一、概述
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氣焊或氣割是一種常用的金屬加工工藝。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械、化工、電力、造船等工業(yè)。氣焊用于各種位置焊縫的焊接，如碳鋼、低合金鋼、鑄鐵、有色金屬等，還用于對(duì)薄板及單面焊雙面成型的小直徑管的全位置焊接。
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氣割用于切割純鐵、低碳鋼、型鋼、板材等。氣焊或氣割的熱源是乙炔和氧。乙炔是易燃、易爆氣體，所以采用乙炔匯流排間管道供氣、集中供氣，是易行和有效的。
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二、氣焊或氣割
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氣焊是利用乙炔與氧混臺(tái)后的火焰作為加熱的一種焊接方法。氣焊火焰將焊件接縫處加熱到熔化狀態(tài)形成熔池，然后向熔池內(nèi)填充金屬而使接縫處熔為一體。由于火焰對(duì)熔池的壓力、對(duì)焊件加熱火焰調(diào)節(jié)方便，所以熔池溫度、形狀、尺寸及焊縫背面成型等較易控制。
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氣割也是用乙炔和氧混合火焰將被切割的金屬加熱到燃點(diǎn)，然后用切割氧將金屬燃燒到生成金屬氧化物--熔渣，再由切割氧將其吹走。因此切割氧的純度、壓力、流速、風(fēng)線（氣流口寸切割速度、質(zhì)量和氧氣消耗量都有較大影響。在切割時(shí)，切割區(qū)的余熱和預(yù)熱火焰又將下層金屬層加熱到燃點(diǎn)，這樣繼續(xù)下去，可將金屬逐步切開。氧氣切割的實(shí)質(zhì)是金屬在純氧中燃燒，它是一個(gè)預(yù)熱、燃燒、去渣的連續(xù)過程。
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三、乙炔匯流排間
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乙炔匯流排間由乙炔鋼瓶、匯流排、中央回火防止器、干式回火防止器組成并與氧氣貯瓶、減壓器和割矩或淬火矩等配合使用。其次用乙炔，由鋼瓶去乙炔站充灌后，再運(yùn)回匯流排間。
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乙炔匯流排間，采用二組鋼瓶，每組五只并聯(lián)排列。每只鋼瓶出口由截止閥控制。鋼瓶供氣時(shí)，乙炔經(jīng)截止閥、止回閥、匯流排等（可見表上的流量和壓力讀數(shù)）, 經(jīng)接地管L 的止回閥、截止閥、地下管道至中央回火防止器，再經(jīng)乙炔地下管道輸往工作車間。
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l 、工業(yè)用氧
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氧氣是無色、無味、無臭的氣體，它本身不能燃燒，但它是一種活潑的助燃?xì)怏w。
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氧氣貯瓶最高壓力為150 個(gè)大氣壓、容積為40升，在氧氣瓶出口處，裝有減壓器，以便把高壓氧降低到所需的工作壓力，約3一4個(gè)大氣莊，并使壓力保持穩(wěn)定。氣焊與氣割的工業(yè)用氣通常分為三等.
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2 、工業(yè)用乙炔
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乙炔也稱電石氣，比氧輕，在常溫時(shí)的氣壓下，乙炔是無色的、乙炔是一種危險(xiǎn)的極易爆炸的氣體，當(dāng)溫度超過200 一300度時(shí)，乙炔會(huì)發(fā)生放熱的聚合作用，而放出熱量又進(jìn)一步聚合，若在此過程中不能將熱量急速排除，聚合作用的增強(qiáng)和加快，會(huì)使乙炔的溫度升高，從而導(dǎo)致乙炔的分解爆炸。純乙炔氣體，當(dāng)其壓力為 1.5個(gè)表壓，溫度達(dá)到580 ℃ 時(shí)，不須外部引火，亦會(huì)自行發(fā)生分解爆炸乙炔與氧或空氣為混合氣體時(shí)，其爆炸危險(xiǎn)性更大。
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工業(yè)用乙炔，其含有較多雜質(zhì)，如硫化氫、磷化氫等，故具有強(qiáng)烈的刺激性臭味。乙炔在丙酮中溶解度最大，瓶裝乙炔就是利用其溶解于丙酮中的性質(zhì)來貯存和運(yùn)輸?shù)摹?
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3 、匯流排間
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匯流排間的建筑必須符合消防要求：建筑物應(yīng)取單層置于獨(dú)立場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)禁建造在低注的地卜或易被水淹沒的地方，也不能靠近人員密集區(qū)或交通要道處，其場(chǎng)地要有良好的自然通風(fēng)，其門、窗等均應(yīng)對(duì)外開啟。并采用簡(jiǎn)易、架空、輕質(zhì)屋蓋，該屋蓋應(yīng)平整和無死角。
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當(dāng)匯流排間必須毗鄰車間時(shí)，則毗鄰墻應(yīng)為二級(jí)防火墻，其墻上應(yīng)無孔、洞、門、窗和管線等穿過。在匯流排間，乙炔使用要符合消防要求：使用乙炔的工作壓力為中壓1.5公斤／平方厘米，最大流速為8米／秒，并規(guī)定其輸氣量不應(yīng)超過l0立方米／小時(shí)，乙炔實(shí)瓶貯量不應(yīng)超過一晝夜的生產(chǎn)用量；乙炔瓶的輸氣容積和速度不應(yīng)超過1.5一2.0 立方米／小時(shí)／瓶。
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4 、中央回火防止器
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中央回火防止器
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謂集中式，由多個(gè)中壓式回火防止器并聯(lián)組合而成。它必須置放在獨(dú)立的單層房屋內(nèi)或隔離的場(chǎng)地匕，且與乙炔匯流排間有相應(yīng)間距，在與埋地乙炔管道連接時(shí)，埋地管道引出地面，接通后，則管道再人地下，管道的地溝深度，一般溝深為200一300 毫米，溝寬為200 毫米，然后用蓋板把地溝蓋平。管道則經(jīng)地溝進(jìn)入工作間。接著管道引出地面，沿著車間縱向軸線或墻壁（略留間距）架空平直布管，高度約1.3米。并要便利車間內(nèi)車輛的行駛和物料的搬運(yùn)。
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中壓閉式回火防止器，又稱安全水封，是有效的安全裝置。它用于中服乙炔袱流排間或中壓乙炔發(fā)生器。在正常工作時(shí)，乙炔從進(jìn)氣管T進(jìn)人桶內(nèi)水下，推開止回閥2 ，乙炔水下逸出，聚集在水面空l(shuí) 司，接著從出氣管8輸出，經(jīng)乙炔管進(jìn)入干式回火防止器和割炬、焊矩或淬火矩等，當(dāng)發(fā)生回火時(shí)，管道火焰逆向流動(dòng)，進(jìn)人出氣管 8回流入桶內(nèi)，故桶內(nèi)壓力增高，水壓頂向止回 閥2 時(shí)其關(guān)閉，故進(jìn) 閥2 時(shí)其關(guān)閉，故進(jìn)氣管7被封止。與此同時(shí)，燃燒氣體壓力將頂部彈簧片3 頂起，則放氣活門4 打開，燃燒氣體從放氣5沖出，排往大氣中。因此有效地防止乙炔火焰回?zé)揭胰矃R流排l 可去?？墒窃诤涮鞖庖ァ？墒窃诤涮鞖庖紤]安全的防凍問題。
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6 、中壓防爆膜干式回火防止器
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中壓防爆膜千式回火防止器，謂崗位式，它體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在車間的乙炔管道各端口上安裝截止閥，再裝L干式回火防止
