第一章?總則
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??????? 一、?編制說明
??????????? 為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團有限公司岳常高速TJ-22項目部承臺澆注施工的安全措施管理工作，貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動保護方針。保護職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康，預防傷亡事故和職業(yè)危害，結合我項目部的特點，特制定本措施。
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??????? 二、?編制依據(jù)
??????? 1、《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）；
??????? 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）；
??????? 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG? F80/1-2004；
??????? 4、工程建設標準強制性條文（公路工程部分）；
??????? 5、岳常22標箱梁工程施工措施；
??????? 6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的要求；
??????? 7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。
??????? 8、湖南省實施《中華人民共和國河道管理條例》辦法等。
??????? 三、適用范圍
??????? 本承臺工程施工安全措施適用河南路橋建設集團有限公司岳常高速公路TJ-22合同段澧水大橋承臺澆筑所有施工人員及技術管理人員。
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??????? 第二章??? 工程概況
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??????? 一、總體工程概況
??????? 岳常高速TJ-22合同段，樁號為K105+217.82~K107+929.90，全長2.712公里，為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預應力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預應力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁。
??????? 二、水上作業(yè)安全措施
??????? 1、選擇合格的船機設備和建筑材料，特別是船舶的選擇，即要滿足施工、安全、環(huán)保需要，又要適航，其技術參數(shù)和船況尤為重要，對此，項目部專門設立了江上施工協(xié)調(diào)辦公室，確保江上施工順利進行。
??????? 2、水中作業(yè)，必須穿救生衣戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全帶；同海事部門建立協(xié)作關系，及時獲取潮水和臺風預報，提前做好安全防護措施。潮水來臨前水上施工設備必須做好避潮和抗潮準備，以確保水上施工設備的安全。漲潮時受潮水影響的施工工序均停止作業(yè)。
??????? 3、船只?？孔鳂I(yè)禁止與承臺直接接觸，船只?？坎扇佸^固定的方式。
??????? 4、在夜間安裝紅色信號燈，派人24小時值班看守，警示標志明顯。防止?jié)O民等其它船只的撞擊。
??????? 5、在承臺外側，插打靠泊樁減震設施，減小船只接觸時產(chǎn)生的震動力。
??????? 三、模板施工時注意的安全事項
??????? 3、模板安裝時一定要注意各個節(jié)點的連接牢固和拼縫的嚴密，特別是支撐與模板的連接點，一旦出現(xiàn)連接不牢的問題后果將不堪設想。
??????? 4、模板的拆除應遵循自上而下先拆側向支撐后拆垂直支撐，先拆不承重結構后拆承重結構。
??????? 6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木。支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。
??????? 7、操作時要搭設工作臺；模板作業(yè)面的預留洞和臨邊應進行安全防護，垂直作業(yè)應上下用夾板隔離。
??????? 8、拆除模板應經(jīng)施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過2米。
??????? 9、高處、復雜結構模板拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出工作面，嚴禁非操作人員進入工作區(qū)。
??????? 10、拆除模板一般應采用長撬桿，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然墜落，倒塌傷人。
??????? 11、模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規(guī)定要求后方可進行拆模審批。