解析了習(xí)慣性違章的危害、行為特點(diǎn)、心理狀態(tài)；以及運(yùn)用現(xiàn)代安全管理理論反習(xí)慣性違章的對(duì)策措施。
??????? 關(guān)鍵詞： 習(xí)慣性違章 反習(xí)慣性違章
??????? 一、習(xí)慣性違章的危害
??????? 習(xí)慣性違章：就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循，堅(jiān)持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。
??????? 先給大家講一個(gè)故事，幫助大家理解一下習(xí)慣性違章的概念：從前有一個(gè)小和尚出家后，開(kāi)始學(xué)剃頭，老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí)，小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上，后來(lái)在給老和尚剃頭時(shí)，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
??????? 大家看了這個(gè)事故，大部分人可能就會(huì)嫣然一笑，但作為我們從事專職安全管理工作的人來(lái)說(shuō)，仔細(xì)一想，這不就是一個(gè)典型的習(xí)慣性違章案例嗎？由此可見(jiàn)，習(xí)慣性違章的危害甚大。同樣在我們企業(yè)的安全管理工作中，何嘗不是這樣呢？回顧以前發(fā)生的各種安全事故，幾乎都與習(xí)慣性違章分不開(kāi)。在我們的施工生產(chǎn)過(guò)程中，習(xí)慣性違章是人的不安全行為所導(dǎo)致的各類安全事故的罪魁禍?zhǔn)?，是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為，因而對(duì)安全生產(chǎn)危害極大。據(jù)安全事故統(tǒng)計(jì)分析表明：70%～80%的人為誤操作事故都與習(xí)慣性違章有直接聯(lián)系，它是導(dǎo)致人身傷亡的重要危險(xiǎn)因素，嚴(yán)重危及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。因此，反“習(xí)慣性違章”是各行各業(yè)面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)，是安全生產(chǎn)工作的當(dāng)務(wù)之急，是遏制安全事故強(qiáng)有力措施之一，也是安全生產(chǎn)工作者面臨的重要課題。
??????? 二、習(xí)慣性違章行為的特點(diǎn)
??????? 根據(jù)現(xiàn)代化安全行為科學(xué)理論，人的安全行為是復(fù)雜和動(dòng)態(tài)的，具有多樣性、計(jì)劃性、目的性、可塑性，并受安全意識(shí)水平的調(diào)節(jié)，受思維、情感、意志等心理活動(dòng)的支配；同時(shí)也受道德觀、人生觀和世界觀的影響；態(tài)度、意識(shí)、知識(shí)、認(rèn)知決定人的安全行為水平。習(xí)慣性違章是一種不安全行為，受事故心理支配。從事故心理導(dǎo)致事故發(fā)生的邏輯模型（造成事故的心理結(jié)構(gòu)+事故機(jī)遇--導(dǎo)致事故的行為發(fā)生--事故）可以看出：可以通過(guò)研究造成事故者心理結(jié)構(gòu)的內(nèi)容和形成原因，探尋其心理結(jié)構(gòu)形成過(guò)程的客觀規(guī)律，便能尋究和找出發(fā)生習(xí)慣性違章行為的人的心理原因。
??????? 1、麻痹性
??????? 大多數(shù)人都會(huì)有這樣一個(gè)意識(shí)，認(rèn)為，安全生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)生安全事故是因?yàn)檫\(yùn)氣不好，是偶然的。但根據(jù)現(xiàn)代化安全管理理論告訴我們，發(fā)生安全事故是必然的，而不是偶然的。就好像在日常的施工生產(chǎn)安全中，習(xí)慣性違章的人在違章的過(guò)程中一時(shí)沒(méi)有發(fā)生安全事故，從心理上就覺(jué)得違章不會(huì)導(dǎo)致事故，存在極大的僥幸心理。這樣的意識(shí)長(zhǎng)此下去，思想麻痹后，形成習(xí)慣性違章后，必然將導(dǎo)致自我傷害或使他人受到傷害，甚至要付出血的代價(jià)。
??????? 2、頑固性
??????? 習(xí)慣性違章具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如高空作業(yè)必須系安全帶，且安全帶要系在固定可靠的地方等這些規(guī)定是經(jīng)常講的，但實(shí)際上總有一部分員工有章不循，頑固堅(jiān)持，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。記得在1999年內(nèi)昆鐵路建設(shè)中，有一作業(yè)人員，在拆除樁孔內(nèi)鋼筋梯時(shí)，就把安全帶的繩子拴在了被取的鋼筋梯上，結(jié)果被取掉的鋼筋梯不慎掉下去，將作業(yè)人員拽入孔底溺水而死。這樣的代價(jià)是何等的慘重，這說(shuō)明習(xí)慣性違章確實(shí)非常頑固，同時(shí)，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非易事，需要我們專職安全管理人員持之以恒地對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性教育，并嚴(yán)格按照規(guī)章制度對(duì)這些違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲的查處。
??????? 3、繼承性
??????? 習(xí)慣性違章的繼承性，對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的作業(yè)表現(xiàn)比較突出，有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自己發(fā)明的，而是從一些老師傅身上“學(xué)”、“傳”下來(lái)的特別是早期安全管理理論不系統(tǒng)、不完善的時(shí)候，作業(yè)人員的一些違章習(xí)慣就一直延續(xù)了下來(lái)。當(dāng)他們看到一些老師傅違章作業(yè)既省力，又沒(méi)出事故，也就盲目效仿。這樣就把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給了下一代，從而導(dǎo)致某些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
??????? 4、排它性
??????? 有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，思想上總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”。更重要的是從心理上就覺(jué)得，習(xí)慣性的工作方式，不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。因而，不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是強(qiáng)制性被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn)，也是只盡力不盡心，出發(fā)于形式，還是“舊習(xí)不改”，排拆性極強(qiáng)。
??????? 三、習(xí)慣性違章者的心理狀態(tài)
??????? 人的所有行為都是受思想活動(dòng)支配的，對(duì)于施工生產(chǎn)安全來(lái)說(shuō)，就是我們經(jīng)常說(shuō)的安全意識(shí)。為此，習(xí)慣性違章行為也必然與錯(cuò)誤的思想活動(dòng)有關(guān)。從事故分析可以看出，習(xí)慣性違章的大多有以下心理狀態(tài)。
??????? 1、麻痹心理
??????? 某建筑工地，龍門(mén)吊起重設(shè)備，單位規(guī)章制度規(guī)定，操作司機(jī)每次使用完后必須極時(shí)將龍門(mén)吊鎖定，前期操作司機(jī)也照做了，安全管理人員也檢查了，龍門(mén)吊也沒(méi)有溜逸。但時(shí)間長(zhǎng)了以后，思想上也麻痹了，使用完龍門(mén)吊后忘記了加鎖，第二天龍門(mén)吊也未出事，就這樣操作司機(jī)也覺(jué)得無(wú)所謂了，經(jīng)常就不加鎖，結(jié)果在有一天晚上突然刮風(fēng)下雨，龍門(mén)吊發(fā)生了溜逸。分析其心理活動(dòng)特征：一是因龍門(mén)吊偶爾未加鎖也未發(fā)生溜逸的麻痹思想；二是未堅(jiān)持執(zhí)行規(guī)章制度；分析其心理過(guò)程是：麻痹--忘記。其主要是麻痹心理問(wèn)題。
??????? 2、缺乏安全知識(shí)，不知不覺(jué)違章
??????? 對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。這種情況，在新進(jìn)協(xié)議工當(dāng)中表現(xiàn)比較突出，有些企業(yè)施工需要用人，就急忙召工，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)后，由于工期要求急，所以就草率、簡(jiǎn)單的給工人做個(gè)培訓(xùn)后就投入生產(chǎn)，流于形式，應(yīng)付檢查。工人對(duì)一些安全操作規(guī)程不了解，憑自我感覺(jué)作業(yè)，結(jié)果付出了血的代價(jià)。
??????? 3、貪圖安逸
??????? 在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。比如某工地，由于夏季天熱，不戴安全帽、不穿工作服，結(jié)果高空一工具下落砸在了頭上，由于沒(méi)有安全帽的保護(hù)，頭被砸破。這就是因貪圖安逸，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，違章導(dǎo)致事故的典型案例。
??????? 4、 僥幸心理
??????? 僥幸心理是許多違章人員在行為前的一種普遍心態(tài)。有這種心態(tài)的人，不是不懂安全操作規(guī)程和缺乏安全知識(shí)，也不是技術(shù)水平低，而多數(shù)是“明知故犯”。在他們看來(lái)，“違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷我”這實(shí)際上是把出事的偶然性絕對(duì)化了。在實(shí)際作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，以僥幸心理對(duì)待的人，時(shí)有所見(jiàn)。如，某項(xiàng)作業(yè)應(yīng)該采取安全防范措施而不采??；需要某種持證作業(yè)人員協(xié)作的而不去請(qǐng)，指派無(wú)證人員上崗作業(yè)；該回去拿工具的不去拿，就近隨意取物代之等等現(xiàn)象都屬于典型的僥幸心理狀態(tài)。
??????? 5、惰性心理
??????? 惰性心理，在安全管理理論中，也可稱之為“節(jié)能心理”，它是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將湊合的一種心理狀態(tài)，它是懶惰行為的心理根據(jù)。在實(shí)際工作中，常常會(huì)看到有些違章操作是由于干活圖省事、嫌麻煩而造成的。例如：有的操作工人為節(jié)省時(shí)間，有些人寧愿冒點(diǎn)險(xiǎn)也不愿多伸一次手、多走一步路、多張一次口；有些人明知機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，但也不愿停車(chē)檢查修理，而讓它帶“病”工作。諸如此類的現(xiàn)象都和惰性心理有關(guān)。
??????? 6、無(wú)所謂心理
??????? 無(wú)所謂心理常表現(xiàn)為違章或心不在焉，滿不在乎。這里也有幾種情況：一是本人根本沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，認(rèn)為什么規(guī)章不規(guī)章，規(guī)章都是領(lǐng)導(dǎo)用來(lái)整人或罰款的。這種問(wèn)題出在對(duì)安全、對(duì)規(guī)章缺乏正確認(rèn)識(shí)。二是對(duì)安全問(wèn)題談起來(lái)重要，干起來(lái)次要，比起來(lái)不要，在行為中根本不把安全條例等放在眼里。三是認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不快活，干不成活。無(wú)所謂心理對(duì)安全的影響極大，因?yàn)橛行┤诵睦锔揪蜎](méi)有安全這根弦，因此在行為上常表現(xiàn)為頻繁違章。有這種心理的人常是事故的多發(fā)者
??????? 7、自以為是
??????? 總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故的發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，在人前吹噓，甚至爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不顧后果地蠻干、胡干。有這種心理狀態(tài)的人在安全規(guī)程面前“不信邪”，在領(lǐng)導(dǎo)面前“不在乎”，把群眾提醒當(dāng)成“耳邊風(fēng)”，把安監(jiān)人員的監(jiān)管視為“找麻煩”。盲目自信，自以為絕對(duì)安全，我行我素。這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。