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液化氣體汽車罐車使用與運輸安全要求

  
評論: 更新日期:2010年05月21日

  10.汽車罐車的裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
  (1)按有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進行充裝前的檢查。
  (2)按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機并用手閘制動。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊。
  (3)易燃介質(zhì)作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
  (4)作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢靠,對于充裝介質(zhì)不允許與空氣混合的應(yīng)排盡空氣。
  (5)汽車罐車作業(yè)人員相對穩(wěn)定,且經(jīng)培訓(xùn)和考核合格。裝卸作業(yè)時,操作人員、司機和押運員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時,不得隨意起動車輛。
  (6)新制造的汽車罐車或檢修后首次充裝的汽車罐車,充裝易燃、易爆介質(zhì)前必須經(jīng)抽真空處理,或充氮置換處理,要求真空度不得低于650mm汞柱,或罐內(nèi)氣體含氧量不得大于3%,且必須由處理單位出具證明文件。
  (7)汽車罐車允裝量不得超過允許的最大充裝重量。充裝的必須有液面計、流量計、地磅或其他計量裝置。嚴禁超裝。充裝完畢必須復(fù)查充裝重量或液位,如有超裝必須立即妥善處理,否則嚴禁駛離充裝單位。
  (8)裝卸完畢應(yīng)按規(guī)定填寫裝卸記錄,并妥善保存。
  (9)汽車罐車到站后,應(yīng)及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進行檢查,無異常情況方可卸液。單車式汽車罐車不得兼作儲罐使用。汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝。
  (10)液氨、液化石油氣及其他易燃、易爆介質(zhì),卸液時不得用空氣加壓;液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時,水溫不得超過45攝氏度。
  (11)裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)立即按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
  (12)汽車罐車卸液不得把介質(zhì)完全排凈,必須留有不少于最大充裝重量0.5%或100kg的余量,且余壓不低于0.1MPa。
  (13)凡遇有下列情況之一,禁止裝卸作業(yè):
 ?、俳橘|(zhì)易燃、易爆的汽車罐車,遇有雷雨天氣或附近有明火時。
 ?、谥車幸兹肌⒁妆蛴卸窘橘|(zhì)泄漏時。
  ③罐體內(nèi)壓力異常時。
  低溫型汽車罐車的裝卸作業(yè)還應(yīng)符合由制造廠提供的使用維護說明書的有關(guān)規(guī)定。
  
  11.裝卸完后,應(yīng)填寫裝卸記錄并進行下列各項工作:
  (1)按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求,關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
  (2)檢查各密封面有無泄漏。
  (3)核查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力(充裝后不得超過當時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力)或余壓。
  (4)檢查罐體充裝重量(不得超過規(guī)定的充裝重量)或余量。
  (5)分離汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件。
  (6)裝卸記錄(二聯(lián))由押運員負責送達卸液單位。
  (7)駕駛員必須親自確認汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離,才準啟動車體。
  
  12.汽車罐車行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
  (1)必須嚴格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。行駛時按汽車罐車的設(shè)計限速行駛,保持與前車的距離,嚴禁違章超車,并按指定路線行駛。
  (2)押運員必須隨車押運。
  (3)不準拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴禁其他人員搭乘。
  (4)車上禁止吸煙。
  (5)通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標高并減速行駛。
  
  13.汽車罐車停放的要求:
  (1)不得??吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方。
  (2)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火。
  (3)停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè)。
  (4)途中停車如果超過6小時,應(yīng)按當?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放。
  (5)途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進行維修。
  (6)重新行車前應(yīng)對全車進行認真檢查,遇有異常情況應(yīng)駕善處理,達到要求后方可行車;
  (7)停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。

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