⑿對所管設備附件，零部件進行檢查，保證齊全完好，潤滑和冷卻不漏油、水。

三、機房工作中的注意事項

1.柴油機掛負荷操作

⑴掛減速箱時，應操作氣開關按“一輕二主，三合上”的原則，平穩(wěn)地合上離合器。

⑵掛離合器時,氣壓不得低于0.6Mpa，連續(xù)掛合次數不得超過三次。

2.并車時，各柴油機轉速必須一致，轉速差不允許超過40轉/分。

3.柴油機加負荷時，應逐漸均勻地加大油門。增大負荷后，柴油機轉速降低不應超過200轉/分，否則應減輕負荷或換低速排檔。

4.柴油機運轉中，操作人員應經常進行巡回檢查，發(fā)現問題及時處理。

⑴機油壓力0.6-0.8Mpa；

⑵機油溫度70-90℃;

⑶水溫不高于85℃;

⑷不漏油、氣、水；

⑸渦輪增壓器壓力不低于0.3Mpa，進口廢棄溫度不超過600℃；

⑹渦輪變矩器工作正常；

⑺離合器不發(fā)熱，不打滑；

5.卸去負荷時，應適當減小油門，避免由于卸去負荷而使柴油機轉速急劇上升。

6.柴油機操作禁止事項：

⑴禁止帶負荷起動柴油機或停車。

⑵柴油機的油、水溫度低于40℃時，禁止高速運轉或帶負荷。

⑶禁止柴油機在高速運轉中突然停車或猛轟、猛減油門。

⑷禁止超負荷運轉。

⑸禁止車帶車起動柴油機。

⑹禁止用汽油起動柴油機。

⑺禁止用減壓桿停車。

⑻嚴禁不使用預供油泵和繼電器啟動柴油機。

7.氣控制系統(tǒng)注意事項:

⑴整個氣控制系統(tǒng)不許有一處漏氣或超壓力下工作。

⑵各處壓力表必須裝全、好用，并為操作者所易見。

⑶儲氣瓶與壓力表的連接管線間不得加裝閘門，保證壓力表靈敏可靠，看得清楚。

⑷儲氣瓶的安全凡爾調節(jié)到0.9Mpa時開始放氣。

⑸操作開關時，不得把開關手柄停在一面進氣，一面放氣似開似不開的位置，以免離合器因空氣壓力不足而燒壞。

8.電動壓風機的使用注意事項：

⑴檢查電動壓風機的內外有無雜物，表面是否干凈，接線是否牢固，開關是否好用。

⑵起動前將啟動開關的手柄放在“停”的位置,在接通電源,按啟動按鈕,當達到一定轉速后,再按運轉按鈕實現電動壓風機平穩(wěn)啟動。

⑶電動起動后，要檢查電動機旋轉方向是否正確、軸承是否有噪聲、發(fā)熱，電機中是否有不正常的嗚嗚聲或發(fā)熱，靠背輪工作是否正常。

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⑷遇到下列情況應緊急停車檢查修理：

①曲軸箱、氣缸和閥室有異常的撞擊聲；②自動調壓系統(tǒng)失靈或安全閥失靈；③排氣溫度或潤滑油溫度超過允許最大值；④電機內溫升或電流值超過允許最大值及電氣線路發(fā)生火花現象時；⑤曲軸箱廢氣較大時。

9.氣離合器使用主義事項：

⑴氣離合器的平穩(wěn)塊位置不得隨意變更。更不得去掉不裝；

⑵氣離合器的工作壓力為0.7-0.9Mpa,最小允許壓力0.65Mpa。

⑶離合器正常工作溫度應小于50℃,溫度過高停車檢查。

⑷氣胎離合器摩擦片磨損至下表規(guī)定厚度時應更換。?

⑸更換摩擦片時,應注意摩擦片與片之間的側面間隙應小于5mm,摩擦片底面的隔熱片應相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定銷子兩端必須用保險鐵絲拴好。

⑹啟動盤式摩擦離合器的各摩擦片與摩擦圓盤之間的間隙由標準1.5mm增加到4mm時,更換摩擦片。

10.機房操作人員人身安全注意事項:

⑴機房操作人員必須穿戴勞保用品、工作服應扎緊扣好,女工長辮應盤在工作帽內,搞衛(wèi)生時不得戴手套。

⑵搞衛(wèi)生或檢查設備時,應站在底座踏板上,不得腳踩或依靠設備。

⑶嚴禁在運轉的設備上面遞送工具或物件。嚴禁在設備危險部位爬上爬下。

⑷非機房工作人員嚴禁動用設備。

⑸維修電路、電器時要符合安全用電要求。

⑹在設備旋轉運動部位工作時,嚴禁擦拭和人身體進入行程之內。

⑺不準在機房設備運轉護罩上站人。

⑻傳動部位有人或有工具及其它物體,不準運轉。

⑼不準從鉆機傳動鏈條下面通過。

⑽掛泵時,要聽從副司鉆指揮,并檢查運轉部位有無人或工具。鉆臺掛泵時應先鳴喇叭。

⑾檢修泵時,必須將泵離合器氣管線拆掉,并通知機房工作人員。

⑿正常停、開車時,必須將泵離合器氣管線拆掉,并通知機房工作人員。

四、發(fā)電工安全技術操作規(guī)程

1.啟動前檢查與準備:

⑴向柴油機冷卻系統(tǒng)加入純凈的軟化水,冬季加熱至60℃-80℃。

⑵油底殼內加足機油(夏季用CD40#,冬季用CD30#),用手壓泵向潤滑系統(tǒng)供油,使機油壓力達到0.1Mpa。

⑶柴油箱內加足柴油,用手壓輸油泵向燃油系統(tǒng)泵油,旋開高壓油泵頂部兩放氣螺塞,將燃油空氣排凈,至溢油并無氣泡時旋緊。首次起動應打開噴油器放氣旋塞撬動螺塞。

⑷燃油可根據季節(jié)不同在0-35號選用。

⑸向冷氣瓶充氣,無氣源時,可用手搬壓桿充氣。新啟動時瓶內壓力需在1.5Mpa以上。

⑹盤車2-3圈檢查有無卡滯現象或異常聲音,然后盤飛輪任一缸上止點15度左右。檢查氣缸頭側放氣螺塞是否上緊,柴油機是否處于卸載狀態(tài)。

⑺檢查絕緣電阻(可用500伏兆歐表測定),各繞組(包括定子繞組、磁場繞組、電抗器繞組和電流互感器一、二繞組)的絕緣電阻在75℃左右時應不低于0.5兆歐,常溫下不低于2兆歐。否則干燥處理,提高電阻絕緣性能。

⑻接地線必須良好、無接頭,地錨要埋入地1米,中性線1.2米,接地載流能力至少與發(fā)電機輸出線相等。

⑼發(fā)電機線路安裝必須嚴格遵循本機所附接線圖標準。

⑽集電環(huán)表面應揩試干凈。電刷壓力必須保持在200-250克/厘米² 。

⑾每個轉動部分與固定部分應保持一定距離，不得碰撞。開車前應檢查是否轉動自如。

2.啟動操作與注意事項:

⑴置油門于供油位置,旋開冷氣瓶上的控制閥。

⑵提上啟動閥手柄,柴油機即啟動,啟動后放下啟動閥手柄,關閉冷氣瓶閥門。

⑶如三秒內不能啟動,則關閉油門,檢查原因。否則氣缸內積油過多,一經爆發(fā),其爆發(fā)壓力會超出規(guī)定值太高,釀成危險。

⑷啟動后十秒鐘內如水箱不見回水或機油壓力不能建立,應立即停車查明原因。

⑸啟動后,先以400轉/分左右的轉速運轉,20-30分鐘后無異常則可提轉速至額定值,此時油、水溫均達到正常值。

3.發(fā)電機組的運轉、檢查及注意事項:

⑴把鎮(zhèn)定電阻放在最大位置,將負載斷路器斷路,開車到額定轉速。

⑵調鎮(zhèn)定電阻,將空載電壓調制近于定額值,加負荷并切除后再次調整鎮(zhèn)定電阻,使之達到額定電壓。

⑶推上負載斷路器,逐漸增加負荷到額定值。

⑷運轉中,注意觀察機油壓力、溫度、冷卻水溫度;機油壓力應保持在0.2-0.5Mpa,機油溫度不得高于85℃,水溫不得高于70℃。

⑸注意觀察油耗變化和排氣顏色,準確鑒別噴油器工作性能和負載變化情況。

⑹柴油機、發(fā)電機不準超負荷工作。

⑺只允許以90%的額定負荷連續(xù)運轉,或在24小時以100%額定負荷連續(xù)運轉12小時.絕對不允許在24小時以內12小時以上的100%負荷或其中包括1小時以上的110%的超負荷運轉。

4.停車:

⑴拉開負載斷路器,減低發(fā)電機標志。

⑵停車前檢查冷氣瓶空氣壓力,壓力在2.5Mpa以上時方可停車。

⑶停車時,摘去負荷空轉15分鐘,待油、水溫度下降到50℃以下時方可停車。冬季停車30分鐘后再將冷卻水放盡。

5.供電操作:

⑴柴油機正常運轉后,即檢查發(fā)電機運轉有無雜聲,炭刷與滑環(huán)有無跳火現象,觀察配電盤各儀表工作讀數,發(fā)電機軸頭溫度。

⑵掛負荷前加大柴油機油門,將電壓調至380-480伏,周率達到48-50周波,方可掛負荷。

⑶合總開關后,逐個合供電開關,每合一次開關,立即拉下,分合三次后方可供電。供電后檢查三相電流表要基本達到平衡。

⑷供電時必須戴絕緣手套,禁止穿潮濕衣服或帶濕手套進行供電操作。

⑸搬家安裝后第一次供電時,必須對線路進行全面檢查,確認無誤得到檢查人通知后方可供電。

⑹兩部發(fā)電機倒換使用時,必須先拉掉前一部分供電總開關后,再合后一部分供電總開關。

⑺各供電開關保險絲必須合乎標準,空氣開關自動分離可靠。