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安全管理網(wǎng)

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月25日

 第一節(jié)一般規(guī)定

  第九十條工作前的檢查

  (1)工作區(qū)段內(nèi),所使用機(jī)電設(shè)備是否完好,聯(lián)結(jié)裝置和安全裝置是否齊全可靠。

  (2)工作區(qū)段內(nèi)的軌道、道岔的鋪設(shè)是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。支架是否安全可靠,運(yùn)輸線路是否暢通等。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理,否則不得開(kāi)始工作。

  第九十一條運(yùn)輸司機(jī)有權(quán)拒絕任何人的違章指揮,并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  第二節(jié)人推礦車

  第九十二條推礦車時(shí)要頭戴礦燈,注視行車前方,思想集中。在接近道岔、彎道、巷道岔口、風(fēng)門時(shí),開(kāi)始推車、停車、掉道、前方有人或障礙物時(shí),都必須提前發(fā)出警號(hào)。

  第九十三條過(guò)道岔要提前減速,慢速通過(guò)道岔;過(guò)彎道要在礦車外側(cè)加力;通過(guò)風(fēng)門前,減速停車,先打開(kāi)風(fēng)門,礦車通過(guò)后立即將風(fēng)門關(guān)閉。通過(guò)兩道風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi),通過(guò)一道,關(guān)閉一道;嚴(yán)禁用礦車撞開(kāi)風(fēng)門;行車中要時(shí)刻注意行人、風(fēng)筒、管線、設(shè)備等。

  第九十四條在行駛架線機(jī)車的水平大巷內(nèi)人力推車時(shí),必須經(jīng)礦調(diào)度室或調(diào)度站值班人員批準(zhǔn),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)推運(yùn)完畢。

  第九十五條嚴(yán)禁在坡度超過(guò)千分之五的巷道內(nèi)推車。

  第九十六條推車工的頭部不得伸入礦車上方。嚴(yán)禁放飛車和蹬車。

  第九十七條同方向多車推行時(shí)兩車的距離不得小于10米。前車掉道或停止時(shí),要警告后方車輛。

  第九十八條平巷停車時(shí),必須用木楔或十字道木制動(dòng)阻車。

  第九十九條送入車場(chǎng)的重車要插好礦車聯(lián)結(jié)插镢。

  第一百條礦車掉道上道時(shí),上道人員要有專人統(tǒng)一指揮。在有架空線的巷道內(nèi)上道時(shí),上道人員嚴(yán)禁觸動(dòng)架空線。用鐵道或木杠撬車時(shí),撬物長(zhǎng)短要合適,不得用力過(guò)猛,手腳必須置于撬物上方。在車一側(cè)背扛礦車上道時(shí),要注意周圍環(huán)境的安全,防止擠傷。重車掉道應(yīng)使用上道器上道。

  第三節(jié)小絞車運(yùn)輸

  第一百○一條司機(jī)必須是從事井下工作半年以上,經(jīng)專門培訓(xùn),理論和實(shí)際操作考試合格,方可持證上崗。司機(jī)每年培訓(xùn)一次,考核不合格,調(diào)離工作。

  第一百○二條開(kāi)車前的檢查

  (1)各零部件要齊全,螺絲不得松動(dòng)及缺損。

  (2)開(kāi)停車的運(yùn)轉(zhuǎn)要靈敏,制動(dòng)閘必須可靠。

  (3)滾筒上鋼絲繩排列整齊,鋼絲繩磨損不得超過(guò)“煤礦安全規(guī)程”的規(guī)定。

  (4)電氣操作按鈕應(yīng)靈敏可靠。

  (5)斜撐點(diǎn)柱、壓車點(diǎn)柱、車座等必須牢固。

  (6)礦車的保險(xiǎn)繩、礦車聯(lián)結(jié)插銷、聯(lián)結(jié)環(huán)等要安全和齊全可靠。

  (7)滑輪點(diǎn)子、滑輪、繩套、繩卡必須牢固可靠。

  (8)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及注油量。

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