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CNG運(yùn)輸車安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2010年09月01日

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  1、運(yùn)輸車應(yīng)按卸氣單位的指定位置停車(但應(yīng)CNG卸氣軟管過度彎曲為宜),關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),打開掛車部分儲氣筒上的放氣閥,對掛車實(shí)施剎車制動。
  2、運(yùn)輸車到卸氣站后,應(yīng)及時卸氣。卸氣前必須對運(yùn)輸車各安全附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可卸氣。
  3、運(yùn)輸車進(jìn)入卸氣區(qū),接地帶必須提起。
  4、卸氣作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,使用防爆工具和用品,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
  5、卸氣作業(yè)前必須用導(dǎo)線將操作箱內(nèi)的導(dǎo)電銅片與卸氣站上的地線相連接。
  6、開啟快裝頭蓋,將卸氣站上的卸氣軟管與操作箱內(nèi)的快裝接頭連接,確保連接到位。
  7、打開進(jìn)口閥Q8,5秒鐘后關(guān)閉,在打開防空閥Q9,將軟管內(nèi)的氣體放空,注意留有少許壓力時,關(guān)閉放空閥Q9,照詞反復(fù)操作三次。
  8、打開閥Q10,緩慢開啟閥Q8進(jìn)行卸氣,應(yīng)嚴(yán)密注意瓶組壓力表刻度的變化,當(dāng)壓力達(dá)到0.1—0.5Mpa時關(guān)閉閥Q10、閥Q8。
  9、打開放空閥Q9,將卸氣軟管中的CNG放空,從操作箱上分離卸氣軟管,卸氣結(jié)束。
  10、當(dāng)卸氣作業(yè)不能一次完成時,應(yīng)關(guān)閉閥Q10、閥Q8后,再打開放空閥Q9,將卸氣軟管中的CNG放空,從操作箱上分離卸氣軟管,嚴(yán)禁連帶快裝接頭停放。
  11、收起地線,鎖好運(yùn)輸廂。
  12、卸氣作業(yè)時,操作人員、押運(yùn)人員均不得離開現(xiàn)場,在卸氣作業(yè)未徹底完成之前,不得隨意啟動車輛。
  13、卸氣后應(yīng)認(rèn)真填寫卸氣記錄。內(nèi)容包括:車型、車號、卸氣量、卸氣人、卸氣日期及司機(jī)姓名等。
  14、關(guān)閉掛車儲氣筒上的發(fā)氣閥,啟動汽車發(fā)動機(jī),解除掛車上的剎車制動,將運(yùn)輸車駛離站區(qū)后,放下接地帶。

  三、CPI天然氣集裝管束運(yùn)輸車充裝作業(yè)安全操作規(guī)程

  (一)充裝作業(yè)安全操作規(guī)程

  1、充裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有安全可靠的防護(hù)措施,嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用;
  2、運(yùn)輸車進(jìn)入充裝區(qū),接地帶必須提起;
  3、必須按充裝單位的指定位置停車(但應(yīng)以避免CNG充裝軟管過度彎曲為易),關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),關(guān)閉牽引車車頭給集裝管束剎車氣路的供氣。將閥門箱內(nèi)的剎車氣路控制閥手柄扳到剎車位置。
  4、將集裝管束的接地板用導(dǎo)線與充裝站上的地線連接;
  5、充裝前,應(yīng)檢查各閥門是否嚴(yán)密,檢查各壓力連接部位是否連接緊固;(首次充裝前,活動各閥門,利用原充入的氮封氣體檢查各閥門是否嚴(yán)密);
  6、將充裝站上的充裝軟管與集裝管束的主控制閥的快裝接頭連接,確保連接到位;
  7、依次緩慢開啟各鋼瓶的閥門及主控制閥,檢查壓力表的手閥是否打開;
  8、向集裝管束內(nèi)充氣,并嚴(yán)密注意充裝過程中溫度計(jì)刻度的變化,溫度必須在-20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍,應(yīng)降低充氣速度。充裝到1MPa時,關(guān)閉充氣閥門,保壓10分鐘,用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏,保壓期間壓力應(yīng)保持不變;
  9、如無泄露,打開充氣閥門繼續(xù)充氣。并嚴(yán)密注意溫度計(jì)刻度的變化,溫度必須在-20℃—60℃之間。如果溫度超過此范圍,應(yīng)降低充氣速度。
  10、當(dāng)充裝到10MPa時,再關(guān)閉充氣閥門,保壓10分鐘,用皂液檢查各螺紋連接部位、焊縫部位有無泄漏,保壓期間壓力應(yīng)保持不變。

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