1．斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)” 的規(guī)定。

　　2．嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。

　　3．嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號。

　　4．嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時(shí)必須有專人牽引，并通知絞車司機(jī)低速運(yùn)行。

　　5．嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置。

　　6．運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料的車輛時(shí)，必須有經(jīng)批準(zhǔn)的特殊安全措施，并嚴(yán)格按措施要求操作。

　　7．對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時(shí)交待清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。

　　8．認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

　　9．上崗后必須詳細(xì)檢查擋車裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25 米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合提升運(yùn)輸要求時(shí)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。

　　10．詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，有無其他人員在提升區(qū)段工作，確認(rèn)無誤后方可提升。

　　11．認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要求。

　　12．待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。

　　13．每次掛鉤完畢后，必須對列車組列、裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號，開車后要目送車輛運(yùn)行，并正確使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急停車信號。

　　14．運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí)，必須停車檢查連接固定情況，確認(rèn)無誤后方可提升。

　　15．摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：

　　（1） 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

　?。?） 必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200 毫米左右。

　?。?） 單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

　?。?） 雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達(dá)不到（煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

　?。?） 摘掛完畢確需越過串車時(shí)，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。

　　16．發(fā)送信號時(shí)應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號發(fā)送器，嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)發(fā)送緊急停車信號。

　　17．提升物料發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定或連接不良時(shí)，都不得發(fā)送開車信號。

　　18．車輛脫軌時(shí)，要組織人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁信號把鉤工個(gè)人復(fù)軌。