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船舶碼頭系泊試驗安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2024年08月10日

1.船舶系泊試驗時,前后船舶應(yīng)保持一定的安全距離,船旁應(yīng)靠泊拖輪戒備。

2.系泊試驗時船舶拉力不得超過碼頭系纜設(shè)施的額定負荷。

3.系泊試驗前,由工程部會同船長等有關(guān)人員根據(jù)船舶大小、主機功率、試驗要求等各方面情況,確定試車纜繩的規(guī)格、數(shù)量,系帶好試車纜繩,并要注意使各纜繩均衡受力,避免纜繩因受力不均而損壞,試驗時由船方派員在船上巡視檢查各纜繩,發(fā)現(xiàn)情況異常及時報告、處理,確保系泊試驗安全。

4.試驗前,上船梯及上船的各種氣管、電線等一切設(shè)施均要采取必要的措施,保障安全。

5.試車時,工程部必須安排帶纜班人員在碼頭看纜,纜繩附近不得有人作業(yè),發(fā)現(xiàn)纜繩有險情時必須及時報告試車值班員和操作人員。

6.試驗時必須按港航部門的規(guī)定掛信號旗或標志。一般情況下應(yīng)盡量避免在夜間進行系泊試驗,如需在夜間試驗時,還要按規(guī)定懸掛信號燈,并采取必要的安全措施。

7.試驗時駕駛臺要有專人值班、指揮,發(fā)生意外情況及時組織處理。

8.系泊試驗時,禁止從事該輪舷外作業(yè)或高空作業(yè),如特殊情況需要,必須采取有效的安全防護措施,經(jīng)工程部總調(diào)度或工程部部長同意,并指定專人監(jiān)護,方可施工。

9.參加試驗的值班人員、操作人員、巡視人員、工程總管等要加強通訊聯(lián)系,以便出現(xiàn)意外情況時,能及時應(yīng)急停車或采取其它應(yīng)急安全措施。

10.試驗時禁止任何人靠近試車纜繩及其延長線區(qū)域。

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