熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全操作規(guī)程
評(píng)論: 更新日期:2008年03月15日
[一]一般規(guī)定
1.熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)有2人以上堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,或做與工作無(wú)關(guān)的事情。
2.非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),、應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。
3.每天必須對(duì)外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。
4.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員應(yīng)設(shè)2人負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對(duì)各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6.在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映,以便及時(shí)處理。
7.按交換班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。
[二]操作規(guī)程
1.送汽操作
(1)生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽;
(2)送汽工作應(yīng)由組長(zhǎng)或?qū)H私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮;
(3)送汽前應(yīng)對(duì)全線和所有閥門進(jìn)行1次全面檢查;
(4)送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn)、定人進(jìn)行泄水閥門的操作。要事先將泄水閥門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意泄水閥門不能開得過(guò)大;
(5)沿線準(zhǔn)備工作做完后,送汽時(shí),指揮人一定要通知泄水操作人員,提醒他們注意;
(6)總閥門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過(guò)急。每微動(dòng)1次,都要等一定的時(shí)間后再操縱;
(7)對(duì)銹死閥門,不易打開時(shí),禁止用大管鉗來(lái)扳動(dòng)閥門手輪。
2.停汽操作
(1)停汽工作應(yīng)根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行;
(2)關(guān)閉總閥門后,應(yīng)觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;
(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)以后進(jìn)行這項(xiàng)工作;
(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作重新開始做起。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》