10.油庫中哪些管道需要保溫?當保溫管道的保溫層受損之后都應(yīng)采取哪些維修措施?
油庫內(nèi)保溫管道一般有以下幾種,一是用于油品加熱或生活加熱的蒸汽管道,二是生活用熱水管道,三是用于輸送那些需要加熱才可輸送的油品管道。
保溫管道的保溫層極易被破壞,因此,油庫中給管道保溫層進行維修是屢見不鮮的。管道保溫層損壞的原因及相應(yīng)的維修方法見表3—l。
11.油庫管路的泄漏檢測技術(shù)可分為哪幾類?
油庫管道尤其是輸油管道在使用過程中為使管道安全運行,必須對其進行檢測,尤其應(yīng)經(jīng)常對管壁剩余厚度和內(nèi)外涂層的厚度進行檢測,供油庫管理者正確地評估管道的安全可靠性。同時,還應(yīng)對管道進行經(jīng)常性的泄漏檢測,尤其是輸油管道,以減少油品損失,減少油晶對空氣、環(huán)境的污染,減少油庫的安全隱患。
管道的泄漏檢測技術(shù)基本上可分為兩類,一類是基于硬件的方法,另一類是基于軟件的方法?;谟布姆椒ㄊ侵笇π孤┪镞M行直接檢測,如直接觀察法、檢漏電纜法、油溶性壓力管法、放射性示蹤法、光纖檢漏法等?;谲浖姆椒ㄊ侵笝z測因泄漏而造成的影響,如依據(jù)流體壓力、流量的變化來判斷泄漏是否發(fā)生及泄漏的位置。這類方法有壓力/流量突變法、質(zhì)量/體積平衡法、實時模型法、統(tǒng)計檢漏法、PPA(壓力點分析)法等。除上述兩類主要方法外,還有其他的一些檢測方法,如清管器檢漏法等。
12.油庫輸油管道的特點是什么?基于這些特點,輸油管道對檢漏技術(shù)有什么要求呢?
油庫所屬輸油管道具有三個特點。
?、倬嚯x短? 油庫內(nèi)輸油管主要用于兩種場合:一是用于儲油區(qū)各油罐間油品的輸轉(zhuǎn)倒罐,油品單向流動時,距離不會太大,一般在幾百米至千米和幾千米間;二是用于裝卸油作業(yè),將油品從裝卸作業(yè)區(qū)(鐵路、公路棧橋或裝卸油碼頭)至儲油區(qū)或分配庫消耗區(qū),短的數(shù)百米、千米,長的十幾千米至二十幾千米,超過30km的很少,總之屬短管類型。
?、谟蛶焖鶎佥斢凸艿揽趶叫?,拐彎多、附件多? 因庫內(nèi)管道到達的點多,相對說來輸量小,所以管道的口徑比較小,彎頭多,閥門等附件多。
?、酃艿垒斔偷亩际浅善酚?煉油廠油品車間除外),潔凈度要求高,尤其是儲存航空油品的油庫,對輸油管的質(zhì)量要求極嚴格。由于管道口徑小,大多數(shù)管內(nèi)探測檢漏方法,在油庫內(nèi)使用將受到限制。能應(yīng)用于油庫輸油管道的檢漏方法應(yīng)具備以下性能。
①檢漏精度高? 管內(nèi)所輸成品油特別是航空油料,價格高,一旦泄漏損失大,要求能在泄漏剛發(fā)生,漏量不大時就能及時被發(fā)現(xiàn)。
?、诙ㄎ粶蚀_? 庫內(nèi)設(shè)備、設(shè)施多,密度大,若漏點定位不準,則往往堵漏時會造成不該受影響的設(shè)備設(shè)施遭到不必要的損壞,影響油庫正常業(yè)務(wù)工作,使損失擴大。
?、蹖τ推窡o污染? 檢漏方法所使用的儀器設(shè)備和介質(zhì)都不能對管內(nèi)所輸油品有污染,尤其對航空油品更不能有任何不良影響。
?、軆r格低廉? 油庫管道輸量小,大多數(shù)管道利用率都不很高,若檢漏設(shè)備價格昂貴,應(yīng)用就受到限制。
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