二、高支模事故的預(yù)防

　　事故的教訓(xùn)是深刻的、慘痛的。痛定思痛，做好高支模事故的防范工作，十分重要和必要。

　　1.要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案編制及專家論證審查辦法》(建設(shè)部建質(zhì)字)2004［213號(hào)文件］等法律法規(guī)規(guī)章制度的規(guī)定，熟悉和掌握高支模的控制標(biāo)準(zhǔn)：凡是高度超過8米，或跨度超過18米、或總荷載大于10KN/㎡，線性集中荷載15KN/m的，就屬于高支模，就要嚴(yán)格按照高支模的要求進(jìn)行管理。

　　2.要編制好高支模專項(xiàng)方案。要安排有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員來負(fù)責(zé)方案的編制，項(xiàng)目總工程師要進(jìn)行審核，要由公司的總工程師進(jìn)行審批，或者是由總工程師授權(quán)的公司有關(guān)管理部門的負(fù)責(zé)人，或者是由公司總工程師授權(quán)的區(qū)域公司的總工程師批準(zhǔn)。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)監(jiān)理單位的總工程師批準(zhǔn)。另外，經(jīng)過審批的方案，還應(yīng)當(dāng)組織當(dāng)?shù)貙＜規(guī)炖锏牟簧儆?人的專家組的論證。

　　3.要搞好荷載計(jì)算。不能僅憑經(jīng)驗(yàn)判定是符合標(biāo)準(zhǔn)還是不符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，還要組織人對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。

　　4.要搞好安全技術(shù)交底。要由項(xiàng)目總工程師或方案編制人對(duì)有關(guān)人員直接進(jìn)行交底。交底人和被交底人都要在交底書上簽字，并且要簽上簽字日期。如果是總包單位只交底到分包單位的管理人員，總包單位還要參與分包單位的交底活動(dòng)，監(jiān)督分包單位與每一個(gè)高支模作業(yè)人員進(jìn)行交底并簽字。

　　5.要檢查支架的材質(zhì)是否符合要求。要按照國(guó)家或行業(yè)管理部門的對(duì)支架材料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料堅(jiān)決不用。

　　6.要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收要分層次進(jìn)行。首先，搭設(shè)支架的施工隊(duì)伍在搭設(shè)好支架后，要組織人員進(jìn)行初驗(yàn)；其次，在初驗(yàn)的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目經(jīng)理要組織有關(guān)人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)；第三，監(jiān)理在復(fù)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行最后的驗(yàn)收。驗(yàn)收要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。一是符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，二是要符合方案的要求，三是要進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量。

　　7.要搞好安全檢查和監(jiān)督。專職安全檢查人員要全天候、全方位、全過程的對(duì)高支模的搭設(shè)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)提出，對(duì)拒不整改的可責(zé)令停工，并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。在打混凝土過程中，專職安全員要對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)異常要立即匯報(bào)。

　　8.要編制應(yīng)急救援預(yù)案。對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況，拿出應(yīng)對(duì)措施，在打混凝土前進(jìn)行演練，做到有備無患。