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工程簡述
福仁山隧道地處秦嶺南麓低中山區(qū),隧道范圍平均海拔1200m,最高海拔1634.1m。洞身地表起伏較大,地表自然坡度30°~40°,分布有眾多基巖“V”弄侵蝕谷,多為南北展布,隧道區(qū)域山高坡陡,基巖裸露,溝壑縱橫,地形復雜,植被茂密。隧道起訖里程為DK159+625.95~DK172+725.5,進口位于金水河牛角壩,出口位于酉水河宋家堰,最大埋深929m,最小埋深46m。洞身均位于直線上,隧道以3‰上坡進洞至DK162+900后以8‰下坡出洞。進口位于金水河右岸坡地上,無既有道路到達洞口處,但距村村通水泥路較近,交通便利,場地開闊,出口下臨酉水河,無施工場地,無便道可利用。隧道中含有一座斜井,為本標段的重點控制隧道。
本隧道建筑限界采用《高速鐵路設計規(guī)范》(TB?10621-2009)中規(guī)定的限界尺寸,隧道內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201”中的襯砌內(nèi)輪廓,軌面有效面積為92㎡,隧道內(nèi)線間距為4.6m,曲線上隧道襯砌內(nèi)輪廓不加寬。施工針對圍巖情況采取短進尺分部開挖和初期支護,二次襯砌及時跟進,確保施工安全。
沿線氣象條件
為亞熱帶濕潤季風氣候,特點是溫暖濕潤,四季分明,降水量多集中在夏秋季節(jié),常有暴雨災害。年平均氣溫 15.2°C,極端最高氣溫38.4°C,極端最低氣溫-5.9°C,年平均降水量785.5mm,年平均蒸發(fā)量1160.5mm,最大風速19.6m/s,風向E,最大積雪厚度4cm。
工程性質(zhì)
地層巖性
1、隧道通過的地層主要有第四系全新統(tǒng)(Q4)、志留系下統(tǒng)(S1)、元古界中上統(tǒng)(Pt2-3)太古界(AΥ)、構造巖類。
(1)第四系全新統(tǒng)(Q4)主要包括:膨脹土(Q4dl9),卵石土(Q4al7),碎石土(Q4dl7、pl7),塊石土(Q4dl8),灰黃色,粒徑2-60mm,粒徑在20-60mm占10%,大于60-100mm占25%,大于200mm約占55%。
(2)志留系下統(tǒng)(S1)主要包括:片巖夾大理巖(S1Sc+Mb),大理巖(S1Mb),片巖(S1Sc),灰黃,青灰色變晶,片狀,塊狀構造。
(3)元古界中上統(tǒng)(Pt2-3)主要包括:變粒巖夾大理巖(Pt2-3Gr+Mb),片麻巖夾云母石英片巖(Pt2-3Gr+Mb),片巖夾片麻巖(Pt2-3Gr+Mb),大理巖夾片麻巖(Pt2-3Mb+Mb),片麻巖夾片巖(Pt2-3Sc+Mb),片麻巖夾大理巖(Pt2-3Gr+Mb),片巖夾大理巖(Pt2-3Gr+Mb),片麻巖夾片巖夾大理巖(Pt2-3Gr++Sc+Mb),灰褐色,淺灰色,風化厚度1-10mm。
(4)太古界(AΥ)主要包括:片麻巖夾大理巖(Pt2-3Gr+Mb),灰褐色,淺灰色粒狀變晶結構,塊狀結構,風化厚度2-8mm。
(5)構造巖類主要包括:碎裂巖,青灰色,灰褐色,寬約20-65m,工程地質(zhì)差。
2、隧道位于商丹斷裂帶和勉略-巴山弧形斷裂構造帶夾持的南秦嶺構造帶,是秦嶺造山帶的蜂腰部位,主體上位于佛坪窟窿的南半部。經(jīng)多次構造活動的影響,其內(nèi)部組成與構造變形十分復雜。
3、不良地質(zhì)及特殊巖土:
(1)隧道范圍內(nèi)不良地質(zhì)主要為隧道進口處左側(cè)分布的大理巖巖溶。巖溶現(xiàn)象主要發(fā)育在隧道進口左側(cè)金水河右岸的大理巖中,以溶洞形式發(fā)育,溶洞直徑約1~3m,可見延伸深度大于10m,不完全填充,充填物為角礫及雜砂土。
(2)隧道范圍內(nèi)的特殊巖土為膨脹土,具弱-中等膨脹性。
地質(zhì)構造
本隧道主要斷層:f66、f67、f68、f69、f70、f70-1、f71、f71-1、f71-2。其中:
f66:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N65°~N80°W/65°~75°N,斷層破碎帶寬10~30m。斷層帶成份為碎裂巖,局部夾斷層角礫組成,斷帶內(nèi)巖體較為破碎,隧道洞身通過地段為DK159+856~DK159+878.4。
f67:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N60°~N80°W/50°~65°N,斷層破碎帶寬30~40m。斷層帶成份為斷層角礫組成,隧道洞身通過地段為DK160+281~DK160+318。
f68:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N70°~N75°W/50°~60°N,斷層破碎帶寬30~45m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為碎裂巖,隧道洞身通過地段為DK160+575~DK160+610。
f69:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N50°~N85°W/50°~80°N,斷層破碎帶寬30~45m。結構面粗糙,斷層面上有擠壓膜,局部已糜棱巖化,斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為斷層角礫,巖體節(jié)理很發(fā)育,較為破碎,隧道洞身通過里程為DK161+297~DK161+338。
F70:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N65°~N88°W/35°~45°N,斷層破碎帶寬10~25m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為斷層泥,局部可見糜棱化現(xiàn)象,物探反應明顯,隧道洞身通過里程為DK162+250-DK162+270。
F70-1:逆斷層,斷層產(chǎn)狀N65°~N88°W/35°~45°N,斷層破碎帶寬10~25m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為斷層泥,局部可見糜棱化現(xiàn)象,物探反應明顯,隧道洞身通過里程為DK167+943~DK167+968。
F71:正斷層,斷層產(chǎn)狀N20°~N45°W/40°~60°N,斷層破碎帶寬10~40m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為斷層角礫,局部可見糜棱化現(xiàn)象,隧道洞身通過里程為DK168+500~DK168+525。
F71-1:正斷層,斷層產(chǎn)狀N55°~ N75°W/55°~75°N,斷層破碎帶寬50~70m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為碎裂巖,局部可見糜棱化現(xiàn)象,隧道洞身通過里程為DK171+255~DK171+322。
F71-2:正斷層,斷層產(chǎn)狀N45°~N55°W/60°~80°S,斷層破碎帶寬25~40m。斷層帶內(nèi)物質(zhì)主要為碎裂巖,局部可見糜棱化現(xiàn)象,隧道洞身通過里程為DK171+977~DK172+009。
隧道段發(fā)育兩處背斜及一處向斜,背斜核部洞身中心里程DK165+543、 DK169+062,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育。向斜核部未穿過洞身,富水,巖體破碎。節(jié)理發(fā)育。
由于隧道區(qū)各地質(zhì)體的發(fā)育時代,構造運動強烈,區(qū)域性大斷裂貫穿東西,發(fā)育數(shù)條低序次斷裂,巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育-發(fā)育,分布較多節(jié)理密節(jié)帶,巖體較破碎-較完整,具體見隧洞設計圖紙。
地下水特征
1、地下水特征
隧道區(qū)地下水的形成、分布受地形地貌、巖性、構造、植被、降水量等多種因素控制和影響。特別是在構造作用下,斷層碎裂帶、巖性接觸帶、節(jié)理密集帶以及巖溶發(fā)育地區(qū),為地下水儲存和運移創(chuàng)造了良好地地質(zhì)條件,地下水賦存類型主要為基巖裂隙巖溶水。
地表水
地表水水化學類型主要為HCO3-Ca,礦化度小于0.3g/l,PH值一般為7~8.3,呈弱堿性,水質(zhì)良好。
地下水
隧道區(qū)地下水屬于典型的滲入-徑流型循環(huán)系統(tǒng),地下水的補給來源主要為大氣降水及地表溝水,山脊、各支溝的分水嶺地段為各流域地下水的補給區(qū),各系統(tǒng)之間沒有或僅有微弱的水力聯(lián)系。斜坡地形使得地下水以片流、線狀、泉點等形式向地表溝谷快速排泄。
地下水水質(zhì)類似于地表水,水化學類型主要為HCO3-Ca,礦化度小于0.3g/l,PH值一般為7~8.3,呈弱堿性,水質(zhì)良好。
2、涌水量預測
隧道正洞及輔助坑道的涌水量分布如下表所示:
隧道分段涌水量預測表
里程 | 長度km | 富水性分區(qū) | 單位長度可能最大涌水量qo | 隧道可能最大涌水量Qo | 單位長度涌水量qs | 隧道正常用水量Qs |
m3/d | m3/d | m3/d | m3/d |
DK159+625.95-DK161+630 | 2.00405 | 弱 | 2876 | 5635 | 575.2 | 1127 |
DK161+630-DK171+550 | 9.920 | 中等 | 14539 | 144225 | 2907.80 | 28845 |
DK171+550-DK172+727.5 | 1.1775 | 弱 | 4267.5 | 5085 | 853.5 | 1017 |
合計 | 13.10155 | ? | ? | 154945 | ? | 30989 |
輔助坑洞涌水量預測表
輔助坑道 | 長度km | 可能最大涌水量Qo(m3/d) | 正常用水量Qs(m3/d) |
1號斜井 | 1.826 | 25880 | 5176 |
平導 | 5.409 | 83090 | 16618 |
平導支洞 | 0.450 | 6397 | 1279.4 |
橫洞 | 0.567 | 1605 | 321 |
不良地質(zhì)及特殊巖土
隧道范圍內(nèi)不良地質(zhì)主要為隧道進口處左側(cè)分布的大理巖巖溶。巖溶現(xiàn)象主要發(fā)育在隧道進口左側(cè)金水河右岸的大理巖中,以溶洞形式發(fā)育,溶洞直徑約1~3m,可見延伸深度大于10m,不完全充填,充填物為角礫及雜砂土。
隧道范圍內(nèi)的特殊巖土為膨脹土,具弱-中等膨脹性。
地震動參數(shù)
根據(jù)1:400萬《中國地震反應譜特征周期區(qū)劃圖》(GB18306-2001)及GB18306-2001《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》國家標準第1號修改單,本工點地震動峰值加速度為0.05g(相當于地震基本烈度六度),地震動反應譜特征周期為0.45s。
工程設計情況簡介
洞口工程
進口采用斜切式洞門,并設置明洞段,出口采用倒斜切式,洞門邊仰坡設置截水天溝,邊坡采用錨網(wǎng)噴支護。具體支護設計及參數(shù)詳見相關設計圖紙。
洞身工程
隧道內(nèi)輪廊采用“通隧(2008)0201”中的襯砌輪廊,軌道面以上有效凈空面積為92m2,隧道內(nèi)線間距為:按防火要求設置兩側(cè)救援通道,救援通道寬度不小于1.5m,高2.2m,其外側(cè)距線路中線不得小于2.3m。
隧道采用復合式襯砌,初期支護采用噴錨支護,設置噴混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、二次襯砌等,各襯砌類型均預留變形量。特殊地形地質(zhì)地段,對支護措施采用管棚、小導管等等措施進行了加強,具體支護參數(shù)詳見相關設計圖紙。