??? 2) 排風(fēng)、排煙共用主管道。風(fēng)管布置簡單但防火閥控制點(diǎn)較多，火災(zāi)時(shí)排煙量可能不能滿足。下排風(fēng)支管設(shè)常開70℃防火閥，所有風(fēng)口采用普通百葉風(fēng)口?？刂圃砘鞠嗤煌幨菬煾袆?dòng)作要聯(lián)鎖關(guān)閉所有下排風(fēng)支管上的防火閥。
??? 3) 合用上排風(fēng)管?？刂坪唵危?jié)省投資但有時(shí)排煙量達(dá)不到要求。
??? 4) 完全合用管道。取消下部排風(fēng)支管火災(zāi)時(shí)在防火閥和防火排煙閥之間切換，相同結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)營管理方便。
??? 5) 合二為一。由消防排煙風(fēng)機(jī)箱（采用耐高溫雙層結(jié)構(gòu)板，電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)部件在箱體外端）只需裝設(shè)防火排煙閥，無需切換。但應(yīng)注意管道上的消聲器、軟接頭需要耐高溫。
??? 3. 有關(guān)常見問題
??? 通常平時(shí)的送風(fēng)機(jī)兼作火災(zāi)時(shí)的補(bǔ)風(fēng)機(jī)。此時(shí)送風(fēng)量取6h-1，火災(zāi)時(shí)與排煙量相等，滿足規(guī)范不小于50％排煙量的要求，單是否會(huì)助燃，可從以下方面考慮：
??? 1) 補(bǔ)風(fēng)的目的是排煙救人，使其不至出現(xiàn)大的負(fù)壓，且對煙氣有稀釋和降溫作用。
??? 2) 排煙與補(bǔ)風(fēng)均在火災(zāi)初期運(yùn)行（由燃燒物性質(zhì)及數(shù)量確定，補(bǔ)風(fēng)不會(huì)對初期造成大的影響）。
??? 3) 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使送風(fēng)口在下，排煙口在上，避免出現(xiàn)“短路”。
??? 4) 不宜參與板式排煙口及防火風(fēng)口（減少活動(dòng)部件及投資），宜采用普通百葉風(fēng)口。
??? 5) 最好設(shè)通風(fēng)機(jī)房，使火災(zāi)時(shí)通風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)免受侵襲。

??? 4. 高規(guī)有關(guān)規(guī)范條文的理解
??? 1) 8.4.1.4 條關(guān)于設(shè)置機(jī)械排煙的條件，應(yīng)理解為“面積超過50m2且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施”。
??? 2) 8.3 條機(jī)械防煙送風(fēng)與樓梯層數(shù)的關(guān)系，應(yīng)理解為前室或合用前室向疏散通道開有防火門的樓層數(shù)，與有無躍層、是否穿過多層裙房無關(guān)。
??? 3) 5.1.6 條擋煙垂壁的設(shè)置，排煙口按500m2 范圍內(nèi)距最遠(yuǎn)點(diǎn)水平距離不超過30m 的原則設(shè)置，所有主梁、次梁相當(dāng)于增加了擋煙垂壁，阻礙了煙氣的擴(kuò)散，有利于人員疏散。但應(yīng)注意與電力專業(yè)報(bào)警所服務(wù)的范圍一致。
??? 4) 8.4.11 條送風(fēng)機(jī)出機(jī)房的防火閥目的是防止火災(zāi)由此蔓延。（只要機(jī)房不著火，無論機(jī)房外火災(zāi)狀態(tài)如何，此處均不可能接近70℃），但機(jī)房著火時(shí)此處煙溫達(dá)到70℃，“送風(fēng)”就成了“送煙”，達(dá)到280℃時(shí)“送風(fēng)”就是“送火”。因此此處防火閥選70℃時(shí)關(guān)閉較合適。
??? 5) 5.2.7 條關(guān)于空調(diào)、通風(fēng)機(jī)房的設(shè)置對機(jī)房隔墻防火等級的要求是為了火災(zāi)在機(jī)房內(nèi)外“相互蔓延擴(kuò)大”。如果空調(diào)、通風(fēng)機(jī)本身就在其所服務(wù)的房間內(nèi)就談不上向其他房間“蔓延擴(kuò)大”，也就不受該條約束。
??? 6) 8.5.2 條通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)橫向應(yīng)按每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置，只要不跨越“允許最大防火分區(qū)”就滿足要求，因此不需要在每個(gè)地下設(shè)備用房單獨(dú)設(shè)送排風(fēng)系統(tǒng)。
??? 7) 地下自行車庫排煙問題。自行車庫經(jīng)常有人出入，但不會(huì)在其中停留，且有直接通向室外的通道，可燃物也只有自行車輪胎，根據(jù)《車規(guī)》地下汽車庫尚有面積超過2000m2 的限制，因此自行車庫一般可不設(shè)機(jī)械排煙。
??? 8) 兩個(gè)特殊房間：地下柴油發(fā)電機(jī)房和變配電間。依據(jù)4.13.2 條儲(chǔ)油間與發(fā)電機(jī)隔開，屬另一分區(qū)。發(fā)電機(jī)間平時(shí)不用，只在火災(zāi)或停電時(shí)使用，無需人員停留。且依據(jù)7.6.6 條設(shè)水噴霧滅火系統(tǒng)或氣體滅火系統(tǒng)，其工作原理是靠缺氧窒息。不允許新鮮空氣進(jìn)入，因此不需設(shè)排煙系統(tǒng)。
??? 對變配電間一般另設(shè)值班室，只有火災(zāi)初期滅火才有意義，此時(shí)火災(zāi)規(guī)模小、溫度低、滅火時(shí)間短，無需排煙。一旦火災(zāi)發(fā)展則其動(dòng)力中心的功能喪失，所有消防設(shè)施都無法運(yùn)行，也就無從談起排煙風(fēng)機(jī)所應(yīng)起的作用。

??? 5. 大空間防排煙設(shè)計(jì)
??? 1) 首先考慮下部送風(fēng)，在煙氣停滯區(qū)設(shè)側(cè)墻，結(jié)合活動(dòng)性垂壁形成狹長的“貯煙箱”，利用“煙囪效應(yīng)”有組織地將煙氣從側(cè)墻或屋頂排氣窗排走。
??? 2) 結(jié)合平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置屋頂排煙機(jī)。多點(diǎn)均勻布置（此時(shí)無需設(shè)風(fēng)管，每臺(tái)風(fēng)量7200m3/h）,由自動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制。排煙量由《高規(guī)》中關(guān)于“中廳”的條文確定，按4h-1 或60m3/h 計(jì)算。
??? 3) 應(yīng)注意對大空間來說，自動(dòng)報(bào)警的設(shè)置，普通點(diǎn)型煙感、溫感、火焰探測器將失去作用。
??? 4) 屋面板的耐火極限不應(yīng)低于排煙風(fēng)機(jī)耐火極限的要求。