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移動(dòng)模架施工安全作業(yè)技術(shù)

  
評論: 更新日期:2010年11月26日

  2.2? 卸載脫模

  2.2.1? 卸載脫模

  ①脫模前,先檢查前鼻梁橫梁之間連接的精軋螺紋鋼和橫梁下的螺旋支撐頂是否拆除。

 ?、谛遁d支撐在門型吊架下的兩個(gè)主千斤頂時(shí),要注意先激活兩個(gè)主千斤頂,確保兩側(cè)頂升千斤頂同步頂升,直到安全鎖環(huán)能松開為止,然后將安全鎖環(huán)松開30mm,降低千斤頂至安全鎖環(huán)。

 ?、墼诮档烷T型吊架下和后托架上的千斤頂時(shí),當(dāng)降至主梁軌道接近滑板時(shí)連接推進(jìn)油缸,主梁落到推進(jìn)小車上后,必須鎖定后托架上主千斤頂?shù)目刂崎y,防止誤操作造成移動(dòng)模架側(cè)翻。

  ④門型吊架下的千斤頂降至還有50mm時(shí)要停止降落,便于轉(zhuǎn)換受力體系。拆除門型吊架與主梁連接的精軋螺紋鋼時(shí),安全鎖環(huán)每次松開不要超過30mm,防止發(fā)生的油缸故障。

  2.2.2? 安裝后推進(jìn)吊架

 ?、侔惭b后推進(jìn)吊架時(shí)嚴(yán)禁將推進(jìn)絞車直接對準(zhǔn)推進(jìn)鋼軌,以免碰傷絞車,在推進(jìn)絞車與推進(jìn)鋼管連接后,要及時(shí)插進(jìn)安全螺栓。

  ② 配齊對講機(jī),四個(gè)托架及后推進(jìn)吊架推進(jìn)絞車上各一個(gè),指揮人員一部,確保信息暢通。

  ③ 由專人對橫向推進(jìn)油缸控制柜進(jìn)行操作,嚴(yán)禁不熟練的人員上崗操作,以避免誤操作引發(fā)事故。

  2.3? 模架橫移

  2.3.1? 模架橫移前,清理干凈模架翼緣模板邊緣、橫梁、主梁上易墜易落物。

  2.3.2? 橫移模架時(shí),除模架組及監(jiān)督人員外其他人一律不得在模架上逗留。

  2.3.3? 橫移模架時(shí)如發(fā)生異常抖動(dòng)及聲響,應(yīng)立即停止橫移,待找到原因并解決后,方可繼續(xù)橫移。

  2.3.4? 托架橫移軌道上要隨時(shí)涂抹潤滑油,防止行走小車與托架軌道摩擦力過大。

  2.3.5? 橫移模架時(shí),先橫移10~20cm,確定未發(fā)生拉扯、繃掛、抖動(dòng)等現(xiàn)象后,方可繼續(xù)橫移,橫移千斤頂?shù)男谐滩坏贸^50cm。

  2.3.6? 待前后兩個(gè)托架上的橫移小車及后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車都換完行程后,再同時(shí)橫移到位。

  2.3.7? 混凝土修補(bǔ)

 ?、?模架橫移約2米,停止橫移,進(jìn)行混凝土修補(bǔ);嚴(yán)禁在橫移或縱移過程中進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。

 ?、谛扪a(bǔ)作業(yè)前,要先檢查修補(bǔ)架有無變形、焊縫開裂等現(xiàn)象,確定無上述現(xiàn)象后方可進(jìn)行作業(yè)。

  ③ 在修補(bǔ)過程中,混凝土打磨人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡和口罩。

 ?、?在底板墩身開口處應(yīng)用5cm厚腳手板鋪設(shè)通道,一側(cè)貼緊腹板,另一側(cè)焊設(shè)欄桿,確保作業(yè)人員行走安全。

  2.3.8? 橫移到位后要對前后兩個(gè)托架上的橫移小車及推進(jìn)絞車進(jìn)行微調(diào),確保前后托架橫移小車與推進(jìn)絞車在同一直線上。

  2.3.9? 模架橫移到位后關(guān)閉所有橫移千斤頂?shù)目刂崎y,防止在縱移中誤操作。

  2.4? 模架縱移

  2.4.1? 模架縱移準(zhǔn)備及檢查

 ?、?縱移前,要先檢查托架上的油路是否處于縱移狀態(tài)。

  ②檢查后推進(jìn)吊架上的推進(jìn)絞車是否正常工作,安全螺栓是否安裝。

 ?、跈z查推動(dòng)架與推動(dòng)板有無彎曲、變形、焊縫開裂等現(xiàn)象,推動(dòng)架與推動(dòng)板之間的連接銷是否完好,有無變形。

  ④檢查推動(dòng)架與推動(dòng)板間,有無焊渣、雜物等,如有障礙及時(shí)清理。

 ?、?行走小車上的四氟滑板是否完好,潤滑油是否準(zhǔn)備充足。??
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