(7)專用鐵路線與電氣化鐵路接軌，電氣化鐵路高壓電接觸網(wǎng)不應(yīng)進(jìn)入裝卸區(qū)，并按《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》和《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，設(shè)計(jì)隔離開關(guān)和接地設(shè)施。

　　(8)裝卸油品場所的靜電接地裝置，宜設(shè)置能檢測接地狀況的靜電接地儀。移動式的接地連接線，宜采用絕緣附套導(dǎo)線，通過防爆開關(guān)，將接地裝置與裝卸油設(shè)施相連。

　　(9)棧橋消防設(shè)備至少應(yīng)按以下要求配置：

　　每組鶴管設(shè)石棉毯兩塊，兩個8kg手提式滅火器；消防泡沫車和水罐車到位時，距離任一車位的最遠(yuǎn)距離不宜大于60m；無固定、半固定或活動滅火設(shè)備的小型石油庫或棧橋，可按鶴管數(shù)配置小型滅火設(shè)施，一般鶴管數(shù)少于5組的應(yīng)配置兩臺推車式干粉滅火機(jī)，5組以上應(yīng)配置三臺推車式干粉滅火機(jī)，并設(shè)置配套的泡沫鉤管、吸取器、泡沫液桶和水帶、沙箱等設(shè)備。

　　(三)公路裝卸設(shè)施(發(fā)放場)

　　(1)凡地下埋設(shè)的可燃液體管道和容器，均應(yīng)用砂土填實(shí)，不得設(shè)管溝和罐室。

　　(2)發(fā)放場的亭、篷、廊、臺等均應(yīng)通風(fēng)良好，頂篷和地面不應(yīng)積聚油氣，確保車輛安全靠近和通行。

　　(3)裝卸鶴管和灌裝管應(yīng)輕便靈活，待裝的汽車槽車應(yīng)停放在規(guī)定的停車區(qū)內(nèi)，按次序進(jìn)灌裝或接卸場地。

　　(4)液體灌裝嘴應(yīng)能插至小于距罐車底20cm的部位，出液口應(yīng)不發(fā)生噴濺流，鶴管連接處應(yīng)嚴(yán)密無滲漏。

　　(5)旋塞轉(zhuǎn)動靈活無滲漏，工作可靠。

　　(6)各種管道連接件、計(jì)量儀表、消氣器、穩(wěn)流器、過濾器、恒流閥以及其他各種控制閥等，必須工作穩(wěn)定、無滲油等異?，F(xiàn)象。

　　(7)過濾器安裝位置應(yīng)滿足出油口之間的靜電緩和時間要求。發(fā)油臺的管組及設(shè)備應(yīng)按每組鶴管埋設(shè)專用接地極1組設(shè)置，并為汽車槽車設(shè)1組接地極，兩組接地極間的距離不宜大于20m，且應(yīng)相連，形成等電位，接地電阻不得大于100?。與汽車槽車車體相接的臨時卡具，應(yīng)卡結(jié)牢固并符合有關(guān)規(guī)范要求。

　　(8)采用計(jì)算機(jī)控制和管理的發(fā)油臺，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)必須可靠，應(yīng)有液位超高時緊急切斷閥，靜電不連通不開啟線路加油等功能。

　　(9)按規(guī)范要求設(shè)計(jì)可燃?xì)怏w報警儀。

　　(10)發(fā)油臺應(yīng)配置必要的消防器材：每組鶴管配石棉毯1塊，手提式干粉滅火器2只(8kg)；4組以下發(fā)油鶴位按規(guī)范要求配備推車式干粉滅火機(jī)2臺，0．5m³砂箱2個，鐵鍬5把；4組以上，按每增加4組增加1倍配置，不足4組者在場地允許也可按4組計(jì)算。

　　三、裝卸碼頭安全技術(shù)

　　碼頭是沿江、沿海石化企業(yè)的一個重要組成部分，有固定式引橋或平臺、升降式引橋或平臺和躉船等多種形式。油品或石油化工碼頭的進(jìn)出物料，大多數(shù)屬易燃、易爆、易揮發(fā)液體。一旦跑損，輕則污染環(huán)境，重則造成火災(zāi)爆炸等惡性事故，因此，裝卸碼頭的安全技術(shù)監(jiān)督非常重要。

　　(一)裝卸碼頭重點(diǎn)部位

　　1．平臺和引橋

　　應(yīng)定期對固定式平臺或引橋、升降式平臺或引橋的堅(jiān)固程度和升降情況進(jìn)行檢查，發(fā)珊支撐結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)有損壞、斷裂和傾斜等現(xiàn)象時，應(yīng)及時修復(fù)加固，防止因塌落、傾倒升降裝置損壞造成事故。應(yīng)定期檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備完好、齊備狀況。???

　　2．躉船???

　　應(yīng)按制度要求經(jīng)常檢查船體安全狀態(tài)，檢查船體有無變形或腐蝕、栓系錨固情況是否良好，防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊備完好。???

　　3.裝卸設(shè)備???

　　油泵、管組、閥門、電氣、軸油臂等裝卸設(shè)備、測量儀器儀表、吊升裝置和金屬或橡膠軟管及其接口等是裝卸過程的主要設(shè)備和設(shè)施，其中任何一件設(shè)施損壞、工作失控、或發(fā)生泄漏都會導(dǎo)致跑油或誘發(fā)火災(zāi)，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查其可靠狀況。

　　4．絕緣連接和靜電接地

　　要定期、不定期的檢查絕緣連接和靜電接地的良好情況。為了防止雜散電流竄人油船，應(yīng)在碼頭的輸油干管上安裝絕緣法蘭或橡膠軟管。每次?？坑痛妥鳂I(yè)之前，都應(yīng)嚴(yán)格檢查確認(rèn)油船和碼頭應(yīng)分別接地及絕緣管路屏蔽狀態(tài)。

　　5．碼頭的設(shè)計(jì)

　　碼頭的設(shè)計(jì)應(yīng)遵照《裝卸油晶碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范要求設(shè)計(jì)必要的滅火設(shè)施和圍油、撈油用具等安全設(shè)旌，以利于防止跑油和著火等事故的發(fā)生并減少災(zāi)害損失。