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??? 為加強京滬高速鐵路土建工程三標項目部路基、橋梁、隧道施工安全管理，保障施工作業(yè)人員生命安全和設備安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《建筑工程安全生產條理》、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》等法律法規(guī)和濟南指揮部有關安全生產規(guī)定，結合本項目鐵路施工安全生產實際，特制訂“路基、橋梁、隧道施工安全重點控制措施”。
??? 一、路基施工安全重點控制措施：
??? 1、工藝方面，必須按施工開挖順序進行作業(yè)，而不得以取巧為目的，開挖“神仙土”等，以免導致滑坡和塌方引起設備和人員的損失。
??? 2、設備安全防范方面，必須確保設備安全運行為目的，運行前和運行中均需要進行一系列的交底和檢查，如設備班前檢查，運行過程定期檢查和交班檢查，使用一段時間后的定期維護檢查，確保設備安全性能；落實設備“定員、定機、定崗”的“三定”制度，是確保設備安全運行的手段；特種作業(yè)人員需經相關培訓，取得崗位資格后，才可安排上崗作業(yè)；所有設備一律不得帶病作業(yè)，不得以工期、進度、經濟效益等理由，違章指揮和強迫病機作業(yè)；
??? 3、人的安全防范意識是作業(yè)工程中安全防范的基礎，安全教育的目的，主要也在于提高員工的安全意識，體現(xiàn)“人人為我，我為人人”的群體群防意識是安全生產的關鍵。
??? 4、預防地質造成的傷害。路基作業(yè)，綿延數(shù)公里。由于開挖和填筑造成山體原有平衡的打破，部分地段因防患不到位，加上水流環(huán)境的改變，時刻都有造成地質災害的可能性，施工過程中，必須正視他的存在，時刻防范地質災害過程環(huán)境的生成，并及時地實施打破確保安全，同時要關注氣候對地質災害發(fā)生、發(fā)展的影響，在源頭上遏制地質災害的發(fā)生、發(fā)展。
??? 5、路基夯實作業(yè)，應有專人指揮，防止土質基礎松軟下陷引起龍門架傾倒； 強夯機在移動時，應選擇平坦堅實的地面行走，夯錘應由輔機協(xié)助轉移；遇5級及以上大風和連續(xù)2日及以上下雨天氣應停止夯實作業(yè)。
??? 6、電力安全防患，路基施工過程中，各種機械均以自身動力為中心運作，一般不涉及耗電的問題，但作業(yè)區(qū)間“三電”不及遷移，作業(yè)過程造成環(huán)境改變，可能造成電力線路破壞，造成人生安全。
??? 7、易燃易爆物品倉庫、發(fā)電機房、變電所，應采取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。工地臨時小型油庫遠離生活區(qū)50m以外，外設圍欄，炸藥庫設置應符合國家有關規(guī)定，并經當?shù)毓膊块T認可。
??? 8、在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。
??? 二、既有線施工確保鐵路行車安全重點控制措施
??????? １、必須嚴格按照鐵道部、指揮部及所在管理局有關既有線施工的要求，組織施工。
??????? 2、凡在既有線近旁施工，均應在限界處設置醒目的隔離、警示標志（樁、繩、網），嚴防作業(yè)人員和施工機械進入，既有線近旁施工要有專人負責。
???????? 3、石方爆破對既有線、運營設備有影響的，必須采用控爆技術，通過試驗選定爆破參數(shù)和單位耗藥量，并采取覆蓋、遮擋措施。
???????? 4、橋涵施工拆除既有線路基防護設施和路基邊坡、護道時，必須采取路基加固措施，保持路基穩(wěn)定，保證線路排水暢通。搭設支架、腳手架。作業(yè)平臺必須穩(wěn)固可靠，并加強檢。
??? 三、明挖基礎施工安全重點控制措施
??? l、坑壁四周應清除3m范圍空地，并不得堆放材料機具等，應根據(jù)不同地質情況，確定坑壁坡度。
??? 2、在水中挖基，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施，基坑需機械抽排水時，須備足夠的抽排水設備。
??? 3、坑深2m以上，坑內人員須戴好安全帽，經常檢查坑壁有無異常情況。
??? 4、經常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。
??? 四、人工挖孔樁安全重點控制措施
??? 1、人工挖孔樁，宜在無水或少水的密實上層或巖層中施工，挖孔應根據(jù)孔壁密實度及滲水情況，采取孔壁支護及排水、降水措施，嚴防坍孔。
??????? 2、對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設備等，應經常檢查，孔頂出土機具配專人管理，設置高出地面的圍欄，孔內作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應設置擋板供出碴時掩蔽，出人孔須使用專用鋼筋梯。
??? 3、挖孔暫停時間，孔口應設置罩蓋及標志；夜間應設置示警紅燈。
??? 4、人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風，挖孔最深不宜超過15m。
??? 5、挖孔樁內巖石需爆破時，應采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴格控制藥量。
??? 6、經常檢查孔內氣體情況，保持通風良好，如沒有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。
??? 五、鉆孔灌注樁施工安全重點控制措施
??? l、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查，鉆機安置必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設纜風繩。
??? 2、沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時，繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。
??? 3、沖擊過程中，應在起重機鋼繩上打一深度標記，以便把握鋼絲繩松馳適度。
??? 4、使用鉆架起吊時，應經常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經磨損應及時焊補。
??? 5、檢查機械時，應在孔口搭設臨時腳手板，謹防墜落孔內。
??? 6、器械落入孔內時，應使用鉤繩等工具打撈，在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴禁人員進入孔內作業(yè)。
??? 六、高處作業(yè)安全重點控制措施
??? 1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。
??? 2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內，拴穩(wěn)掛牢。
??? 3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設置圍欄。
??? 4、運送人員和物件的升降電梯、吊籠，應設置可靠的安全卡，限位開關等安全裝置，嚴禁乘坐運送物資材料的吊欄。
??? 5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設備或有專人負責。
??? 6、高處作業(yè)人員，必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。
??? 7、人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。
??? 8、搭設腳手架，鋪設走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨訂。
??? 9、禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。
??? 10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。
??? 11、高處作業(yè)工作平臺外側應設置防護欄；高度超過10m，應設置安全網。
??? 12、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。
??? 七、 纜索吊裝施工安全重點控制措施
??? 1、吊裝前應做嚴密的準備工作，對地壟、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。
??? 2、設立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進行安全教育，對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。
??? 3、準備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術交底，并進行試運轉和超載荷試吊。
??? 4、牽引卷揚機啟動要緩慢，進行速度要平穩(wěn)；構件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調配合，控制好構件在空中的位置，起重卷揚機不得突然提升或下降構件，避免產生過大彈跳。構件就位時，作業(yè)人員要等構件穩(wěn)定后再進行操作。
??? 5、構件不能垂直就位，需旁側主索吊具協(xié)助斜拉時，指揮信號要明確，各組卷揚機要協(xié)調運行。
??? 6、起重和牽引卷揚機不得同時開動；雙筒卷揚機除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。
??? 7、重物起吊之后，吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。
??? 8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內禁止人員站立或通行。
??? 9、用于吊運材料、工具及構件的纜繩跑車，不得運送人員。
??? 10、登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風繩等上面。
??? 八、導梁（橋梁）安裝安全重點控制措施
??? 1、構件安裝之前，應制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織培訓。
??? 2、導梁組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結牢固，導梁受力部位的鋼橋架須經過質量檢驗，不得使用受損件。
??? 3、導梁通過的導輪支座必須牢固可靠，導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪，導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。
??? 4、導梁上的軌道應平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得錯臺。
??? 5、導梁橫向聯(lián)結須穩(wěn)固牢靠，導梁就位后要進行校直校正。
??? 6、構件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時進行速度不得大于5米／分鐘，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊。
??? 7、構件就位起吊后，應加設支撐、墊木，以保持構件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??? 九、架橋機安裝構件安全重點控制措施
??? 1、架橋機組拼（或定型產品X懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機具配備等），均應按設計要求進行。
??? 2、架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后兩支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。
??? 3、構件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)調操作。
??? 4、全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫避開。
??? 5、橫移不能一次就位的構件，操作人員應將滑道板，落梁架等準備好，等構件落入后，再進入作業(yè)點進行構件牽引（或頂推）橫移等項工作。
??? 十、提梁機安全重點控制措施
??? 1、在啟動提梁機前，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
?????? 2、每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。
?????? 3、操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
?????? ①起升、降落重物開動大、小車行駛時;
??? ②視線不清楚時，起重機行使、通過要連續(xù)鳴鈴報警；
??? ③起重機行駛接近跨內另一起重機時；
??? ④吊運重物接近人員時。
??? 4、操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。
??? 5、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
??? 6、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。
?????? 7、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。
??? 8、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準掛鋼絲繩。
?????? 9、不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
??? 9、嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：
?????? ①指揮信號不明或亂指揮不吊；
?????? ②超過額定起重量時不吊；
?????? ③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；