一? 工程概況
??? 1、工程概括
??? 貴陽日報傳媒集團文化產(chǎn)業(yè)園項目一期工程貴位于貴陽國家高新區(qū)沙文生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，周邊有麥蘇路、金干南路、四蘇路等市政道路。
??? 本工程建筑面積:21226.7平方米，由發(fā)行中心、主印車間、紙庫組成，其中發(fā)行中心地上4層，建筑總高度15.9米, 主印車間層數(shù)：2F/-1D，建筑總高度18.7米，紙庫上層數(shù)：1F/-1D，建筑總高度8米?？蚣芙Y(jié)構(gòu)。在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有220KV高壓線路經(jīng)過。
??? 2、塔吊設置情況：
??? 發(fā)行中心的塔吊塔，塔吊塔身距離高壓線52米，高壓線桿高度約為20m.由于高壓線處于塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑的覆蓋范圍之內(nèi)，高壓線路距離塔吊安裝的垂直距離約13米。塔機安裝能滿足國標（GB5144-2006）規(guī)范 <http://www.jianshe99.com/web/zhuanyeziliao/biaozhunguifan/>的規(guī)定，但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續(xù)隨風向而旋轉(zhuǎn)，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。
??? 二、 編制依據(jù)
??? 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）
??? 《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）
??? 《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）
??? 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）
??? 《建設工程施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）
??? 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）
??? 三、 塔吊遇高壓線防護措施
??? 　　（一）方案措施確定與實施：
??? 1、嚴格控制塔吊在逆高壓線路方向安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。并且在大臂上距高壓線11米處用小紅旗作為標識（警戒點），司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒點時，必須提前減速，一檔微動，并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。
??? 　　2、塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續(xù)加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn)，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍，就不會發(fā)生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。
??? 　　3、安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。同時監(jiān)控室有專人監(jiān)控并用對講機進行提醒。信號指揮員經(jīng)常提醒司機。
??? 　　4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查，小車平時只能停在大臂43米處刻度標記范圍內(nèi)，在每次物料，必須起升到距大臂5米處，待到具體下放位置后，再下落物料，保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的安全距離，以脫離高壓線路感應電場的范圍。
??? 　　5、嚴格塔吊的調(diào)運操作，平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方7米以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方7米以上。
??? 8、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。
??? 　　9、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相（照明）控制開關(guān)分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。
??? 　　10、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時，應加倍謹慎小心。
??? 11、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，多塔作業(yè)和預防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓 <http://www.jianshe99.com/web/wangxiao/>，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。
??? 四、安全措施
??? 1、各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
??? 　　2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。
??? 　　4、塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。
??? 5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。
??? 6、對塔吊司機進行嚴格的交底，并在施工中進行不間斷教育，隨時提醒并注意高壓線的危險。
??? 7、安排安全員不間斷的檢查塔吊的的各種機械設施尤其是塔吊安全限位器，以免在使用時機械故障影響使用安全。
??? 12、在夜間工作時，除塔機本身具有照明外，施工現(xiàn)場必須具備充分的照明設備。
?????? 14、塔吊必須有良好的接地措施，防止雷擊，遇有雷雨時，嚴禁在塔架附近走動。
??????? 15塔吊應定機、定人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室擅自操，在處理電氣事故時必須有專業(yè)人員二人以上。
??? 五、應急預案
??? （一）處置程序
??? 施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應急救援小組應根據(jù)當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應急指揮領(lǐng)導小組接到報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
???? 應急救援小組應定出本項目的安全通道及安全 <http://www.tujian.com/earthwork/sggl/aqgl/Index.html>疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時，由專人指揮與事故應急救援無關(guān)人員的緊急疏散，根據(jù)不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點。
??? （二）報警和聯(lián)絡方式
??? 一旦發(fā)生事故時，最早發(fā)現(xiàn)事故的人迅速向應急小組報告，施工現(xiàn)場應急救援小組立即趕赴出事現(xiàn)場，了解事故傷害程度并進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話和公司報警電話。
??? 項目部應急救援小組：
??? 組長：張學軍13688510655??? 副組長：王杰18785998145
??? 成員：潘自林18984184367
???? 王以剛13595984364
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