一、?施工方案編制說(shuō)明
??????? 1.1為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理，做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車安全和施工安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號(hào)），結(jié)合廣鐵集團(tuán)公司（廣運(yùn)發(fā)【2008】282號(hào)文）實(shí)際，同時(shí)依據(jù)鐵運(yùn)[2010]51號(hào)《關(guān)于公布<鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法>的通知》制定的細(xì)則；
??????? 1.2 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》和國(guó)家、鐵道部及交通部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、指南和相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；
??????? 1.3 SCFX-3標(biāo)總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；
??????? 1.4 相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙；
??????? 1.5 石長(zhǎng)鐵路復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部《十必須十嚴(yán)禁》、《施工方案計(jì)劃提報(bào)管理辦法》、指導(dǎo)性施組等相關(guān)文件；
??????? 1.6 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況；
??????? 1.7鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定。
??????? 二、?工程概況
??????? 石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前3標(biāo)工程位于益陽(yáng)至長(zhǎng)沙市間，所經(jīng)區(qū)間車站有益陽(yáng)東站、衡龍橋站、寧鄉(xiāng)站、烏山站、望城站、長(zhǎng)沙西站、霞凝站、撈刀河站。本方案適用于石長(zhǎng)復(fù)線站前3標(biāo)爆破工程施工。
??????? 三、?施工組織管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
??????? 1、我指揮部成立以指揮長(zhǎng)為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全標(biāo)段施工中安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，貫徹落實(shí)國(guó)家現(xiàn)行及上級(jí)主管部門(mén)下發(fā)的關(guān)于安全工作的方針、政策、法令、法規(guī)，組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展，對(duì)工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，評(píng)比，并獎(jiǎng)懲。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部配置專職安檢工程師，下屬經(jīng)理部設(shè)專職安質(zhì)部配專職安檢工程師，經(jīng)理部下屬工程隊(duì)設(shè)兼職安全員，形成自上而下的安全監(jiān)督、管理保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程、全方位的安全監(jiān)控。建立起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
??????? 2、安全質(zhì)量部是安全生產(chǎn)的歸口管理部門(mén)，代表指揮部行使安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和考核職能，制定安全生產(chǎn)管理辦法；建立安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳;建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);及時(shí)傳達(dá)貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)政策、法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神;組織全標(biāo)段成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；定期組織安全生產(chǎn)聯(lián)合大檢查，收集、分析施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作，并負(fù)責(zé)安全管理的考核;組織或參與調(diào)查、分析、處理安全事故。負(fù)責(zé)消防管理工作。
??????? 3、工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組織審查設(shè)計(jì)文件中有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)安全的技術(shù)要求是否符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；負(fù)責(zé)組織編制工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及安全生產(chǎn)措施、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，檢查其落實(shí)情況；指導(dǎo)各部門(mén)抓好重點(diǎn)工地、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)控制工作；有關(guān)安全生產(chǎn)信息應(yīng)以書(shū)面形式及時(shí)反饋給安全質(zhì)量部。
??????? 4、機(jī)械物資部負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備使用情況作詳細(xì)的調(diào)查并建立臺(tái)帳記錄，以便在檢查中實(shí)施重點(diǎn)控制。應(yīng)主責(zé)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、物資儲(chǔ)備場(chǎng)地的安全狀態(tài)。
??????? 物資控制：應(yīng)為員工提供必備勞動(dòng)保護(hù)，防護(hù)用品，必須有（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，對(duì)采購(gòu)或租賃的設(shè)備裝置（特別是鋼管腳手架、連接扣件）進(jìn)場(chǎng)前由機(jī)械物資部門(mén)組織檢查，合格后方可投入使用。
??????? 機(jī)械設(shè)備管理：應(yīng)建立健全機(jī)械保養(yǎng)、維修、運(yùn)轉(zhuǎn)情況、機(jī)械操作人員管理臺(tái)帳，并對(duì)機(jī)械構(gòu)件對(duì)行檢查，合格后方可使用，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。
??????? 指揮部安全生產(chǎn)保證組織體系：
??????? 組? 長(zhǎng)：張玉根（指揮長(zhǎng)）
??????? 副組長(zhǎng)：劉萬(wàn)春（常務(wù)副指揮）? 馮勇（書(shū)記）?
??????? 張建橋（副指揮長(zhǎng)）? 張洪江（副指揮長(zhǎng)）?
??????? 郭科明（總工）????? 陳興全（副指揮長(zhǎng)）?
??????????????? 張國(guó)華（副指揮長(zhǎng)）
??????? 組? 員：陳應(yīng)慶（安質(zhì)部長(zhǎng)）? 郭宇（工程部長(zhǎng)）?
??????? 王景軍（機(jī)物部長(zhǎng)）? 孫華松（安全工程師）
??????? 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)保證體系主要負(fù)責(zé)人：
??????? 一項(xiàng)目部：郭銳（項(xiàng)目經(jīng)理）、劉德紅（施工負(fù)責(zé)人）、
??????? 苑志軍（總工）、郭磊（安質(zhì)）、楊紹安（施工負(fù)責(zé)人）；
??????? 二項(xiàng)目部：史宏權(quán)（項(xiàng)目經(jīng)理）、趙亞濤（總工）、張博（安質(zhì)）、
??????? 支國(guó)存（施工負(fù)責(zé)人）、潘 云（施工負(fù)責(zé)人）；
??????? 三項(xiàng)目部：王洪起（項(xiàng)目經(jīng)理）、王偉（總工）、賈璞（安質(zhì)）、周彥明（施工負(fù)責(zé)人）、褚鵬英（施工負(fù)責(zé)人）；
??????? 五項(xiàng)目部：王林成（項(xiàng)目經(jīng)理）、王振華（總工）、孫大為（安質(zhì)）、
????????????????? 黃磊（施工負(fù)責(zé)人）、方宏廣（施工負(fù)責(zé)人）。
??????? 各經(jīng)理部及各施工作業(yè)隊(duì)配備由集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格的安全防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等。形成從指揮部到各經(jīng)理部到各作業(yè)隊(duì)層層監(jiān)督管理的完整體系。
??????? 四、?施工工程目標(biāo)
??????? 1.質(zhì)量目標(biāo)：施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 2.安全目標(biāo)：認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，最大限度的控制和減少各類事故的發(fā)生。
??????? 3.工期目標(biāo):以科學(xué)合理的計(jì)劃和組織管理促進(jìn)整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
??????? 五、?危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全保證措施
??????? （一）爆破施工危險(xiǎn)源辨識(shí)
??????? 施工前應(yīng)對(duì)既有線進(jìn)行調(diào)查，施工地段內(nèi)的既有線有無(wú)滑動(dòng)、沉落、坍塌等失穩(wěn)現(xiàn)象，如有失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)單位研究處理后方可開(kāi)工，并與工務(wù)部門(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握既有線的道床、路基的穩(wěn)定情況，以保證行車的安全。
??????? 在電氣化區(qū)段注意保護(hù)既有路基上的電桿、立柱和地錨的穩(wěn)定。
??????? 具體爆破施工應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)因素：
??????? （1）未認(rèn)真進(jìn)行施工你調(diào)查或未與設(shè)備管理單位聯(lián)合調(diào)查。未在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下施工。
??????? （2）爆破施工未制定專項(xiàng)技術(shù)方案方案不當(dāng)，未嚴(yán)格履行審批程序。未執(zhí)行或未嚴(yán)格執(zhí)行已批復(fù)施工方案，違章蠻干。無(wú)爆破防護(hù)措施，邊坡坍塌或落石、飛石損傷行車設(shè)備，危及人身安全。
??????? （3）爆破施工單位、人員不具備相應(yīng)資質(zhì)、資格。爆破器材的運(yùn)輸、存放、管理、使用失控或不符合有關(guān)規(guī)定。
??????? （4）未按規(guī)定辦理要點(diǎn)手續(xù)，未確認(rèn)封鎖，未設(shè)置防護(hù)，盲目起爆。電化區(qū)段使用電雷管，意外引爆。啞爆處理方法不當(dāng)。
??????? （5）邊坡孤、危石處理未嚴(yán)格執(zhí)行封閉要點(diǎn)程序。高處作業(yè)，人員、機(jī)械、車輛作業(yè)無(wú)防護(hù)、監(jiān)護(hù)。雨、霧等天氣條件下進(jìn)行爆破作業(yè)。
??????? （6）無(wú)應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急準(zhǔn)備不足。
??????? （二）爆破施工安全保證保證措施
??????? 1、在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行爆破施工作業(yè)的所有人員，上崗前，由有關(guān)部門(mén)組織進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)、考試和考核，作業(yè)時(shí)穿(戴)防護(hù)服（帶）,并佩戴工作牌，方能上崗。杜絕勞務(wù)工擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。項(xiàng)目部每星期組織一次包括技術(shù)骨干參加的安全生產(chǎn)分析會(huì)。簽訂安全責(zé)任狀，落實(shí)責(zé)任制。項(xiàng)目部同工班、職工簽訂責(zé)任狀，作業(yè)人員按照各自的崗位，恪盡職守。對(duì)于違規(guī)指揮，違規(guī)作業(yè)，危及行車安全的人和事，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，直至清理出施工現(xiàn)場(chǎng)、撤職下崗，決不姑息遷就。且在整個(gè)爆破施工過(guò)程中臨近營(yíng)業(yè)線路基施工區(qū)段，都設(shè)置一名安全防護(hù)員。聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)與工地保持聯(lián)系，施工區(qū)段兩頭設(shè)置防護(hù)員。
??????? 2、爆破施工準(zhǔn)備
??????? （1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
??????? 對(duì)爆破周圍環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)觀察分析，認(rèn)真調(diào)查研究，掌握當(dāng)?shù)亟煌?、水電供?yīng)及附近民情風(fēng)俗等情況；對(duì)施工范圍內(nèi)的道路水系管線和構(gòu)筑物要取得詳細(xì)資料，并安排拆遷或搬遷。
??????? 爆破前，對(duì)爆破段路基清除地面植被與浮土，使基巖出路。
??????? （2）人員準(zhǔn)備
??????? 爆破作業(yè)是項(xiàng)細(xì)致、技術(shù)性很強(qiáng)的工作，人員組織上要專業(yè)分工，作業(yè)人員要進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，必須要有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。
??????? 每個(gè)爆破工作面人員配置如下：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，爆破員3人，防護(hù)員2人，聯(lián)絡(luò)員1人。
??????? （3）料具準(zhǔn)備
???????? 機(jī)械：淺孔鉆機(jī)2臺(tái)，空壓機(jī)1臺(tái)；材料：硝銨炸藥，火雷管、導(dǎo)爆索與導(dǎo)爆管，非電毫秒雷管。
??????? 3、施工方法及工藝
??????? 爆破前，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行試爆，檢驗(yàn)爆破效果，然后調(diào)整爆破參數(shù)，再進(jìn)行大面積爆破作業(yè)。爆破施工作業(yè)方法如下：?
??????? （1）鉆孔
??????? 鉆孔前按照調(diào)整好的爆破參數(shù)，布置炮眼間距，然后采用鉆機(jī)鉆孔。
??????? 鉆孔時(shí)，孔口要完整，孔壁要光滑，保證排渣順利。如遇巖質(zhì)軟硬不同時(shí)，采用軟巖慢打，硬巖快打的施工方法。
??????? （2）裝藥
???????? 用普通硝銨炸藥卷，加導(dǎo)更索間隔捆綁成藥串間隔裝藥。
??????? （3）炮眼堵塞
??????? 炮孔底部加強(qiáng)裝藥段，其裝藥長(zhǎng)度和炸藥增量可按下表確定：孔口堵塞長(zhǎng)度應(yīng)不小于最小抵抗線，一般為1.5～2m。堵塞時(shí)先用紙團(tuán)塞緊在堵段下部，然后用黃黏土堵實(shí)。
??????? （4）起爆
???????? 用導(dǎo)火索連結(jié)接起爆。
??????? （5）出渣
??????? 5.1采用自卸汽車配合裝載機(jī)械施工。
??????? 5.2用裝載機(jī)鏟運(yùn)裝車在鏟挖工作面與車輛間進(jìn)退運(yùn)行采用V形或L形循環(huán)方式，裝載機(jī)進(jìn)鏟方向應(yīng)大致與工作面垂直，避免偏載。裝車行走速度控制在0.7～1.8m/s。
??????? 5.3傾卸時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮，卸入指定的棄喳場(chǎng)。