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鋪架運(yùn)輸安全施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

  
評(píng)論: 更新日期:2013年03月01日

  5.5.2鋪架期間列車等級(jí)分類

  a. 橋梁、軌節(jié)列車

  b. 路用列車

  c. 軌道車

  d. 特殊情況下加開(kāi)的工程列車,由列車調(diào)度員在下達(dá)開(kāi)行命令時(shí)確定列車等級(jí)。

  e. 開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)救援、搶險(xiǎn)、救災(zāi)的列車優(yōu)先辦理。

  5.5.3機(jī)車乘務(wù)人員的職責(zé)

  ①機(jī)車乘務(wù)人員在列車運(yùn)行中,要嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》第252條規(guī)定。②嚴(yán)格控制速度,運(yùn)行中注意線路的施工作業(yè)標(biāo)志和防護(hù)信號(hào),嚴(yán)防冒進(jìn)。

  ③密切注意工程線上運(yùn)行的線路狀況,對(duì)三角坑、死彎、路基下沉、自然災(zāi)害等危及行車安全的地方,及時(shí)向車站值班員、列車調(diào)度員或前方站值班員報(bào)告。列車調(diào)度員立即通知施工單位進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)正常行車。

  ④嚴(yán)禁臆測(cè)行車,準(zhǔn)確判斷和處理突變情況。

 ?、萘熊嚿掀碌劳\嚭髥?dòng)困難需壓鉤時(shí),先大閘減壓后壓鉤。啟動(dòng)時(shí)需掌握好緩沖力時(shí)機(jī)。

  ⑥列車下坡道行車時(shí)(指推進(jìn)運(yùn)行),司機(jī)盡量使其車鉤處于伸直狀態(tài)。

  5.5.4運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的職責(zé)

 ?、俪龀私影嗲罢J(rèn)真檢查備品齊全良好,以及成品加固情況,做到心中有數(shù)。

 ?、谔崆耙恍r(shí)到派班室報(bào)到,閱讀有關(guān)行車命令指示,聽(tīng)取傳達(dá)有關(guān)事項(xiàng)并做好記錄。

 ?、鄣杰囌竞灥讲⒔邮芰熊嚕ㄈ缬衅睋?jù)按規(guī)定做到“三相符”),并與車站值班員、列車調(diào)度員聯(lián)系有關(guān)注意事項(xiàng)。檢查現(xiàn)車必須在發(fā)車前10分鐘完成,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告處理,不得影響正點(diǎn)發(fā)車。

  ④司乘中嚴(yán)格按照《技規(guī)》第253條的規(guī)定執(zhí)行,監(jiān)護(hù)列車并做好乘務(wù)記錄。

 ?、萃七M(jìn)運(yùn)行的列車,發(fā)車前必須進(jìn)行試?yán)⒃诹熊嚨淖钋岸说谝晃卉囕v上安裝臨時(shí)車長(zhǎng)閥。在正常運(yùn)行中,車長(zhǎng)可不顯示引導(dǎo)信號(hào);當(dāng)需使列車減速鳴笛接近作業(yè)停車地點(diǎn)時(shí),車長(zhǎng)必須顯示引導(dǎo)信號(hào)。

  5.5.5鋪架列車到達(dá)鋪架現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的作業(yè)

 ?、倭熊嚨竭_(dá)鋪架現(xiàn)場(chǎng)后,車長(zhǎng)司機(jī)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)線路、坡道、曲線半徑和運(yùn)行距離,做好一切準(zhǔn)備工作。

 ?、谒緳C(jī)根據(jù)每排軌節(jié)和每孔橋梁的長(zhǎng)度確定其距離,做到心中有數(shù),車長(zhǎng)應(yīng)親自檢查臨時(shí)車長(zhǎng)閥,并試驗(yàn)良好后親自或派專人看管使用。

  ③動(dòng)車前,乘務(wù)人員必須確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒,所有人員已離開(kāi)線路,車輛及線路狀態(tài)良好,無(wú)任何障礙后方可憑信號(hào)動(dòng)車。

  ④龍門(mén)吊倒裝橋梁、軌節(jié)時(shí),車長(zhǎng)應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)。司機(jī)應(yīng)正確確認(rèn)信號(hào)并鳴笛回示。

  鋪架對(duì)位的距離信號(hào)分別為:

  a. 5m: 晝間—展開(kāi)的綠色手信號(hào)旗下壓三次;

  夜間—手信號(hào)綠色燈光下壓三次。

  b. 3m: 晝間—展開(kāi)的綠色手信號(hào)旗下壓二次;

  夜間—手信號(hào)綠色燈光下壓二次。

  c. 1m: 晝間—展開(kāi)的綠色手信號(hào)旗下壓一次,隨即攏起的紅色信號(hào)旗高舉,展開(kāi)的綠色旗在下部左右微動(dòng);

  夜間—手信號(hào)綠色燈光下壓一次,隨即左右微動(dòng)。

  ⑤使用臨時(shí)車長(zhǎng)閥的人員應(yīng)正確掌握行走距離,注意列車移動(dòng)速度及一切相關(guān)情況,隨時(shí)準(zhǔn)備使用臨時(shí)車長(zhǎng)閥停車。

  5.5.6開(kāi)行續(xù)行列車的規(guī)定

  ①開(kāi)行續(xù)行列車只限于在前方站至鋪軌現(xiàn)場(chǎng)之間(包括軌道車接送上下班人員、送飯、送料等),但必須具備三大件,并使用狀態(tài)良好的情況下辦理。

  ②開(kāi)行續(xù)行列車時(shí),按調(diào)度發(fā)布的命令作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的許可。續(xù)行列車發(fā)布的間隔時(shí)間為15min。

  ③前行列車不得后退,續(xù)行列車不得超速,均按規(guī)定的速度行駛。司機(jī)和車長(zhǎng)要加強(qiáng)了望,與前行列車保持一定距離,并隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

 ?、芮靶辛熊囋趨^(qū)間被迫停車后(牽引方向?yàn)檐囬L(zhǎng),推進(jìn)方向?yàn)闄C(jī)車乘務(wù)人員),必須到距離續(xù)行列車來(lái)車方向(制動(dòng)距離)800m處進(jìn)行防護(hù)。

 ?、萸靶辛熊嚨竭_(dá)鋪架現(xiàn)場(chǎng)后,作業(yè)時(shí)后退不得超過(guò)龍門(mén)吊500m。續(xù)行列車司機(jī)必須加強(qiáng)了望,并在距龍門(mén)吊550m處一度停車,聯(lián)系好后方可接近鋪架列車。

 ?、薰こ塘熊囃\嚂r(shí)要隨時(shí)作好防溜措施。

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