4、行車安裝方案
(1)行車施工方法
①起重設(shè)備工程特點
起重設(shè)備要在其它地面設(shè)備安裝之前就位達到使用狀態(tài)。行車單片重量較大,對行車吊裝造成困難。行車屬于特種設(shè)備,技術(shù)要求高,精度要求準(zhǔn)確。安裝在高空作業(yè),危險系數(shù)大。
?、诎惭b工程對策
針對吊裝困難,選取在絞車房端部定點吊裝的方法,對設(shè)備到場路線及堆放場地做好安排,選擇最佳吊車進場路線和吊車站位。并與其他各專業(yè)協(xié)調(diào)作業(yè)。編制好施工方案,作到精心組織施工,合理安排施工進度。
?、凼┕し椒?br />
1、行車吊裝要根據(jù)設(shè)備到貨情況和廠房施工進度相協(xié)調(diào),行車吊裝前絞車房端部應(yīng)留一部分屋頂不蓋,待行車就位后再安裝。
2、安裝前必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件清點設(shè)備、核查《合格證書》,并逐件進行外觀檢查。
3、橋式起重機進行地面組裝或正式安裝時,車輪與軌道接觸的各點高度差,必須控制在1mm以內(nèi)。否則,大車各項幾何精度實測值,特別是車輪傾斜度實測值將出現(xiàn)假數(shù)椐。
4、為避免吊裝后支撐點受力不均,使梁變形(下沉)而造成的車輪高低差。因此必須將落點選在梁的中部,務(wù)使車輪接觸點距梁的兩個端點等長。
5、大車集合精度檢測應(yīng)在臨時螺栓全部擰緊的條件下進行第一次檢測,如不合格,松開螺栓后進行調(diào)整,之后,再擰緊臨時螺栓進行第二次檢測合格后,進行高強螺栓的安裝、初擰、終擰。終擰后進行大車幾何精度的最終控制。大車幾何精度檢測條件:各車輪水平度高差≤1mm(可在車輪與軌道之間加墊片精調(diào)達到)。高強螺栓終擰完畢后可以吊裝小車。高強螺栓力矩扳手、鋼尺、量具應(yīng)進行效驗、標(biāo)定。
6、所有加干油部件,應(yīng)拆開端蓋逐個加足。
?、芷鹬貦C大車吊裝操作方法
(1)吊裝落位前在預(yù)定的車輪軌道上畫出標(biāo)記,檢測各點的高度差;
(2)以最高點為基準(zhǔn),配置各點的鋼墊片,墊片寬度等于軌道寬度,長度約200~300mm(以方便操作為宜);
(3)吊裝落位后配置墊片墊入與車輪接觸的軌道頂面(放在軌道頂面)。這樣大車輪底面高度差即達到所要求范圍。
(4)在安裝過程中,每進行一次車輪系統(tǒng)幾何精度檢測之前,必須先檢測、調(diào)整車輪各點的高度差,合格后才可進行車輪系統(tǒng)精度檢測。
(5)橋式起重機大車車論的水平偏斜tgφ=P1-P2/L。大車同一端梁上車輪的同位差勻差值:兩個車輪時不得大于2mm。
(6)大車梁架螺栓連接接頭安裝質(zhì)量控制要點
(7)各種螺栓連接接頭在安裝前必須將接觸面上的飛邊、毛刺、焊疤、油污、銹皮除盡。摩擦連接接頭,按GB50221-95《鋼結(jié)構(gòu)檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》檢查處理。
(8)螺栓安裝、緊固質(zhì)量控制要點:以每個接頭為單位,螺栓安裝完畢(即穿完螺栓、裝好墊圈、螺帽之后),按圖所示順序,二人對稱緊固。
(9)摩擦連接接頭的高強螺栓,應(yīng)嚴(yán)格照《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82-91之規(guī)定
5、安裝:
?、俳g車設(shè)備安裝就位前,按設(shè)計圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。
?、谡w安裝的絞車,搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上。
?、壅w安裝絞車吊裝時直接放置在基礎(chǔ)上,用墊鐵找平找正,墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè),斜墊鐵必須成對使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點焊在一起,以免受力時松動。
④現(xiàn)場組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機件表面,轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。
6、主軸安裝:
?、僦鬏S裝置的安裝采用將底座、主軸和滾筒全部組裝后,在進行整體操平找正。
②主軸裝置全部安裝好后,用手搬動滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動輕松,如果搬動,還得從新進行調(diào)整。
7、滾筒組裝:
?、俳M裝滾筒時,連接螺栓必須擰緊。擰緊后應(yīng)露出螺母2-4個螺距。
?、谶B接螺栓的型號、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置,必須符合設(shè)備文件的規(guī)定。
③連接螺栓裝配時,螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)緊密。
?、茌嗇灲M裝時,輪轂與大軸必須貼緊,兩半輪轂的結(jié)合面處應(yīng)對齊和接觸緊密,并嚴(yán)禁加墊。
⑤切向鍵與鍵槽的配合必須嚴(yán)密,工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%;擋扳與鍵靠緊,嚴(yán)禁有間隙。
8、減速機的安裝:
?、俑鶕?jù)廠家要求不需解體檢查,整體吊運、安裝。
9、制動系統(tǒng)安裝:
?、僦苿痈麂N軸在裝配前必須清洗干凈,油孔應(yīng)暢通裝配后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無阻滯現(xiàn)象。
②同一制動輪兩閘瓦中心平面的重合度嚴(yán)禁超過2mm。
③同一付制動器兩閘瓦工作面平行度:不應(yīng)超過0.2mm。
?、苤苿悠髦Ъ芏嗣媾c制動盤中心線的平行度,不應(yīng)超過0.5mm。且兩端平行度對稱相等。
?、蓍l瓦與制動器的間隙:不應(yīng)超過1.mm。
?、揲l瓦與制動盤的接觸面不小于60%且在全格的基礎(chǔ)上接觸面分布均勻。
10、液壓站安裝:
①液壓站安裝標(biāo)高必須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的要求。當(dāng)出廠技術(shù)文件無規(guī)定時,二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80m/m。
?、谝簤赫镜挠捅?、閥、內(nèi)部油管、油箱等必須清理干凈,管道接口處在0.7Mpa油壓下,嚴(yán)禁漏油。
?、垡簤赫居糜捅仨毞铣鰪S技術(shù)文件規(guī)定。
?、苤苿邮职言谌苿游恢脮r,直流毫安表必須接近零;制動油缸的殘壓必須低于0.5Mpa。
?、菀簤赫就獠坑凸馨惭b應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。
11、電氣設(shè)備安裝:
?、?、基礎(chǔ)型鋼定位及安裝
定位及安裝基礎(chǔ)型鋼應(yīng)符合設(shè)計要求,基礎(chǔ)型鋼應(yīng)接地可靠,其頂部宜高出抹平地面10mm,基礎(chǔ)型鋼和柜(盤)之間的接觸應(yīng)緊密平整,應(yīng)使用鍍鋅螺栓緊固,不得焊接。
盤、柜安裝的允許偏差見表1
表1盤、柜安裝允許誤差
項目允許偏差(mm)
垂直度(每米)<1.5
水平偏差相鄰兩盤頂部<2
成列盤頂部<5
盤面偏差相鄰兩盤邊<1
成列盤面<5
盤間接縫<2
②、二次線安裝
二次線路即配電系統(tǒng)控制及測量線路,各設(shè)備之間連接由控制電纜實施。在施工前應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,嚴(yán)格按圖施工。
二次線安裝施工程序為放、排線,對控制電纜及其線芯,按設(shè)計要求進行編號,二次線固定及接線,最后分回路對各系統(tǒng)進行絕緣測量。
二次線安裝應(yīng)注意以下事項:
1)按圖施工、接線正確;
2)回路編號應(yīng)正確,采用數(shù)字、字母異形套管;
3)每個端子板的一側(cè)接線不得超過兩根,備用線芯長度應(yīng)留有足夠余量;
4)二次線排列整齊,固定牢固,與電器或端子排連接緊密;
5)二次回路絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ;
6)弱電系統(tǒng)各回路絕緣電阻測量應(yīng)有防止弱電設(shè)備損壞的相應(yīng)的安全措施,如將強、弱電回路分開,電容器短接,插件拔下等,測完絕緣后應(yīng)逐個進行恢復(fù),不得遺漏;
7)弱電系統(tǒng)用屏蔽電纜,其屏蔽層應(yīng)單端接地;
h.鎧裝電纜在進入盤、柜后應(yīng)將鋼帶切斷,切斷處的端部應(yīng)扎緊,并應(yīng)將鋼帶接地。
?、邸⒃O(shè)備接地
配電所設(shè)計中,接地系統(tǒng)為TN-S制式(三相五線制)。設(shè)備接地分二大類:工作接地、保護接地。電力變壓器中性點接地、成排高、低壓配電柜內(nèi)PE排接地稱“工作接地”,要求從接地干線或施放黃綠專用接地線引入,其載流量應(yīng)符合設(shè)計要求。其他帶電設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬體均需要接地,稱“保護接地”,其可從接地支線或施放黃綠專用接地線引入,其載流量應(yīng)符合設(shè)計要求。
④、電纜敷設(shè)
1)電纜支架制安:電纜支、托架按圖紙設(shè)計要求的規(guī)格、尺寸進行加工、制作,并按設(shè)計位置安裝。
2)施工前應(yīng)對電纜進行詳細(xì)檢查;規(guī)格、型號、截面、電壓等級均符合設(shè)計要求,外觀無扭曲、損壞現(xiàn)象。
3)電纜敷設(shè)前進行絕緣搖測及耐壓試驗.
?、?、試運轉(zhuǎn)
1、試運轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作
1)對設(shè)備進行檢查,做好衛(wèi)生清理工作,重要設(shè)備按說明書、有關(guān)規(guī)范進行檢查,做好記錄。
2)所有電氣設(shè)備、低壓電纜、電氣控制及動力回路均已進行絕緣測試并達到要求,各電機控制保護回路,閉鎖關(guān)系等已調(diào)試完成。
3)試運人員已詳細(xì)閱讀說明書及試運轉(zhuǎn)措施等有關(guān)技術(shù)文件,了解設(shè)備性能,掌握操作方法及安全技術(shù)規(guī)程。
12、絞車試運轉(zhuǎn);
經(jīng)過全面檢查手動盤車,供應(yīng)電源相序正確后方可送電試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤滑油;并檢查各項安全措施;卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時間不得少于2h。運轉(zhuǎn)后,再檢查絞車基礎(chǔ)有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。
13、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、保證項目:
①地腳螺栓必須擰緊,并有防松裝置;墊鐵放置位置必須正確,接觸緊密,每組不超過三塊。
檢驗方法:小錘輕擊,扳手?jǐn)Q拭和觀察檢查。
②試運轉(zhuǎn)時,卷筒旋轉(zhuǎn)方向必須正確。經(jīng)不少于2h的運轉(zhuǎn)后,滑動軸承溫升不超過35℃,最高溫度不超過70℃,滾動軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。