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運(yùn)輸順槽繞道施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年03月31日
一、工程概況
㈠ 巷道簡述
本巷道擔(dān)負(fù)一采區(qū)100101運(yùn)輸順槽的進(jìn)料,服務(wù)年限與100101運(yùn)輸順槽同等。
根據(jù)礦井初步設(shè)計,結(jié)合現(xiàn)場實際,現(xiàn)從100101運(yùn)輸順槽測點A1點,以磁方位304°58′開口掘進(jìn)施工100101運(yùn)輸順槽繞道,巷道開口水平掘進(jìn)22.9m(中對中)后,以10°上山掘進(jìn)26.7m(中對中平距)與一采區(qū)集中軌道上山貫通。巷道工程量為49.6m(中對中平距)。為確保安全施工,特制定以下安全技術(shù)措施。
㈡巷道巖性特征
100101運(yùn)輸順槽繞道為11號煤頂板為泥巖。
施工方法
巷道采用鉆爆法掘進(jìn),刮板機(jī)+皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸,按照要求直至將巷道施工完畢。
二、施工前準(zhǔn)備
施工前,由技術(shù)人員(編寫人員)負(fù)責(zé)貫徹批準(zhǔn)的施工安全技術(shù)措施,并進(jìn)行考試、簽字,成績合格方可下井作業(yè)。不合格的人員必須補(bǔ)考,補(bǔ)考合格后再下井作業(yè)。
開工、停工前施工隊必須持開工、停工通知單逐級審批,經(jīng)審批后,按審批時間開工、停工。
巷道掘進(jìn)前由礦技術(shù)部提供一組中、腰線,每隔30~50m掛一次。前22.9m區(qū)段中線距兩幫均為2100mm、腰線距底板1500mm;剩余區(qū)段中線距兩幫均為1600mm、腰線距底板1500mm。施工隊技術(shù)員必須掌握技術(shù)尺寸,并在施工前認(rèn)真校驗指向儀的準(zhǔn)確性,防止出現(xiàn)誤差,保證工程質(zhì)量。
接風(fēng)、水、電至施工地點。
將施工設(shè)備配備齊全,并運(yùn)送到施工地點。
三、巷道斷面特征
巷道斷面
巷道設(shè)計為矩形斷面
前22.9m區(qū)段凈寬4200mm、凈高2600mm,凈斷面10.92m2;毛寬4400mm、毛高2700mm,毛斷面11.88m2
剩余區(qū)段凈寬3200mm、凈高2600mm,凈斷面8.32m2;毛寬3400mm、毛高2700mm,毛斷面9.18m2。
巷道采用錨網(wǎng)(索)+梯子梁+初噴支護(hù)。 (附圖)
附屬工程
1.臨時軌道鋪設(shè)
臨時運(yùn)輸軌道為22kg/m;軌距600mm,鋪設(shè)軌枕規(guī)格為:長×寬×高=1200×120×150 mm的優(yōu)質(zhì)木材,軌枕間距800mm;軌道鋪設(shè)嚴(yán)格按臨時軌道鋪設(shè)要求施工。
四、支護(hù)形式及參數(shù)
根據(jù)巷道頂板情況,結(jié)合同類圍巖條件下支護(hù)方式選擇,巷道斷面支護(hù)采用錨網(wǎng)+初噴聯(lián)合支護(hù),頂板破碎時,縮小循環(huán)進(jìn)尺,并縮小錨桿間排距,鋪雙網(wǎng)加強(qiáng)支護(hù),對開口處及貫通處范圍進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)。具體參數(shù)如下:
100101運(yùn)輸順槽與100101運(yùn)輸順槽繞道交岔及前后各布置2排錨索支護(hù)間排距為:1000×1000mm,距兩幫均為500mm每排5根,共25根;在一采區(qū)集中軌道上山與100101運(yùn)輸順槽繞道交岔點及前后各布置兩排錨索,支護(hù)間排距為:1000×1000mm,距兩幫均為200mm每排4根,共20根。
㈠ 頂板錨桿支護(hù)
22.9m區(qū)段:
間排距:800mm×800mm,呈矩形布置,每排6根。
剩余區(qū)段:
間排距:800mm×800mm,呈矩形布置,每排5根。
錨桿材質(zhì):M20mm,L=2000mm的左旋無縱肋螺紋鋼(20MnSi)樹脂錨桿
弧形鐵托盤:托板規(guī)格均為Φ120 mm,厚10㎜
樹脂錨固劑:配套使用一支超快CK2335和兩支中速Z2360(CK2335錨固劑朝眼底)
錨桿錨固力:≥90KN
錨桿預(yù)緊力:錨桿達(dá)100N.m以上即為合格
錨桿外露長度:規(guī)定托板以外≤50mm
㈡ 幫錨桿支護(hù)
間排均為距:800mm×800mm,呈矩形布置,左右兩幫每排各4根。
錨桿材質(zhì):M20mm,L=2000mm的左旋無縱肋螺紋鋼(20MnSi)樹脂錨桿
樹脂錨固劑:全錨支護(hù),配套使用一支超快CK2335和兩支中速Z2360(CK2335錨固劑朝眼底)
錨桿錨固力:≥90KN
錨桿預(yù)緊力:錨桿達(dá)100N.m以上即為合格
錨桿外露長度:規(guī)定托板以外≤50mm
支護(hù)要求:兩幫最下排錨桿距底板距離為150mm,與兩幫底呈75°夾角。
㈢ 錨索支護(hù)
22.9m區(qū)段錨索間排距:1300×2400mm,呈矩形布置,每排3根前;剩余區(qū)段錨索間排距:1600×2400mm,呈矩形布置,每排2根
錨索材質(zhì):φ15.24mm,L=8200mm鋼絞線
樹脂錨固劑:超快CK2335(一支)和中速Z2360(兩支)
鋼板: 托板規(guī)格:300×300×10mm的鋼板
錨索設(shè)計承載力:260KN
錨索設(shè)計預(yù)應(yīng)力:130KN(44MP)
錨索安裝外露長度:≤200mm
支護(hù)要求:錨索設(shè)計長度為8200mm,視直接頂厚度可適當(dāng)調(diào)整錨索長度,設(shè)計錨索錨固長度不得小于1.55m。
㈣ 梯子梁支護(hù)
梯子梁由φ14mm的鋼筋焊接而成,兩根橫向鋼筋間距50mm,中間兩根短筋間距40mm,每組短筋間距800mm,連接處焊接牢固可靠,鋼筋使用前除銹。錨桿施工后進(jìn)行梯子梁支護(hù)。
前22.9m區(qū)段頂板梯子梁長4200mm,剩余區(qū)段頂板梯子梁長3400mm,灰?guī)r為直接頂板時,頂板不采用梯子梁支護(hù);兩幫梁長2600mm,梯子梁距頂、底板距離均為50mm。
㈤ 菱形網(wǎng)支護(hù)
采用10#鐵絲編織的菱形金屬網(wǎng)規(guī)格:長×寬=10000mm×1000mm網(wǎng)格規(guī)格:長×寬=50×50mm,網(wǎng)片搭接長度為100mm,每200mm聯(lián)網(wǎng)一道,采用14#鐵絲相連,扭結(jié)不小于3圈。(頂板破碎時,采用雙層支護(hù))
㈥ 初噴
砼強(qiáng)度等級C25,采用425#普通硅酸鹽水泥,砂采用經(jīng)檢驗合格的中砂,其含土量不應(yīng)超過其重量的2%,含水量不大于6%,石子采用直徑5~10 mm的堅硬碎石,使用前應(yīng)先篩洗,配級要適中,不得混入或含有粘土和有機(jī)雜質(zhì)?;炷僚浔龋核啵菏樱荷?1:2:2。水灰比0.4,速凝劑(摻量一般為水泥重量的3%~5%)初噴厚度為50mm。
二、臨時支護(hù)及最大、最小控頂距
臨時支護(hù)的方式
1.內(nèi)注式單體液壓支柱型號DN25-250/90,最大高度2500㎜,最小高度1800㎜,行程700㎜,工作阻力245KN,工作液壓39MPa,單體柱必須打緊打?qū)崳?/span>
2.采用內(nèi)注式單體液壓柱臨時支護(hù),每次放炮后由當(dāng)班跟班隊長、班長、放炮員、瓦檢員負(fù)責(zé)檢查巷道頂板、兩幫、瓦斯及放炮情況,確認(rèn)無任何安全隱患后,指派兩名有經(jīng)驗的老工人,在退路暢通的情況下,站在安全地點用長柄工具由外向里、由上向下處理活矸危巖,一人處理,一人監(jiān)護(hù),處理好后,先簡單聯(lián)網(wǎng)用單體柱將網(wǎng)頂起。
3.工作面支設(shè)3根型號為:DN25-250/90內(nèi)注式單體柱,與巷道底板垂直布置,在距正中布置一根,向兩側(cè)各布置一根,兩側(cè)支柱距兩幫≯300mm,臨時支柱要用手柄將支柱升緊,初撐力不得小于50KN。柱帽平行巷道掘進(jìn)方向布置,柱帽距永久支護(hù)間距不大于0.2米,距茬巖不大于0.5米,柱帽要緊貼頂部,柱帽規(guī)格:Φ140/2×1200mm半圓木。遇底板松軟時,要穿鞋,鞋規(guī)格:長×寬×高=1200×150×150mm的整根方木。在臨時支柱確實可靠的情況下,方可進(jìn)行永久支護(hù)和其它工作。
4.臨時支柱緊跟工作面迎頭,永久支護(hù)到位后取下(如有松動錨桿必須附近補(bǔ)打),嚴(yán)禁空頂掘進(jìn)。
最大、最小控頂距
錨網(wǎng)噴巷道爆破前,錨桿支護(hù)距工作面迎頭不大于0.5m(最小控頂距);
錨網(wǎng)噴巷道爆破后,錨桿支護(hù)距工作面迎頭不大于2.0m(最大控頂距)。

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