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采煤技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月28日



? 四、回柱工

? (一)一般規(guī)定
? 80、回柱時(shí)必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回柱。
? 81、回柱前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回柱。
? 82、工作面有斷梁、缺柱時(shí),必須將斷梁、缺柱補(bǔ)齊后方可回柱。
? 83、回柱要兩人配合。一人回柱,一人照明觀察頂板,回柱時(shí)必須在支架完好的安全地點(diǎn)進(jìn)行工作,要清理好后退路,打好護(hù)身柱,并告知在附近工作的其他人員。
? 84、回柱順序一般自下而上,由里向外的方式回柱(特殊情況應(yīng)在規(guī)程或措施內(nèi)規(guī)定)。當(dāng)頂板來壓或遇到其它險(xiǎn)情時(shí)要停止回柱,待處理安全后再回柱。
? 85、回柱前要詳細(xì)觀察頂板的滑紋變化情況,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的回柱方法。
? 86、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復(fù)合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時(shí),不得人工回柱,應(yīng)用絞車遠(yuǎn)距離回柱或用其它安全方式回柱。
? 87、回出的支柱必須實(shí)行全承載、無空載支柱。
? (二)移回柱絞車
? 88、工作面移回柱絞車時(shí),必須打好臨時(shí)支架,控制好頂板后再移。
? 89、移絞車時(shí)先看好路線,絞車牽柱應(yīng)找頂板好、吃勁的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。
? 90、移絞車必須2~3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點(diǎn),發(fā)出開車信號(hào),移動(dòng)時(shí)要穩(wěn),防止碰撞支架和擠壓電纜。
? 91、絞車移動(dòng)時(shí),不得損壞電機(jī)護(hù)罩,并嚴(yán)禁用手或腳捋繩。底板軟時(shí)要下底梁,調(diào)正絞車方向。
? 92、絞車移好后,先把防爆開關(guān)打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關(guān)外或頂板完好的地方。
? 93、移上下順槽絞車除遵照以上有關(guān)規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行道。
? 94、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準(zhǔn)打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側(cè),開車人員要躲在后方一側(cè),要停停開開,分段前移。
? (三)用吊葫蘆回柱
? 95、使用吊葫蘆回柱最少2人,1人操作吊葫蘆,1人觀察頂板,吊葫蘆的尾鏈要拴在牢固的支柱上,大鏈要調(diào)順,不得擰結(jié),以免將大鏈拉斷。
? 96、使用吊葫蘆回柱,如果遇到死柱子,應(yīng)用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ刂?br /> ? (四)回單體液壓支柱
? 97、單體液壓支柱卸載時(shí),必須使用卸載手把或?qū)S霉ぞ?。卸載時(shí)必須由小到大逐步卸載,待頂板穩(wěn)定,支柱脫離頂梁后,方可快速卸載。
? 98、單體液壓支柱不準(zhǔn)用絞車回撤。如出現(xiàn)死柱子,可用掏底和松頂?shù)姆椒ɑ爻?,?yán)禁放炮處理。
? 99、回出的單體液壓支柱要補(bǔ)升到放頂線頂板上,實(shí)行全承載,并留出人行道。
? 100、回柱過程中,對(duì)支柱要輕搬輕放,嚴(yán)禁亂拋、碰砸,以免損壞支柱。

? 五、乳化液泵站司機(jī)操作規(guī)程

? (一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查
? 101、檢查各部件是否完好無損,表針是否回零,各接頭是否松動(dòng),手動(dòng)部分是否靈活,過濾器是否堵塞,吸、排液管是否曲折和被擠壓。
? 102、檢查潤滑油量是否在油標(biāo)紅線以上,綠線以下,油質(zhì)是否變質(zhì)。
? 103、液壓箱內(nèi)注入濃度為2~3%的乳化液,液位應(yīng)在液標(biāo)管2/3以上。
? 104、打開手動(dòng)卸載閥,擰開泵頭放氣螺絲至出液為止,然后擰緊。
? 105、點(diǎn)動(dòng)電機(jī),看轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向箭頭方向一致,否則更正。
? (二)啟動(dòng)
? 106、經(jīng)上述工作后,即可正式啟動(dòng),并慢慢關(guān)閉手動(dòng)卸載閥,使泵壓力逐漸上升到規(guī)定壓力18MPa,使泵投入正常運(yùn)行。
? (三)停泵
? 107、先打開手動(dòng)卸載閥,使泵空載運(yùn)行。
? 108、切斷電源停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
? 109、對(duì)泵站進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)單位。
? (四)注意事項(xiàng)
? 110、泵站司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,并持有合格證后方可操作機(jī)器。
? 111、泵站運(yùn)行中聲音是否正常,有無漏液現(xiàn)象,壓力是否符合要求,卸載閥是否靈活準(zhǔn)確。
? 112、隨時(shí)補(bǔ)充乳化液,使液面保持在液標(biāo)2/3以上,液壓箱不能敞蓋作業(yè)。
? 113、觀察泵體溫度變化,不得超過650℃,觀察潤滑油耗量,如須補(bǔ)充應(yīng)補(bǔ)入適量油脂。
? 114、泵站司機(jī)必須保證泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn),泵站壓力不得低于18MPa。
? 115、泵站司機(jī)必須配備有深度濃度配比檢測儀,隨時(shí)檢查乳化液的配比濃度是否保持在2~3%的要求,嚴(yán)禁乳化液泵打清水。
? 116、泵站司機(jī)在交接班時(shí),必須對(duì)工作面的管路及各接頭進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)泵站壓力下降到18MPa以下時(shí),必須及時(shí)查明原因,有損壞管路、接頭等要及時(shí)進(jìn)行處理。

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