表2? 硫化氫中毒事故處理程序
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程序 | 斷源 | 隔離 | 報(bào)告 | 搶救 |
工作 內(nèi)容 | 迅速切斷毒源，關(guān)閉與毒源有關(guān)的容器罐的收付作業(yè)。 | 盡快將中毒者轉(zhuǎn)入空氣新鮮處，解開衣扣、腰帶等物清除口腔異物。 | 發(fā)現(xiàn)者報(bào)告醫(yī)院、班長(zhǎng)指定人員報(bào)告車間、調(diào)度、消防隊(duì)及有關(guān)單位。 聯(lián)系電話 車間：52189 調(diào)度：52224? 52225 醫(yī)院：? 116 | 檢查中毒者神智是否清晰、瞳孔是否異常、心跳是否存在、并立即采取人工急救方法。直到醫(yī)院救護(hù)人員到來。 |
工作 標(biāo)準(zhǔn) | 不憋壓，不關(guān)錯(cuò)閥。關(guān)閥果斷、及時(shí)、迅速。救護(hù)者必須佩戴合格的防護(hù)用具，防止再次中毒。 | 沉著冷靜，不強(qiáng)拉硬拖，確保中毒者呼吸暢通。 | 報(bào)告人必須準(zhǔn)確報(bào)告崗位地點(diǎn)、中毒原因。吐字清晰準(zhǔn)確。 | 用左手將中毒者兩下肢抬高垂直位置5-15s，用右拳尺側(cè)以中等力量捶擊心前面3-5 次。盡量避免人工呼吸防止二次中毒 |
表3? 不同濃度硫化氫對(duì)人體的危害
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H2S濃度/μg.g-1 | 接觸時(shí)間 | 毒性反應(yīng) |
0.035 | ? | 嗅覺閾，開始聞到臭味 |
0.4 | ? | 臭味明顯 |
4～7 | ? | 感覺中等強(qiáng)度的難聞的臭味 |
30～40 | ? | 臭味強(qiáng)烈，但能忍受，是引起癥狀的閾濃度 |
70～150 | 1～2h | 呼吸道及眼刺激癥狀.吸入2～15min后嗅覺疲勞,不再聞到臭味 |
300 | 1h | 6～8min出現(xiàn)眼急性刺激性,長(zhǎng)期接觸引起水腫 |
760 | 15～60min | 發(fā)生肺水腫，支氣管及肺炎，接觸時(shí)間長(zhǎng)引起頭疼，頭昏，步態(tài)不穩(wěn)，惡心，嘔吐，排尿困難 |
1000 | 數(shù)秒鐘 | 出現(xiàn)急性中毒，呼吸加快，麻痹而死亡 |
1400 | 立即 | 昏迷，呼吸麻痹而死亡 |
??? 3.4? 制定硫化氫超標(biāo)時(shí)期及危罐上罐檢尺的相關(guān)規(guī)定，以確保計(jì)量人員的人身安全
??? 為了確保上罐檢尺人員的人身安全，車間根據(jù)各個(gè)崗位的實(shí)際情況，特制定了各個(gè)崗位在罐區(qū)硫化氫超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期防止H2S中毒的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，并要求崗位的操作人員和車間管理人員嚴(yán)格按照規(guī)定的要求來進(jìn)行相關(guān)操作。如車間根據(jù)五垅、六垅、七垅和火炬崗位的實(shí)際情況，分別及時(shí)制定了《五垅防止H2S中毒的安全措施》、《六垅防止H2S中毒的安全措施》、《七垅防止H2S中毒的安全措施》和《火炬1＃氣柜皮膜帶病運(yùn)行安全操作規(guī)定》等，并組織了職工學(xué)習(xí)。
??? 車間還根據(jù)危罐運(yùn)行的實(shí)際情況，制定了危罐上罐檢尺的規(guī)定，要求操作工嚴(yán)格按照本規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)粗苯氣相中的硫化氫濃度超過4000mg／m3的情況，會(huì)同上級(jí)安環(huán)部門制定了《粗苯卸車、儲(chǔ)存安全措施(暫行)》，要求七垅操作工嚴(yán)格執(zhí)行。在這份安全措施規(guī)定中不僅規(guī)定了卸粗苯和儲(chǔ)存粗苯的安全措施，而且還對(duì)苯類的危害及急救措施進(jìn)行介紹，組織職工進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
??? 3.5? 對(duì)危罐等安全隱患加以治理
??? 近年來，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，我們對(duì)506#、507#、624#、611#、612#、803#、805#、806#八臺(tái)危罐進(jìn)行了治理，對(duì)五垅硫化氫隱患進(jìn)行治理，投用了515#氣液分離容器及相關(guān)自動(dòng)控制系統(tǒng)，及時(shí)停用了620#、701#兩臺(tái)危罐。
??? 由于這些措施的實(shí)施，提高了車間人員和設(shè)備的本質(zhì)安全水平，為實(shí)現(xiàn)煉制高硫原油的生產(chǎn)安全提供了保證。
??? 4? 遺留問題
??? 雖然車間人員和設(shè)備的本質(zhì)安全水平有了一定程度的提高，但因受資金等因素的制約，也存在以下問題，等待在以后的工作中加以解決：
??? （1）仍然有620#、701#兩臺(tái)危罐未得到治理。
??? （2）罐區(qū)設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，大量常壓儲(chǔ)罐超期未檢驗(yàn)。
??? （3）1#氣柜皮膜帶病運(yùn)行，隨時(shí)有可能發(fā)生因皮膜撕裂而引發(fā)大量高含H2S的瓦斯泄漏事故。
