常州新北萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目位于常州市通江大道以西、巢湖路以南、太湖路以北，占地7.44公頃。總建筑面積37.8萬平方米。地下二層局部一層，地上2-32層。由一棟16層五星級(jí)酒店、一棟9層商務(wù)酒店、兩棟32層公寓、三棟26-27層寫字樓及5-6層大商業(yè)及西側(cè)二層商鋪組成。

工程所在位置交通便利，三面為市政道路、西側(cè)為臨時(shí)道路；場(chǎng)地平整，目前項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)中央地下高壓線、上部高壓走廊、及東側(cè)、南側(cè)綠化帶等未拆遷。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，共有2跳高壓線路經(jīng)過我部。一為220KV三橋線（同桿35KV三代線）1#~3#之間部分，一為地下11kv高壓線。目前11kv高壓線正在移位當(dāng)中。

220KV三橋線從場(chǎng)地中央上空穿過，橫跨場(chǎng)地東西兩側(cè)，距地面低，對(duì)我項(xiàng)目2#寫字樓、大商業(yè)部分以及D區(qū)商鋪中部施工。

（一）、編制依據(jù)：

1．《國家電網(wǎng)公司安全工作規(guī)程》（電力線路部分）、《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》

2．現(xiàn)行道路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

3．國家及江蘇省有關(guān)政策、法律、法規(guī)。

4．常州萬達(dá)總體施工組織設(shè)計(jì)。

5．施工設(shè)計(jì)圖。

6．前期實(shí)地調(diào)查及可行性研究。

（二）、編制原則

1．安全第一原則

堅(jiān)持施工準(zhǔn)備完善、周全；過程控制科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)；技術(shù)準(zhǔn)確、管理科學(xué)、確保高壓線輸電安全及施工安全。

2．質(zhì)量根本原則

嚴(yán)格遵守并落實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3．風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的原則

為保證高壓線的輸電安全，我們?cè)谑┕どa(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都必須指定切實(shí)的預(yù)控指導(dǎo)方案和措施

4．資源合理配置的原則

按照管理人員精干高效、技術(shù)人員業(yè)務(wù)精通、施工隊(duì)伍經(jīng)驗(yàn)豐富、施工設(shè)備先進(jìn)合理的原則、滿足現(xiàn)場(chǎng)需求，確保工程順利實(shí)施。

5．節(jié)約環(huán)保的原則

以“科學(xué)發(fā)展觀”的思想為指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法相關(guān)環(huán)保規(guī)定，節(jié)約用地，科學(xué)文明施工，將環(huán)境保護(hù)工作落到實(shí)處。

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（一）、工程重點(diǎn)：

①、道路施工：路基開挖時(shí)，挖掘機(jī)挖土。

②、橋梁施工時(shí)挖機(jī)挖土、鋼筋模板安裝以及混凝土澆筑時(shí)對(duì)高壓線存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)現(xiàn)狀，我部將采取降低現(xiàn)狀地面高程來保障施工時(shí)距高壓線的安全距離。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，北側(cè)降低區(qū)域從K0+403至北橋臺(tái)（K0+470），南側(cè)降低區(qū)域從南橋臺(tái)（K0+490）至K0+540。

（二）、施工對(duì)策：

依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)與挖機(jī)操作規(guī)程要求得知挖掘機(jī)正常工作狀態(tài)下大小臂的懸高高度為：6米（從挖機(jī)履帶底面至最高點(diǎn)）。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)唐門汀河橋南北岸現(xiàn)狀地面高程為4.5米，220KV鳳東2Y63線最低處高程約為12.3米，即高壓線與原底面高層之間的高差為7.8米。根據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》，220KV高壓線垂直安全距離6米，以下為安全驗(yàn)算：

1．道路反開挖：

①原地面高程為3.8米，最低高壓線高程為12.3米，挖機(jī)正常工作高度為6米。

安全標(biāo)準(zhǔn)為：原地面高程H+機(jī)械工作高度h<高壓線高程-6米安全垂直距離

3.8+6=9.8米>12.3-6=6.3米

此處已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安全距離高度，故存在安全隱患。

②路基填筑：

路基填筑時(shí)將用后八輪自卸汽車運(yùn)上，后八輪抬升高度至輪底為4米，則：

3.8+4=7.8米>12.3-6=6.3米

2．橋梁部分：

原狀地面高程為：4.5米，最低高壓線高程為12.3米，挖機(jī)正常工作高度為6米。

①承臺(tái)開挖安全高度驗(yàn)算

此處已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安全距離高度，承臺(tái)開挖不得進(jìn)行。

②承臺(tái)基礎(chǔ)砼澆筑泵車高度驗(yàn)算（泵車按工作高度6.5米考慮）

泵車砼澆筑時(shí)超過安全距離，基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)存在危險(xiǎn)。

③承臺(tái)砌筑高度驗(yàn)算

本工程臺(tái)身采用M40塊石，原材料通過裝載機(jī)運(yùn)輸，裝載機(jī)高度為3.5米，則：

故材料運(yùn)輸存在一定安全隱患。

現(xiàn)狀原地面將應(yīng)向下挖土6-【12.3-（4.5+6）】=4.2米。綜合考慮最終挖土深度以4米考慮。則開挖后原地面高程為0.5米。

（三）過程控制：

①挖土外運(yùn)（全路基反開挖）

在具體降低現(xiàn)狀原地面標(biāo)高時(shí)，為保障安全，挖機(jī)將駛至原地面最低處進(jìn)行（已圍堰抽水河床，高程約0.9米）挖土，自卸汽車外運(yùn)。

②橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖

基礎(chǔ)底標(biāo)高為-1.2米，槽底距開挖后原地面為0.5+1.2=1.7米，施工時(shí)主要控制挖掘機(jī)大小臂上升高度，6米的安全高度可以保障。

③基礎(chǔ)混凝土澆筑

橋臺(tái)澆筑混凝土，計(jì)劃采用泵車澆筑，泵車伸臂和移動(dòng)時(shí)指派專人指揮和監(jiān)控，但考慮到安全，我部將采取地泵澆筑。

④臺(tái)身砌筑

臺(tái)身塊石等原材料運(yùn)輸以裝載機(jī)為主，我標(biāo)段裝載機(jī)型號(hào)為ZLM50B，噸位為5噸。共凈身高度為3.5米，最高點(diǎn)距高壓線距離大于6米（3.5+0.5=4<6.3），其安全運(yùn)行可得到保證。

⑤施工進(jìn)度計(jì)劃

唐門汀河橋計(jì)劃7月20日開始基礎(chǔ)開挖，7月25日開挖完畢，基礎(chǔ)施工7月25日進(jìn)行，8月7日結(jié)束；臺(tái)身砌筑計(jì)劃7月30日開始，8月15日結(jié)束；臺(tái)帽施工計(jì)劃開始時(shí)間為8月8日，8月20日結(jié)束。梁板吊裝必須等高壓線升高或遷移后才能開始施工。以上為計(jì)劃工期，在高壓線下作業(yè)實(shí)施前我單位提前1天通知電力公司相關(guān)部門，在電力公司專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行作業(yè)，做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作。

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1．熟悉、審查圖紙及相關(guān)文件，貫徹設(shè)計(jì)意圖。

2．掌握地形、地質(zhì)、水文條件，做好安全施工準(zhǔn)備。

3．具備“三通一平”的施工條件。

4．機(jī)、料、人的準(zhǔn)備以及勞動(dòng)力的組織和計(jì)劃，特別是邀請(qǐng)常州電力公司派專業(yè)監(jiān)護(hù)員配合施工。

5．對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全交底。

6．在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)，所用機(jī)械設(shè)備要有可靠的接地措施，具體由項(xiàng)目部安質(zhì)部與電工班檢查落實(shí)。

7．施工所屬區(qū)域管理人員領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：***

副組長：***

成員：***