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軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛 組合試驗(yàn) 第1部分:逆變器供電的交流電動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的組合試驗(yàn)

標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào): GB/T 25117.1-2010
替代情況:
發(fā)布單位: 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
起草單位: 株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司
發(fā)布日期: 2010-09-02
實(shí)施日期: 2011-02-01
點(diǎn) 擊 數(shù):
更新日期: 2011年12月08日
內(nèi)容摘要

GB/T25117的本部分適用于機(jī)車(chē)車(chē)輛上電動(dòng)機(jī)、逆變器及其控制系統(tǒng)所構(gòu)成的組合系統(tǒng),其目的是規(guī)定:
———機(jī)車(chē)車(chē)輛逆變器、交流電動(dòng)機(jī)和相關(guān)控制系統(tǒng)所組成的電傳動(dòng)系統(tǒng)的性能特性;
———驗(yàn)證這些性能特性的試驗(yàn)方法。
———驗(yàn)證這些性能特性的試驗(yàn)方法。
組合系統(tǒng)分為以下兩種類(lèi)型:
a) 由逆變器供電的交流電動(dòng)機(jī)(主要是輔助電動(dòng)機(jī),例如冷卻通風(fēng)電動(dòng)機(jī)),其機(jī)械輸出(轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速)和逆變器之間無(wú)任何控制,可視為電動(dòng)機(jī)通過(guò)匯流排(變頻變壓或定頻定壓)供電工作。
b) 在機(jī)械輸出和逆變器之間存在受控的(并聯(lián)或非并聯(lián))交流電動(dòng)機(jī)。

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