????? （二）火車裝車安全操作
??????? 1）安全檢查及準備操作
?????????? 槽車在灌裝前，操作人員必須對槽車進行全面檢查，凡屬下列情況之一者，嚴禁充裝；
??????? a)?槽車超期未作檢查；
??????? b)?安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定；
??????? c)?未判明裝過何種介質(zhì)，或罐內(nèi)沒有余壓者（新車及檢修后槽車除外）；
??????? d)?罐體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用，或附件有泄漏；
??????? e)?車輛無公安局車輛管理部門或交通監(jiān)理部門發(fā)給的有效檢驗證和行駛證明；
??????? f)?罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或損壞；
??????? g)?槽車罐體號碼與車輛號碼不符；
??????? h)?接好槽車的接地線；
??????? i)?根據(jù)充裝數(shù)量核定槽車的充裝容積或高度。
??????? 第四節(jié) 緊急情況處理措施
??????? 一、停水
??????? 1、冷卻水全面中斷是十分少見的，但由于誤操作或冷卻水總管破裂可能產(chǎn)生此類事故。冷卻水事故，為了避免泵的損壞，除有備用冷卻水源外，使用冷卻水的泵應(yīng)立即停車，不用冷卻水的泵，除少數(shù)必要的外也應(yīng)停車，自啟動的泵應(yīng)手動停車摘掉聯(lián)鎖。
??????? 2、一旦消防水中斷，夏季不能給儲罐噴淋，罐壓很容易超高。應(yīng)注意球罐壓力上升情況，觀察壓力調(diào)節(jié)閥是否處于良好狀態(tài)，如果自動調(diào)節(jié)閥失靈，馬上打到手動位置，當(dāng)壓力超出正常操作范圍時，及時打開排放閥，給儲罐泄壓，直到操作壓力為止。對于常壓儲罐夏季應(yīng)注意觀察罐頂呼吸閥是否好用，如果呼吸閥失靈，應(yīng)拆除呼吸閥，以免收付料作業(yè)時，損壞儲罐。
??????? 3、設(shè)有洗眼器的地方，主要用新鮮水，一旦新鮮水故障，應(yīng)用干凈桶裝滿飲用水備用。
??????? 二、停風(fēng)
??????? 儀表風(fēng)出現(xiàn)故障，停下來之后，首將各氣動調(diào)節(jié)閥打到手動位置。對壓力罐上的調(diào)節(jié)閥。打到手動位置之后，要觀察罐壓力情況，當(dāng)壓力超高時，打開排放閥，給儲罐泄壓。儀表風(fēng)停時，棧臺氣動鶴管失去作用，保持當(dāng)時狀態(tài)，待儀表風(fēng)正常后重新調(diào)整。
??????? 三、停汽
??????? 1、停蒸汽，水管線的伴熱停汽之后，水能夠打循環(huán)的一定要打循環(huán)，不能的一定要在水管線的適當(dāng)位置找?guī)滋幣欧劈c，使管線內(nèi)的水處流動狀態(tài)，以免管線凍壞。一定要注意將蒸汽管線上的所有倒淋和排空打開，放凈管線內(nèi)存水，以免再啟用蒸汽管線時，發(fā)生水擊，同時防止冬季凍壞管線。冬夏季常需伴熱的工藝管線失去伴熱作用，能不啟用的管線暫不啟用，必須啟用的可用人工方法加強管線的保溫。
??????? 2、常壓罐內(nèi)的氮封系統(tǒng)停止使用。
??????? 四、停電
??????? 對于正在卸車的泵，如果停電，應(yīng)停止卸車，停泵，關(guān)好泵的出入口閥。對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的自動泵應(yīng)手動停車摘掉聯(lián)鎖。所有照明失靈，晚上巡檢應(yīng)帶上防暴手電，以免發(fā)生意外傷亡事故。二次儀表及微機監(jiān)控系統(tǒng)失去作用，此時操作人員應(yīng)加強檢查，現(xiàn)場的液位、壓力、參數(shù)，確保生產(chǎn)安全。裝車時停電，要嚴格控制，與罐區(qū)做好聯(lián)系，以防裝卸自啟動時棧臺出現(xiàn)問題。
??????? 以上的各種故障處理都是暫時的，若水、電、氣長時間中斷，儲運裝置全面停車。
??????? 五、可燃物大量泄漏處理
??????? 1、首先切斷泄漏物料來源。
??????? 2、用蒸汽、水稀釋，降低可燃氣體和液體的濃度。
??????? 3、在現(xiàn)場設(shè)置警戒線、車輛禁止通行標志牌，禁止外來人員和車輛通行，并派人監(jiān)護。
??????? 4、泄漏量大時，應(yīng)用圍堤圍住然后裝車外運。
??????? 5、少量泄漏時，應(yīng)用桶接好運走。
??????? 6、漏在地面上的油用大量的水沖洗排入OS系統(tǒng)或用沙子清掃，把帶油的沙子運走。
??????? 7、進入現(xiàn)場搶險的人員必須配戴防毒面具，按規(guī)定著裝，手機等必須關(guān)閉。
??????? 8、進入現(xiàn)場搶險的人員必須使用防暴工具。
??????? 9、備用滅火器材監(jiān)護，同時派消防車到現(xiàn)場監(jiān)護。
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