9.鐵路中心線至石油庫(kù)鐵路大門邊緣的距離是如何規(guī)定的?

　　有附掛調(diào)車作業(yè)時(shí)不應(yīng)小于3．2m；無(wú)附掛調(diào)車作業(yè)時(shí)不應(yīng)小于2．44m。

　　10．桶裝油品裝卸站臺(tái)邊緣至裝卸線中心線的距離應(yīng)符合哪些規(guī)定?

　　(1)當(dāng)裝卸站臺(tái)的頂面距軌面高差等于1．1m時(shí)，不應(yīng)小于1．75m；

　　(2)當(dāng)裝卸站臺(tái)的頂面距軌面高差大于1．1m時(shí)，不應(yīng)小于1．85m。1L鐵路卸油設(shè)施的零位罐是如何設(shè)置的?零位罐至油晶卸車線中心線的距離不應(yīng)小于6m；零位罐的總?cè)萘?，不?yīng)大于一次卸車量。

　　12．鐵路裝卸系統(tǒng)工藝裝卸形式有哪些?

　　從下部接卸鐵路油罐車的卸油系統(tǒng)，應(yīng)采用密閉管道系統(tǒng)。從上部向鐵路油罐車灌裝甲、乙、丙A類油品時(shí)，應(yīng)采用插到油罐車底部的鶴管。鶴管內(nèi)的油品流速不應(yīng)大于4．5m／s。

　　13．油品裝卸棧橋的設(shè)置是如何規(guī)定的?

　　(1)油品裝卸棧橋應(yīng)在裝卸線的一側(cè)設(shè)置。

　　(2)油晶裝卸棧橋的橋面宜高于軌面3．5m。棧橋上應(yīng)設(shè)安全欄桿。在棧橋的兩端和沿棧橋每60—80m處，應(yīng)設(shè)上下棧橋的梯子。

　　(3)新建和擴(kuò)建的油品裝卸棧橋邊緣與油品裝卸線中心線的距離，應(yīng)符合下列規(guī)定：自軌面算起3m及以下不應(yīng)小于2m；自軌面算起3m以上不應(yīng)小于1．85m。

　　14．為什么規(guī)定從下部接卸鐵路油罐車油晶的卸油系統(tǒng)應(yīng)采用密閉管道系統(tǒng)?

　　既防止接卸過(guò)程中的油品泄漏、污染環(huán)境，又消除油品蒸發(fā)氣體的外泄發(fā)生，確保接卸操作安全。

　　15．為什么規(guī)定鐵路裝卸車流速不應(yīng)大于4．5m／s?

　　是為了防止靜電危害，便于裝車量的控制，減少油氣揮發(fā)，減少管道振動(dòng)和減小管道水擊力。國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)油品灌裝流速也有嚴(yán)格限制。例如，美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不論管徑如何，流速限值為4．5—6．Om／s；美國(guó)Mobile公司標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，DNl00mm的鶴管最大裝車流量不應(yīng)大于125m3／h，折算流速為乙4m／s。

　　16．兩條油晶裝卸線共用一座棧橋時(shí)，兩條油品裝卸線中心線的距離應(yīng)符合哪些規(guī)定?

　　(1)當(dāng)采用小鶴管時(shí)，不宜大于6m；

　　(2)當(dāng)采用大鶴管時(shí)，不宜大于7．5m。

　　17．相鄰兩座油品裝卸棧橋之間兩條油晶裝卸線中心線的距離應(yīng)符合哪些規(guī)定?

　　(1)當(dāng)二者或其中之一用于甲、乙類油品時(shí)，不應(yīng)小于10m；

　　(2)當(dāng)二者都用于丙類油品時(shí)，不應(yīng)小于6m。

　　18．鐵路專用線的檢修內(nèi)容是什么?

　　鐵路專用線應(yīng)按照鐵路部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢修維護(hù)。主要檢查內(nèi)容有：

　?、僬麄€(gè)專用線的人口處都要設(shè)鋼軌絕緣接頭，防止雜散電流竄人作業(yè)線；

　?、陔姎鈾C(jī)車行駛的專用線應(yīng)采取不少于兩處電絕緣設(shè)施，使電氣連接形成均壓網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化接地排流，整個(gè)作業(yè)線和裝卸油設(shè)備的導(dǎo)體要跨接均壓，使之不產(chǎn)生電位差而發(fā)生火花；

　?、鄱ㄆ跈z查、檢測(cè)專用線和集油管的接地裝置，使其完好牢固，接地電阻不大于30Ω；

　?、軐?duì)于電氣機(jī)車專用線，凡進(jìn)出泵房的各種管道均要安裝絕緣法蘭，防止雜散電流竄人泵房和罐區(qū)；

　?、莨捃嚱怏w和對(duì)位后，必須有防溜設(shè)備。

　　19．裝卸油棧橋的檢修內(nèi)容是什么?

　　(1)鶴管轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活、輕便，能隨意保持平衡。如采用懸掛重物平衡時(shí)，懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體，不影響旋轉(zhuǎn)和提升，下部符合裝卸油棧橋與專用線之間接近界限的規(guī)定。

　　(2)棧橋上的走臺(tái)、翻梯或伸縮梯應(yīng)堅(jiān)固，翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩，每月應(yīng)檢查一次，發(fā)現(xiàn)破損、斷股應(yīng)及時(shí)更換。伸縮梯不論伸出或縮回都應(yīng)有固定位置。

　　(3)閥門、法蘭連接、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭、套筒以及軟管接口均應(yīng)嚴(yán)密無(wú)滲漏。

　　(4)棧橋照明燈具、導(dǎo)線、聯(lián)絡(luò)裝置等應(yīng)完好，無(wú)斷落、破損和短路現(xiàn)象。

　　(5)集油管組的跨接和接地應(yīng)完好，接地電阻不大于30Ω，且不少于兩處。

　　(6)棧橋消防設(shè)備配置規(guī)定如下：

　　①消防車離任一罐車的最遠(yuǎn)距離不大于60m；

　?、诿拷M鶴管設(shè)石棉毯兩塊，8kg干粉或101泡沫手提式滅火器兩個(gè)。