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箱梁施工安全措施

  
評論: 更新日期:2015年08月04日
第一章     總則
 
一、    編制說明
    為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團有限公司岳常高速TJ—22項目部箱梁澆筑施工管理措施,貫徹落實國家安全生產法規(guī),落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產、勞動保護方針。保護職工在施工生產過程中的安全與健康,預防傷亡事故和職業(yè)危害,結合我項目部的特點,特制定本措施。
二、      編制依據(jù)
1、《公路工程技術標準》(JTGB01—2003);
2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000);
3、《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1—2004;
4、工程建設標準強制性條文(公路工程部分);
5、岳常22標箱梁工程施工方案;
6、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規(guī)的要求;
7、《安全生產與可證條例》。
三、適用范圍
本箱梁工程施工專項安全方案適用河南路橋建設集團有限公司岳常高速公路TJ—22合同段澧水特大橋箱梁所有施工人員及技術管理人員。
 
 
第二章    工程概況
一、總體工程概況
岳常高速TJ-22合同段,樁號為K105+217.82~K107+929.90,全長2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預應力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預應力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁。

 

二、施工準備
1、技術準備:組織技術人員、管理人員和施工技術工人學習橋梁施工技術規(guī)范,熟讀設計圖紙,對施工人員進行崗前培訓和技術交底,確保尺寸正確無誤。
2、試驗準備:做好砼的施工配合比設計,特別注意外加劑的檢查和試驗,同時做好原材料的進場取樣試驗,嚴格控制質量。在施工過程中,保持同一節(jié)構造物用同一類型、規(guī)格的原材料,以保證受力均勻,外觀一致。
3、材料準備:施工隊應及時上報所需的材料計劃于材料部,材料部根據(jù)施工進度條件及時購買合格的建筑材料。
4、施工機具和模板:施工前,組織工人對所用施工機具進行施工前的調試和維修,確保施工期間機具完好;同時組織工人對鋼模進行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設計要求,接縫是否密實、平整,確保構筑物外形美觀。
5、場地準備:首先進行預制場地規(guī)劃及平整壓實,對料場場地進行硬化,并搭設鋼筋加工場和鋼絞線、波紋管堆放場。
6、攪拌機及張拉千斤頂?shù)臏蕚洌涸跐仓喊逯?,必須對攪拌機及張拉千斤頂進行標定。標定合格后方可投入使用。以確保砼配合比及張拉設備的準確性。
三、施工方法
1、底座
首先硬化場地使底座在箱梁生產過程中不至變形,根據(jù)施工計劃、施工投入考慮,箱梁預制場預計投入底板分別為12個、8個,臺座寬度嚴格按照設計梁板底寬施工,底座基礎中間厚25cmC25砼,兩端各兩米范圍內因張拉需要砼加厚到40cm。澆筑底座砼要保證底座頂面的水平,底座縱向設置向下1.4cm的預留拱度。兩側設置角鐵,底模應水磨石,在底座兩邊的角鋼安置1cm厚的橡膠條,使箱梁側模擠壓固定于底座上后澆注砼時不至漏漿。底座應設置拉桿預留孔,預留頻率斷面點根據(jù)箱梁模板來確定。
2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝
鋼筋進場質保資料須齊全,分類墊起堆放于鋼筋棚中,必要時加于遮蓋以保護鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經各項檢驗合格后方可進行加工并嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求進行,鋼筋加工由鋼筋班下料,在預制場專門搭建的加工棚中進行。鋼筋下料好在底模上進行安裝綁扎,按設計圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機械卷制,按設計長度連接,嚴格按設計坐標位置安放并增加定位鋼筋牢固固定,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預埋鋼筋的位置和尺寸,鋼筋骨架的保護層厚度需達到設計要求。注:箱梁端跨梁靠伸縮縫端注意預埋鋼板。
3、側模安裝
側板由正規(guī)廠家定制加工,采用大型鋼板整體拼裝,檢查各項尺寸符合設計和規(guī)范要求后方可投入使用。箱梁預制場投入2套模板一套邊模,一套中模;鋼筋綁扎好后安裝側模,安裝前在側模內側均勻刷上脫模劑(或脫模油)。側模安裝應支撐牢固,尺寸準確,保證順直。兩側模上頂、底要用拉桿拉牢,使側模牢固、密實安裝在臺座上,保證不變形、不漏漿。端頭板安裝前要嚴格根據(jù)圖紙控制好端頭板位置。錨墊板必須與波紋管道保持垂直。為保證梁板保護層厚度在鋼筋和模板之間設置墊塊,墊塊采用塑料墊塊,墊塊應錯開布置,不貫通截面全長。
4、混凝土的拌制、運輸和澆筑
模板安裝、鋼筋加工及安裝、預埋件預埋經檢驗合格后澆筑混凝土,混凝土按批復的配合比拌制,拌和過程中嚴格控制水灰比。攪拌好后由砼運輸車運輸并集中卸料于專門制作的料斗中,用龍門吊把料斗吊起移動卸料、澆筑箱梁。澆注過程中先澆注底板砼,其次腹板,最后頂板及翼板。混凝土拌制要嚴格按照設計、規(guī)范要求和批復的配合比進行,并按試驗相關要求對拌制好的混凝土進行了澆筑前抽檢,澆注砼時應利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑分層厚度,在模板兩側裝附和式高頻振動器以保證在澆筑過程中底板和腹板砼密實,板頂用插入式振搗器振搗密實。為防止波紋管道在澆搗時變形造成閉孔,澆筑前在波紋管內部先穿上外徑合適的塑膠水管。
5、砼養(yǎng)生及拆模
砼澆搗完畢,初凝后即可進行養(yǎng)生,一般情況下砼養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生,在規(guī)定的養(yǎng)生期內,必須保證砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。側模及內模的拆除在箱梁砼達到規(guī)范要求強度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時進行。
6、預應力張拉
箱梁混凝土強度達到90%標準強度后,穿鋼絞線,進行預應力鋼束張拉,張拉采用雙控施工,張拉工序為:
0   初應力(10%)    100%( 持荷5分鐘)     錨固
張拉控制應力為1395Mpa。
張拉采用應力和伸長量雙控。當計算伸長量超過理論伸長值正負6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10%-25%之間,取10%為初應力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、斷絲應按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設備應嚴格檢測后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測。
7、壓漿、封錨預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿,壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥,摻入JM-HF(低水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑,水灰比亦采用0.35,壓漿順序由下至上,采用單端壓漿,待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口,保持壓力不小于0.5Mpa穩(wěn)壓2秒以上最后封閉進漿口,使灰漿充滿孔道。壓漿按設計和規(guī)范相關要求進行。壓漿將前對波紋管孔道進行檢查,必要時進行沖洗以清除有害物質。壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè),保證壓漿緩慢、均勻進行。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿結束后,初凝之時,按要求封錨,待水泥漿強度達到2.5Mpa后才可對鋼絞線工作長度進行切割,切割采用手提式砂輪機實施,絕不允許用氧焊燒斷。張拉,壓漿,封錨這系列工序完成之后,端跨梁可進行梁板封端。等封端砼強度達到75%后可起吊梁板。
8、混凝土的養(yǎng)護:在混凝土澆筑完畢并有一定強度不至于粘住塑料薄膜后,及時灑水后用塑料薄膜將混凝土面層包裹覆蓋養(yǎng)生。在混凝土強度未達到2.5MPa之前不允許承受人員、車輛、模板、支架等荷載。
 9、高壓油泵兩臺;1500KN千斤頂2臺;油壓表2塊,水泥漿攪拌
1臺,活塞式壓漿泵1臺。
千斤頂及油表配置情況:
 
千斤頂編號
油表編號
標定證書號
第一組
2011#
163
LX070251408
第二組
2010#
347
LX070251409
標定數(shù)據(jù)詳見標定證書。
10、張拉順序:
鋼束采用兩端同時張拉。其順序為N1,N3,N2,N4同一編號左右對稱進行.
負彎矩束張拉順序T2,T1對稱單根張拉。
11、 張拉準備工作:
1.  檢查梁體幾何尺寸、砼質量、錨墊板是否符合設計要求。
2.  梁體砼強度達到設計強度的90%以上,方可張拉。
3. 檢查預應力管道是否暢通或有其它雜物。
4. 清理錨墊板槽口反壓漿孔,按設計數(shù)量穿入鋼絞線。
5. 安裝錨環(huán),位置應居中。安裝夾片。輕輕打緊,端部應齊平。
6. 在梁兩端安裝千斤頂。
12、張拉程序:
采用:0→20%σK→40%σK→100%σK(持荷2min)→錨固
四、施工要求
1.張拉工作應由1人統(tǒng)一指揮,兩端同步張拉,同步量測。
2.張拉工作應緩慢、均勻。
3.油表應力應穩(wěn)定100%σK時方可錨固。
4.張拉采用應力和應變雙控。其伸長值與設計伸值之差應控制在+6%以內。超出范圍應停止張拉。待查明原因,采取措施后方可繼續(xù)張拉。
5.后張預應力筋斷絲、滑移限制
類別
檢查項目
控制數(shù)
鋼絲束和鋼絞線束
每束鋼絲斷絲或滑絲
1根
每束鋼絞線斷絲或滑絲
1絲
每個斷面斷絲值和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的
1%
 
五、孔道壓漿
1.張拉工作完成后孔道應盡早壓漿,壓漿強度達到設計要求后方可移運和吊裝。
2.壓漿前應用清水沖洗管道,沖洗后用高壓風將殘留水吹凈。
3.水泥漿必須按批準的設計配合比施工。水泥漿自拌制至壓入管道一般應在30~45min范圍內。
4.壓漿順序應先壓注下層孔道,后壓上層孔道。
5.壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7Mpa,當孔道較長或一次壓漿時最大壓力宜為1.0Mpa,當另一端飽滿出漿并排出與規(guī)定稠度相同為止,
關閉出漿口后。保持不小于0.5 M       pa的穩(wěn)壓期不小于2min。
6.     壓漿時每一工作班應制作不小于3組標準試塊,作為評定水泥
漿質量的依據(jù)。
六、安全措施
1.進入施工現(xiàn)場人員需帶安全帽,不得穿拖鞋上崗。
2.起重設備要經常檢查其狀態(tài),不得帶病運轉,起重索具要定期檢查,確保起吊絕對安全。
3.起吊重物應有專人指揮,重物下嚴禁有人。
4.鋼絞線張拉時,兩端不得有人,或有相鄰作業(yè)。并做好防護措施。
5.張拉工作應統(tǒng)一指揮,同步、緩慢、均衡。
6.參加張拉,壓漿人員應配備必要的勞動防護用品。
7.現(xiàn)場不得有閑人圍觀或逗留。
8.切割鋼絞線不得使用電焊或氧氣
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