一、前言

目前治理公路高陡邊坡的措施有SNS柔性防護(hù)技術(shù)、噴錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)、抗滑樁墻體系等支擋結(jié)構(gòu)，本人通過多年在實(shí)踐工程中邊坡防護(hù)施工的經(jīng)驗(yàn)，在這里簡單介紹了噴錨支護(hù)在道路橋梁工程中的施工方法、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等施工技術(shù)，以作大家探討之用。

　噴錨支護(hù)是一種由新奧法發(fā)展而成的一門邊坡支擋新技術(shù)，它在西南高原地區(qū)工程建設(shè)中應(yīng)用比較廣泛，是一門值得推廣的新技術(shù)，其是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝上層共同工作來提高邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形剛度，減小巖體側(cè)向變形，增強(qiáng)邊坡的整體穩(wěn)定性。主要適用于巖性較差、強(qiáng)度較低、易于風(fēng)化的巖石邊坡；或雖為堅(jiān)硬巖層，但風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、易受自然營力影響、導(dǎo)致大面積碎落，以及局部小型崩塌、落石的巖質(zhì)邊坡。

二、工程概況

上海市某區(qū)一橋梁施工，設(shè)計(jì)長為15.3km，貫穿于該區(qū)，原來該渠除正常的灌溉引水外，還擔(dān)負(fù)著該區(qū)部分排撈排污任務(wù)，并且渠道兩岸亂搭亂建，侵占渠岸現(xiàn)象嚴(yán)重，致使沿渠兩岸呈現(xiàn)“溝深水淺”現(xiàn)象，渠兩邊地勢比較復(fù)雜，工程地質(zhì)條件差，高差大、坡度陡緩不一、主要由雜填土組成，我們根據(jù)路塹邊坡現(xiàn)狀，將需要加固防護(hù)的邊坡分噴錨掛網(wǎng)防護(hù)和素噴混凝土防護(hù)兩種類型；對邊坡較高、坡面松散破碎嚴(yán)重，且破碎巖層較厚的地方采用噴錨網(wǎng)防護(hù)，而對那些邊坡較低，只有少量裂縫，破碎不嚴(yán)重的地方則采用素噴混凝土防爐，如路線前進(jìn)方向的右側(cè)邊坡因邊坡較低，破碎不嚴(yán)重，大部分采用了素噴混凝土保護(hù)。

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三、施工方案的選擇

鑒于該區(qū)的實(shí)際情況，如果采用常規(guī)的擋墻護(hù)砌，不僅增加邊坡的土方開挖量，而且渠兩邊的拆遷量將增大，從而大大增加了工程費(fèi)用，加長了工程的施工工期。為了解決這個(gè)問題，經(jīng)我們技術(shù)人員討論決定采用噴錨支護(hù)這一新的施工技術(shù)，對渠兩邊高邊坡地段和復(fù)雜邊坡地段進(jìn)行噴錨支護(hù)施工。

構(gòu)造設(shè)計(jì)方案如下：

（1）噴射混凝土厚度采用10 cm，噴射混凝土標(biāo)號(hào)為C20細(xì)石混凝土。

（2）錨桿采用 22鋼筋；錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走，一般取1．5m（為防止錨桿滑出，錨桿必須置于較好的巖層面以下一定深度）；錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm，并用1：3～l：4 的水泥砂漿固結(jié)；錨桿間距采用2．0mX2．0m，梅花型布置。

（3）鋼筋網(wǎng)的孔眼尺寸采用20cmX20cm的方孔，鋼筋采用～6

材料選擇要求如下：

（1）水泥：應(yīng)優(yōu)先選用425＃普通硅酸鹽水泥；也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不得低于325＃，性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。

（2）砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2．5，含水率直控制在5％～7％。

（3）骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15 mm；當(dāng)采用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石材。

（4）外加劑：應(yīng)選用符合質(zhì)量要求的速凝劑，摻速凝劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。

（5）水：混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO 計(jì)算超過水重1％的水。

混合料的配合比設(shè)計(jì)如下：

（1）水泥與砂石之重量比為1：2：2 ～1：2：3；

（2）砂率宜為45％～55％；

（3）水灰比宜為0．4～0．45；

（4）速凝劑摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。

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四、施工技術(shù)要點(diǎn)

首先要弄清楚邊坡周圍的工程地質(zhì)條件，對邊壁受力狀態(tài)作盡可能的準(zhǔn)確分析，對于不同的地質(zhì)條件和不同的坡比作出不同的具有科學(xué)合理的護(hù)壁參數(shù)的設(shè)計(jì)方案。下圖為本工程8米高、坡比1：0.3的邊坡噴錨支護(hù)示意圖：

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本圖按8米高、坡比1：0.3邊坡設(shè)計(jì)，若邊坡垂直高度和坡比不同，可通過調(diào)整錨桿長度、錨桿直徑、錨桿排數(shù)及錨桿間距來滿足施工要求。

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五、施工工序

噴錨支護(hù)施工的工序如下：

邊坡的邊線定位：

邊坡的邊線定位是根據(jù)工程的設(shè)計(jì)圖紙和場地的實(shí)際情況，確定邊坡的底部邊線和地面邊線。

挖土：

挖土必須密切配合錨桿施工。挖土要到位，既不欠挖也不超挖，盡可能地為護(hù)壁施工創(chuàng)造條件。