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線路工安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2014年11月20日

一、基本要求
??????? (一)單位的各級領導負責人,應經常對職工進行人身安全的思想教育,組織學習線路規(guī)章及有關安全操作技術,新工人未經安全技術教育,不得上道作業(yè),作業(yè)時,應按規(guī)定使用勞動保護用品。
??????? (二)對各種機具設備,要做到嚴格管理,經常檢修,科學使用,安全生產,動力機械必須由經過考試合格和領導批準的司機操作。
??????? (三)對易燃易爆及有毒物品,必須由專人保管,儲藏時應與住房、建筑物、煙火及水源隔離;搬運裝卸及使用時,應慎防起火、爆炸和中毒。
??????? (四)酷暑、嚴寒季節(jié),應采取切實措施,防止中署、溺水、凍傷和煤氣中毒。
??????? (五)在野外作業(yè),遇到雷電暴雨時,作業(yè)人員應放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,但不準到大樹下、電線桿旁或涵洞內躲避。
??????? 二、避車
??????? (一)在線路上的作業(yè)和巡守人員,都必須熟悉管內的線橋設備情況,列車運行速度、密度和各種信號顯示方法、并隨時瞭望、注意前后車和鄰線過車,發(fā)現(xiàn)來車時及時下道避車。
??????? (二)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來車或聽到防護員發(fā)出來車信號時,要互相呼喚應答,并立即恢復好線橋設備,在距離列車不少于800m時下道避車,在列車慢行條件下可500m以外下道完畢。
??????? (三)在雙線和站內線路上作業(yè)當鄰線來車無專人防護時,應在距離列車500m以外下道完畢;有專人防護時可不下道,但須停止作業(yè),兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界,并要注意本線來車,若瞭望條件不良時必須下道避車。
??????? (四)在區(qū)間上下班時,施工領導人應親自或指定人員帶領工人正對行走。沿鐵路線行走時,只準在路肩或路旁行走,在復線區(qū)間,迎面迎列車防線的路肩行走;必須在道心內行走時,應加強瞭望,必要時設專人防護。通過橋梁、道口或橫越線路時,應嚴格執(zhí)行“一路、二看、三通過”制度,嚴禁來車時搶越。
??????? (五)在站內走路,應選擇寬闊地帶或路肩行走,在未判明列車進路前,不準隨便上道行走,如必須走行道心時,應在其前后設專人防護,如進路信號便認不清時,必須立即下道避車,不得盲目臆測行事。
??????? (六)在站內作業(yè)時應特別加強瞭望,由施工領導人事先選擇好避車地點,來車時到指定地點避車。當不能確認來車進路時,必須及時下道到安全地點避車(但不準到鄰線上避車)。在作業(yè)繁忙的調車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時,應設專人防護并按規(guī)定向車站聯(lián)系或登記。
??????? (七)嚴禁跳車、鉆車爬車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料,休息時不準坐在鋼軌、枕木頭及道床邊坡上;繞行停留車輛時其距離應不少于5M,并注意車輛動態(tài)和鄰線上有無列車開車。
??????? (八)在長大隧道內作業(yè)時,應設專人防護;禁止在隧道的側溝或邊墻外代避列車。
??????? (九)在長大橋梁上作業(yè),應根據(jù)工作性質設施防護,作業(yè)人員要預先找好避車臺的位置,并隨時注意瞭望,在列車到來前,尋事攜帶工具下道,到避車臺內避車,不準在人行道上或依靠在欄桿上避車。
??????? (十)工班長、領工員等在運輸特別繁忙的線路上、調車場內、道岔及長大橋梁上,隧道內進行檢查時,必須有人負責瞭望列車。
??????? (十一)工班長、領工員等在運輸特別繁忙的線路上、調車場內、道岔及長大橋梁上,隧道內進行檢查時,必須有人負責瞭望列車。
??????? 三、線路作業(yè)
??????? (一)在線路上作業(yè)時,應在符合規(guī)定的施工負責人領導下進行。施工負責人應根據(jù)人員技術業(yè)務水平合理分工,并根據(jù)工作項目、工作地點、使用機具及天氣等情況。具體布置安全注意事項。
??????? (二)安排大中維護施工作業(yè)時,應盡量安排的緊湊合理,施工地段不要拉得過長,不要指派單獨人員到防護區(qū)段以外的路線上進行單獨作業(yè)。
??????? (三)上班前,施工負責人和安全員要認真檢查各種機、工具是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時整修,不安全的機、工具不準帶到工地。如在施工中機具發(fā)生故障,必須下道檢修;工地料具應放置整齊,位置適當。
??????? (四)多人一起作業(yè)時,互相應保持一定安全距離,位置適當,動作協(xié)調,防止工具碰傷人;分組倒固前后距離應不少于3根軌枕,分組清篩應不少于4根軌枕。
??????? (五)起道應采用液壓式或矮型起道機。在特殊情況下使用齒條式起道機時,必須要有速降裝置,否則不準上道作業(yè);使用起道機要有兩人配合,并固定操作熟練的職工擔任,在抬起道軌臺,手腳不準伸入軌底;機手不得兼作其他工作,并注意瞭望列車,隨時做好下道準備,嚴禁搶撬;下道時,起道機必須放在限界以外;多機同時使用時,必須同起同落,起道機應使用專用壓把,不得使用其他工具代替。
??????? (六)使用撬棍撥道時,要精神集中,聽從指揮,統(tǒng)一行動,撬棍要插牢,插入道床深度以不少于100mm為宜,撬棍的人斜度應根據(jù)撥道量大小與道床形成適當角度,撬棍插牢后,應先撥一下再用力,以防撬棍滑出摔傷,嚴禁用騎跨,坐、壓或肩扛撬棍等方法作業(yè)。
??????? (七)手工搗固作業(yè)時扒石碴要達到“三夠一清”防止石碴飛濺傷人,搗固時前腳不能伸出軌枕邊緣。

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