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橋梁深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月27日

——通過職業(yè)健康安全管理體系的核心要素,周而復(fù)始的按照P—D—C—A循環(huán)的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)安全狀況的改進(jìn),促進(jìn)企業(yè)健康和諧的發(fā)展。
4.3 安全生產(chǎn)目標(biāo):
⑴杜絕職業(yè)健康安全重大事故的發(fā)生;
⑵施工生產(chǎn)輕傷率小于5‰;
⑶崗前安全教育培訓(xùn)率100%。
4.4 安全生產(chǎn)管理體系及措施
根據(jù)此項(xiàng)目工程環(huán)境和特點(diǎn),制定和落實(shí)安全保障措施,以防范和化解安全隱患的發(fā)生。
4.4.1 組織保證措施
成立以作業(yè)隊(duì)長為組長,副隊(duì)長、技術(shù)主管為副組長,各部門主管為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,作業(yè)隊(duì)設(shè)置專職安全員,各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員,全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確?!钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大事故。
4.4.2 安全保證制度
⑴制定安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)行單位工程連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法。
⑵建立安全工作“日查月審”制度,安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講,將“質(zhì)量第一,安全第一”的口號(hào)叫響,使安全意識(shí)深入人心,不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。
⑶實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度,安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前,不得進(jìn)入場(chǎng)地。
4.4.3 加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置
⑴所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí),并通過考核合格后,持證上崗。
⑵開展普遍的安全知識(shí)教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。
⑶所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,都必須配帶安全帽和安全通行證。
4.4.4 班后的總結(jié)和改進(jìn)
⑴通過每周的作業(yè)隊(duì)安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無形。
⑵對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。
⑶集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。
5 深基坑開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案
為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作,最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
5.1 安全事故應(yīng)急體系
5.1.1 事故應(yīng)急處理原則:
⑴救人高于一切;
⑵施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,首先接報(bào),就近施救;
⑶局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí);
⑷分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合;
⑸最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失。
5.1.2 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員:
組 長:張瑞卿;
副組長:吳偉、劉鼎;
組 員:羅富全、夏波、唐世龍、張小平、王國建
5.1.3 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):
⑴組 長:負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮,調(diào)動(dòng)各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。
⑵副組長:協(xié)助組長工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮,組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織指揮救援工作。
⑶聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人:劉鼎 聯(lián)系電話:18716363369
⑷險(xiǎn)情事故發(fā)生后,第一現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員立即就位。
⑸作業(yè)隊(duì)各部門可以根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要,緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車輛、設(shè)備和人員,項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。項(xiàng)目部將依照有關(guān)規(guī)定,對(duì)參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)償。
⑹應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人,聯(lián)絡(luò)人。
⑺在應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門負(fù)責(zé),主動(dòng)開展工作。
⑻險(xiǎn)情事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救,并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助,大力支持。
⑼通訊聯(lián)絡(luò):通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。
⑽現(xiàn)場(chǎng)施救:現(xiàn)場(chǎng)施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷和損失。
⑾后勤保障:應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。
⑿善后處理:事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法,積極做好各方人員的思想工作。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn),積極做好事故處理賠付工作。
⒀原因調(diào)查:應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析原因,對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。
⒁工作報(bào)告:應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。
⒂做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序,保證日常工作有秩序進(jìn)行。
⒃項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金,專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)個(gè)人。
⒄經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)救助實(shí)效的,給予通報(bào)批評(píng),性質(zhì)嚴(yán)重的,追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
5.2 安全事故緊急處理預(yù)備措施
⑴安全設(shè)備:鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶,擔(dān)架,救護(hù)車。
⑵成立安全救護(hù)小組:選擇2-4名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長,對(duì)安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。
⑶發(fā)生事故時(shí),緊急組織醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理,用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。
6 文明施工及環(huán)保
6.1 文明施工
6.1.1 文明施工目標(biāo)
爭創(chuàng)“文明施工單位”,做到:
⑴履約信譽(yù)好;
⑵質(zhì)量安全好;
⑶料機(jī)管理好;
⑷隊(duì)伍建設(shè)好;
⑸環(huán)境氛圍好;
⑹綜合治理好。
6.1.2 文明施工保證措施
遵守當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求,成立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施和實(shí)現(xiàn)文明施工管理目標(biāo)。
⑴施工作業(yè)場(chǎng)區(qū)管理
現(xiàn)場(chǎng)布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目,達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。具體內(nèi)容如下:
①一通:道路平整,交通暢通,路標(biāo)明顯。
②二無:施工現(xiàn)場(chǎng)要無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭)、無底(無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。
③三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊;構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊;機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整齊。
④四清潔:施工現(xiàn)場(chǎng)清潔,環(huán)境道路清潔,機(jī)具設(shè)備清潔,現(xiàn)場(chǎng)辦公室,休息室、庫房內(nèi)外清潔。
⑤五不漏:不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。
⑵施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,要暫時(shí)停止作業(yè),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即上報(bào),確保文物不流失。取借土等時(shí),對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址,采取避讓的原則。
6.2 環(huán)境保護(hù)
6.2.1 環(huán)保體系
成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,副經(jīng)理任副組長并具體實(shí)施全員、全方位、全過程的管理,建立健全制度,完善環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系,做到人與自然和諧發(fā)展,真正建成一條“環(huán)保路、生態(tài)路”。
6.2.2 環(huán)保措施
6.2.2.1環(huán)保方針:遵紀(jì)守法、環(huán)保工程、節(jié)能降耗、創(chuàng)綠色企業(yè)。
6.2.2.2環(huán)保目標(biāo):
施工中貫徹同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)恢復(fù)的“三同時(shí)”原則,堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”;使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定,教育培訓(xùn)率100%,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%;確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。
6.2.3環(huán)保措施:
⑴施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制訂灑水防塵措施,指定專人負(fù)責(zé)及時(shí)清運(yùn)廢渣土。
⑵對(duì)施工棄土、廢水,不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地直接傾倒。
⑶施工機(jī)械的廢油廢水,采取有效措施加以處理,不超標(biāo)排放,以免造成河流和水源污染。
⑷車輛運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染道路;
⑸施工設(shè)備、車輛要經(jīng)過質(zhì)檢部門檢驗(yàn),尾氣排放不得超標(biāo)。
⑹夜間開挖時(shí),應(yīng)控制施工機(jī)械的人為噪聲,防止噪聲擾民。


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