隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來的新的建設(shè)高峰。交通行業(yè)也由此面對著新時期的考驗--大量的橋梁工程同時開工建設(shè)，既要加快工期建設(shè)，拉動內(nèi)需，又要保障質(zhì)量，可以說困難與機遇并存。在此，對橋梁結(jié)構(gòu)工程部分具有代表性的質(zhì)量通病成因進行詳悉刨析，提出相應(yīng)的預(yù)防措施。
??????? 一、下部結(jié)構(gòu)施工
??????? （一）鉆孔灌注樁
??????? 1、鉆孔灌注樁坍孔
??????? 原因分析：
??????? （1）陸上護筒底部和四周未用粘土填實。
??????? （2）孔內(nèi)水位高度不夠，不足以平衡水頭壓力。
??????? （3）當鉆至砂層等強透水層時，水源補給不足引起孔內(nèi)水位急劇下降。
??????? （4）出現(xiàn)較強承壓水時，易導(dǎo)致孔底翻砂和孔壁坍塌。
??????? （5）鉆孔附近的振動影響。
??????? （6）泥漿比重偏小。
??????? （7）吊放鋼筋籠時碰撞了孔壁或破壞了孔壁泥膜。
??????? （8）成孔速度太快，在孔壁上來不及形成泥膜。
??????? （9）成孔后未及時澆筑砼，靜置時間過長。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）陸上埋設(shè)護筒時，在護筒底部夯填50cm 厚粘土，必須夯打密實。放置護筒后，在護筒四周對稱均衡地夯填粘土，防止護筒變形或位移，夯填密度不滲水。
??????? （2）孔內(nèi)水位必須穩(wěn)定地高出孔外水位1m 以上，泥漿泵等鉆孔配套設(shè)備能量應(yīng)有一定的安全系數(shù)，并有備用設(shè)備，以應(yīng)急需。
??????? （3）施工通道的布置離孔位一定距離。
??????? （4）根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重和不同的轉(zhuǎn)速。
??????? （5）鋼筋籠的吊放、接長均應(yīng)注意不碰撞孔壁。
??????? （6）盡量縮短成孔后至澆筑砼的間隔時間。
??????? （7）發(fā)生坍孔時，用優(yōu)質(zhì)粘土回填至坍孔處1m 以上，待自然沉實后再繼續(xù)鉆進。
??????? 2、鉆孔灌注樁成孔偏斜
??????? 原因分析：
??????? （1）施工場地不平整，不堅實，在支架上鉆孔時，支架的承載力不足，發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆桿不垂直。
??????? （2）鉆機部件磨損，接頭松動，鉆桿彎曲。
??????? （3）鉆頭晃動偏離軸線，擴孔較大。
??????? （4）遇有地下障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）鉆機就位時，使轉(zhuǎn)盤、底座水平，使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護筒的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止位移。
??????? （2）場地平整堅實，支架的承載力應(yīng)滿足要求，在發(fā)生不均勻沉降時，必須隨時調(diào)整。
??????? （3）偏斜過大時，回填粘土，待沉積密實后再鉆。
??????? （4）鉆孔過程中采用定位導(dǎo)向架對鉆桿進行定位。
??????? 3、鉆孔灌注樁孔深不足
??????? 原因分析：
??????? （1）孔壁坍塌，土方淤積于孔底。
??????? （2）清孔不足，孔底回淤。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）吊放鋼筋籠時不得碰撞孔壁。
??????? （2）必須二次清孔，清孔后的泥漿密度小于1.15。
??????? （3）盡量縮短成孔后至澆筑砼的間隔時間。
???????? 4、鉆孔灌注樁縮孔
??????? 原因分析：
??????? （1）軟土層受地下水位影響或周邊車輛振動，開鉆孔距過近。
??????? （2）泥漿性能指標不佳，塑性土膨脹，造成縮孔。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）避免成孔期間過往大型車輛和設(shè)備，控制開鉆孔距應(yīng)跳隔1-2棵樁基開鉆或新空應(yīng)在鄰樁成樁36小時后開鉆。
??????? （2）采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重和粘度，降低泥漿失水量。
??????? （3）用鉆頭上下反復(fù)掃孔，將孔徑擴大至設(shè)計要求。? 5、鉆孔灌注樁鋼筋籠上浮? 原因分析：
??????? （1）砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度太快。
??????? （2）鋼筋籠未采取固定措施。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）當砼上升到接近鋼筋籠下端時，放慢砼澆筑速度，減小砼面上升的動能作用。當鋼筋籠被埋入砼中有一定深度時，再提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋入深度，使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端有相當距離時，再按正常速度澆筑。
??????? （2）澆筑砼前，將鋼筋籠固定在孔位護筒上，可防止上浮。
??????? 6、導(dǎo)管進水
??????? 原因分析：
??????? （1）首批混凝土儲量不足，或雖混凝土儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口，以至泥水從底口進入。
??????? （2）導(dǎo)管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中貫入。
??????? （3）導(dǎo)管提升過猛，或測探出錯，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環(huán)鉆機的鉆桿通過空壓機吸出，不得已時需將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除，重新灌注。
??????? （2）若是第二、三種情況，拔換原管下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前應(yīng)將進入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出，如系重下新管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠的深度，大于2米。續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi)。
??????? 7、孔底沉渣過多
??????? 原因分析：
??????? （1）泥漿過稀，清孔不干凈。
??????? （2）清孔泥漿比重過小或清水置換。
??????? （3）鋼筋籠吊放未垂直對中，碰刮孔壁泥土坍落孔底。
??????? （4）清孔后待灌時間過長，泥漿沉淀。
??????? 預(yù)防措施：
??????? （1）終孔后，鉆頭提離孔底1～20cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于30min。
??????? （2）清孔要采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重和粘度下要直接用清水置換。
??????? （3）鋼筋籠要垂直緩放入孔；避免碰撞孔壁。
??????? （4）清孔完畢立即迅速灌注混凝土。
??????? （5）采用導(dǎo)管二次清孔，沖孔時間以導(dǎo)管內(nèi)側(cè)量的孔底沉渣厚度達到規(guī)范要求為準；提高混凝土初灌時對孔底的沖擊力；導(dǎo)管底端距孔底控制在40～50cm。
??????? （二）墩臺、蓋梁
??????? 1、砼表面產(chǎn)生麻面
??????? 原因分析：
??????? （1）模板表面粗糙或清理不干凈，拆模時砼表面粘損，出現(xiàn)麻面。