8．裝置防凍疑問題

　　加氫裝置的原料一般較重，凝點較高，通常在20—30℃，容易發(fā)生凍凝。如發(fā)生凍凝事故，不但影響裝置穩(wěn)定生產(chǎn)，還容易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，因此，加氫裝置的防凍凝問題應(yīng)引起足夠重視。

　　9．循環(huán)氫壓縮防喘振問題

　　加氫裝置的循環(huán)氫壓縮機(jī)多為離心式壓縮機(jī)，離心式壓縮機(jī)存在喘振問題，因此，在操作中應(yīng)保持壓縮機(jī)在正常工況下運行，避免壓縮機(jī)出現(xiàn)喘振。

　　10．原料質(zhì)量的控制

　　加氫裝置的原料性質(zhì)，對加氫裝置的操作有重要影響，必須嚴(yán)格控制。一般控制原料的干點在規(guī)定的范圍內(nèi)，F(xiàn)e不大于1X10^—6，如鐵含量高，反應(yīng)器壓差增加過快，裝置不能長周期運行。Cl不大于1X10^—6，N低于規(guī)定的值，原料沒有明水。

　　11。防硫化氫中毒

　　加氫裝置的原料中含有硫，這些硫在加氫后變?yōu)榱蚧瘹?，并在脫丁烷塔塔頂及脫硫部分富集，形成高濃度的硫化氫。硫化氫的毒性很?qiáng)，允許最高濃度為10mg／m³。因此，加氫車間必須注重防硫化氫中毒問題，在高硫區(qū)域內(nèi)進(jìn)行切液、采樣等操作時尤其注意，要求帶防毒面具并有人監(jiān)護(hù)。

　　12．時刻保持冷氫線暢通

　　加氫裝置的急冷氫是控制加氫反應(yīng)器床層溫度的重要手段，它對抑制反應(yīng)溫升具有重要作用。高凝點油有時倒竄人冷氫線內(nèi)凝結(jié)，堵塞冷氫線，如有這種情況發(fā)生將十分危險，因此，操作過程中要時刻保持冷氫線暢通。

　　13．密切注意熱油泵及輕烴泵的運行狀況

　　加氫裝置的一些熱油泵運行溫度較高，高于油品的自燃點，若有泄漏，易發(fā)生火災(zāi)事故。因此，在操作時要注意熱油泵的運行狀態(tài)，注意泵體、密封等處有無泄漏，如有泄漏應(yīng)立即處理。

　　加氫裝置內(nèi)存有大量的輕烴，如發(fā)生泄漏，會引發(fā)重大事故。因此，對輕烴泵的運行狀況也要引起足夠重視。