3）拉線選用ф9.3鋼絲繩，下端串接ф20花蘭螺絲后，錨固在雙聯(lián)角鐵樁上，樁的入土深度不得少于1m，臨時(shí)拉線對(duì)地面夾角應(yīng)不大于60°

3、搭設(shè)封頂桿

（1）雙側(cè)架面間跨距在6m以下，而封頂桿長大于7m時(shí)，可由兩人扶桿，將竹桿小頭伸向?qū)?cè)，進(jìn)行送桿封頂。

（2）雙側(cè)架面跨距在6m以下，但封頂桿長在6.5m以下時(shí)，采用一頭用繩拉桿，另一頭送桿的辦法封頂。其操作是：先將ф2~ф4絕緣繩在一側(cè)架頂固定，拴一重物（如ф16延長環(huán)或ф6元寶螺絲）越過架頂拋向另一側(cè)。因繩很輕，繩將隨重物墜地張拉，繩不會(huì)懸吊在電力線上。再利用絕緣繩牽拉一根ф10絕緣繩兩側(cè)拉線，利用ф4絕緣繩拴好封頂桿小頭，套在ф10絕緣繩上，慢慢傳遞木質(zhì)架桿，另一側(cè)收緊絕緣繩拉桿，直到能抓住封頂桿為止。

（3）封頂桿的上方用1~2根絕緣繩與其相交叉綁扎固定。

五、安全技術(shù)措施

1、施工前應(yīng)編制完整、詳細(xì)的跨越施工立案，進(jìn)行安全、技術(shù)交底，各項(xiàng)工作均設(shè)專人負(fù)責(zé)，服從指揮，密切配合，確保施工安全、順利進(jìn)行。

2、施工前應(yīng)和鐵路管理部門聯(lián)系，并征得其同意，跨越施工的準(zhǔn)備和施工都應(yīng)邀請(qǐng)其派人參加，整個(gè)施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)下工作。

3、施工時(shí)各種工作命令票應(yīng)齊備，要求在搭設(shè)跨越架時(shí)，應(yīng)每使用一根竹桿都應(yīng)檢查竹桿是否完好、結(jié)實(shí)，并在使用鐵絲和尼龍繩捆扎牢固這根竹桿后方可開始使用下一根竹桿。嚴(yán)禁使用有破損的竹桿或未捆扎牢固就開始搭設(shè)下一根竹桿。搭設(shè)好的跨越架，構(gòu)架連接應(yīng)緊密，整體穩(wěn)定性強(qiáng)。

4、在搭設(shè)和拆除跨越架時(shí)，按照鐵路管理部門規(guī)定，在跨越架搭設(shè)范圍前后1千米外的來車方向各設(shè)置一塊警示牌。警示牌上書“前方1000m電力施工，慎請(qǐng)駕駛車輛慢行”字樣提醒車輛慢行。

5、在設(shè)置警示牌的地方還應(yīng)設(shè)立一名監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)護(hù)人員配備對(duì)講機(jī)和手提電話，當(dāng)有火車將要經(jīng)過時(shí)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工人員把未捆扎牢固的竹桿馬上捆扎牢固并撤離到軌道5m范圍以外。保證車輛可安全通過、跨越架搭設(shè)和拆除工作安全順利進(jìn)行。

6、上、下傳遞物品時(shí)只允許用繩子傳遞，不許直接向上或向下拋扔。搭設(shè)工作人員在跨越架外側(cè)攀登施工作業(yè)，傳遞木質(zhì)架桿不得超過搭設(shè)第一排架離軌道側(cè)1.5米。

7、跨越架搭設(shè)好以后，要求所有底層桿自地面往上2.5m噴上紅白相間的夜光漆作警示標(biāo)志，紅白漆相間高度50cm。并在架上懸掛 “非施工人員嚴(yán)禁攀登” 警示牌。

8、放線過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)地線有拖掛架子等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即通知牽引場(chǎng)停止?fàn)恳?，并采取措施加處理?/div>