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裝車站給煤系統(tǒng)操作工安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2017年01月24日

一、給煤運輸流程:
裝中塊(25~80):522#~531#給煤機→533皮帶→601皮帶→入裝車站四道緩沖倉。
裝小塊(13~25):512#~520#給煤機→532皮帶→601皮帶→入裝車站四道緩沖倉。
裝粉煤(0~8):542#、544#、545#給煤機→505皮帶→532皮帶→601皮帶→入裝車站三道緩沖倉。
裝粒煤(8~13:546#、548#、549#給煤機→505皮帶→532皮帶→601皮帶→入裝車樓三道緩沖倉。
二、給煤前的準(zhǔn)備:
    1、崗位司機到崗后要嚴(yán)格執(zhí)行選煤廠“皮帶機安全技術(shù)操作規(guī)程”,檢查皮帶機頭傳動裝置、護罩裝置完好無松動,皮帶無扯邊,皮帶下側(cè)無積煤,上下托輥、拉緊裝置完好無隱患。
    2、崗位司機要檢查振動給煤機的完好,檢查電動液控閘門的完好及開啟大小,要了解各倉位儲煤狀況,及時匯報裝車站集控室。
3、崗位司機要檢查皮帶、給煤機可鎖可視開關(guān)的開關(guān)合閘手柄在正常送電位置。檢查就地操作按鈕:停止時要按下“停止并禁起”,啟車前,應(yīng)立即復(fù)位解除閉鎖。
    4、檢查皮帶啟車預(yù)警信號:預(yù)警信號失聲時,要及時匯報集控,查找原因處理后再開機。
    5、崗位司機要檢查現(xiàn)場操作環(huán)境安全,工作場所照明度要保證。
    6、檢查設(shè)備有無人員檢修,或檢修后的設(shè)備是否將安全防護裝置恢復(fù)原保護位置。
7、開機前要檢查并禁止外界非生產(chǎn)人員,進入給煤運輸系統(tǒng),以免造成不必要的麻煩。
8、開車前,集控司機與崗位司機要事先用對講機聯(lián)系,通報當(dāng)次裝車品種,裝車數(shù)量、入緩沖倉位號(3道為3#,4道為4#),開皮帶機號,開給煤機號,以保證按鐵運要求配入品種和數(shù)量。
三、啟車聯(lián)系方式:
    1、啟車預(yù)警信號:為保證系統(tǒng)現(xiàn)場啟車安全,操作系統(tǒng)增加啟車前預(yù)警信號:即在準(zhǔn)備開車前,首先向現(xiàn)場報發(fā)“啟車預(yù)警信號”,預(yù)警信號節(jié)奏為:響3秒,停2秒,時長15秒。
    2、對講機聯(lián)系:集控司機在準(zhǔn)備啟車前,要邊發(fā)啟車預(yù)警,邊用對講機向現(xiàn)場崗位司機呼叫:“現(xiàn)場注意,XX#準(zhǔn)備啟車”,雙方對答允許時,方可啟車。
    3、集中啟車預(yù)警:裝車程序編制為每部運輸皮帶啟動前均設(shè)置分部啟車報警信號:即當(dāng)601皮帶按下啟車時,首先報警響30秒后再啟動皮帶機;533皮帶、532皮帶啟車時,再次報警響15秒后自動啟動;505皮帶啟車時,報警5秒后自動啟動。
    4、就地啟車無預(yù)警:就地啟車,由現(xiàn)場崗位司機啟動。就地啟車時,無報警信號。就地啟動時,現(xiàn)場司機要與集控司機請示,在集控司機把設(shè)備打在就地狀態(tài)時,現(xiàn)場司機才能就地啟動。
注:就地啟動一般用于現(xiàn)場檢修后試機使用。
  四、啟車操作:
   1、集中啟車:
首先發(fā)預(yù)警信號。
裝中塊時,由集控司機啟601#→533#→中塊給煤機。
裝小塊時,由集控司機啟601#→532#→小塊給煤機。
裝粉煤時,由集控司機啟601#→532#→505#→粉煤給煤機。
裝粒煤時,由集控司機啟601#→532#→505#→粒煤給煤機。
注:集控啟車,堅持選煤廠“順煤流啟車、逆煤流停車”的運行原則,設(shè)置了上、下設(shè)備的閉鎖關(guān)系。
   2、就地啟車:
就地啟車,意味著只保證本臺設(shè)備就地運行,而與上下設(shè)備無閉鎖關(guān)系,因而帶煤運行時不得采取此種方式。
為保證現(xiàn)場操作安全,裝車依次啟動,給煤系統(tǒng)601、533、532、505現(xiàn)場皮帶,允許由崗位司機就地啟車操作方式,但必須注意,待煤流線上設(shè)備全部啟車正常后,現(xiàn)場給煤機司機啟動給煤前,必須通知集控司機,將上述設(shè)備打入集中控制后,才允許給煤機喂煤,以保證煤流運輸線的聯(lián)鎖控制。
   3、運行給煤:
運行時,給煤機煤量大小,由集控司機通知現(xiàn)場司機操作閘門開度調(diào)節(jié)。
運行時,給煤機的開停、開停數(shù)量,由集控司機觀察緩沖倉倉位情況進行啟停操作。嚴(yán)禁緩沖倉倉位保護停機,造成帶負(fù)荷停車,帶負(fù)荷啟車。
運行時,現(xiàn)場司機要監(jiān)視給煤機帶料情況,喂不出料時,及時通知集控司機,改換另臺給煤機給料。
集控操作司機要逐漸熟練操作技巧,掌握車皮裝車量與配煤給煤量恒等,避免車皮裝完,緩沖倉,運輸皮帶上存煤停車情況發(fā)生。
五、停車操作:
   1、正常集中停車:拉空給煤運輸線上存煤,按逆煤流順序停機。先停給煤機,再停轉(zhuǎn)載皮帶,再停601皮帶。
   2、正常就地停車:由現(xiàn)場司機從后向前逐臺按下停止按鈕停機。
3、故障停車:故障停車時,要查看第一故障報警信號,根據(jù)報警信號情況,通知現(xiàn)場處理。
六、裝車結(jié)束應(yīng)做工作:
1、將現(xiàn)場就地“停止按鈕”按下,并禁起自鎖。
2、清理現(xiàn)場雜物,保持設(shè)備清潔,移交工具。
3、檢查設(shè)備完好狀態(tài),將發(fā)現(xiàn)隱患,處理并記錄。
  七、操作安全要求:
  1、上崗必須佩帶勞動保護用品,必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,必須學(xué)習(xí)本規(guī)程,取得操作資格證后方可上崗,無證不得操作。
  2、集控司機必須隨時與現(xiàn)場司機用對講機保持聯(lián)系,雙方溝通清楚后再行操作,嚴(yán)禁強行擅自違章操作。
  3、運行時,要隨時掌握給煤量,保持緩沖倉存煤量。停機前必須保證皮帶機可以全部存煤拉空,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機、啟車。
  4、運行時,要觀察皮帶跑偏,失速等情況,防止發(fā)生扯邊,壓帶事故。601皮帶司機還應(yīng)注意皮帶跑偏與采樣機裝置發(fā)生擦邊故障發(fā)生。
  5、運行時,崗位人員禁止外界人員進入工作范圍。
  6、運行時,發(fā)現(xiàn)問題,需停機處理的,必須至裝車集控室辦理停電票,進行停電,掛牌、上鎖后,方可進行檢修處理。嚴(yán)禁帶電檢修,帶負(fù)荷處理。
7、集控司機必須認(rèn)真檢查操作屏顯,只有在確認(rèn)全部設(shè)備至停止位置時,才允許關(guān)閉計算機,防止設(shè)備有開啟運行狀態(tài),就關(guān)閉計算機。
 

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