一、上崗條件
        第1條  必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
        第2條  必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設備設施的結構和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定，能正確處理一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進行操作。
        二、安全規(guī)定
        第3條  在運行車輛的傾斜井巷，負責監(jiān)督并嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。
        第4條  傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經常處于關閉狀態(tài)，放車時方準打開。
        第5條  認真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。
        第6條  對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待清楚，并做明顯標志，消除隱患。
        第7條  上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
        第8條  忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的，嚴禁提升。
        第9條  必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執(zhí)行斜井運輸的有關安全規(guī)定。
        第10條  傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前，必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準提升。
        三、操作準備
        第11條  上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，不符合提升要求時嚴禁提升。
        第12條  詳細檢查斜巷內有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作，如有以上情況，必須待消除隱患和撤離人員后，方可提升。
        四、正常操作
        第13條  認真檢查運輸的設備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則不準提升。
        第14條  認真檢查核對所掛車輛的重量和數量是否符合規(guī)定。
        第15條  運送超重、超高、超長、超寬的設備、材料等物件，必須有安全提升措施，并嚴格按照措施規(guī)定進行操作。
        第16條  運送爆炸材料應符合下列要求:
        1. 檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,
        嚴禁運送。
        2. 炸藥和電雷管必須分開運送。
        3. 運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內用軟質墊物塞緊，防止震動和撞擊。
        4. 必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1米／秒。
        5. 不得同時運送人員和其它設備、材料或工具等。
        第17條  待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴
        禁蹬車摘掛鉤。
        第18條  摘掛鉤操作時站立的位置應符合下列要求:
        1. 嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
        2. 必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
        3. 單道操作時, 一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。
        4. 雙道操作時，應站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應站在人行道一側。
        5. 摘掛完畢確需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
        第19條  摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
        第20條  掛人車時，首先應詳細檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置，確認完好、靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外，其它人員禁止乘車，確認安全可靠后方可運送人員。
        第21條  提升物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。
        第22條  特殊設備、材料及長大物件，要嚴格按照批準的安全技術提升措施作業(yè)，采用專用的連接裝置，并由專人指揮進行提升。
        第23條  每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄)，進入躲避硐、信號硐室或安全地帶，方準發(fā)出開車指令。
            第24條  車輛運行時，要嚴密注視車輛運行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；?br />         事故，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細檢查，確定異?；蚴鹿市再|，拿出處理意見，進行處理。
        第25條  串車進出車場，應做到目接目送，與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出停車信號的準備。
        五、收尾工作
        第26條  工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，還應檢查擋車器或擋車欄是否處于關閉狀態(tài)，確認無誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場。