xx標(biāo)黃沙港特大橋，引橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁。即先預(yù)制箱梁，待簡(jiǎn)支安裝后通過(guò)現(xiàn)澆連續(xù)接頭砼，解除臨時(shí)支座，將預(yù)制箱梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)結(jié)構(gòu)。全橋引橋總計(jì)29跨，25m預(yù)制箱梁計(jì)290片，連續(xù)接頭現(xiàn)澆砼共計(jì)1567.8m3。
??????? 同一聯(lián)預(yù)制箱梁架設(shè)完成，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行橋面板濕接縫和橫隔梁現(xiàn)澆接頭砼工程的施工，其主要工序的施工工藝如下：
??????? 一、主要工序的施工工藝
??????? 1、安裝永久支座
??????? 橡膠支座進(jìn)場(chǎng)后，需經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用。
??????? 安裝橡膠支座的關(guān)鍵在于盡可能的保證橡膠支座與支墊石頂面的平整、密貼，避免體系轉(zhuǎn)換后支座發(fā)生偏壓、不均勻受力現(xiàn)象。
??????? 支座安裝步驟如下：
??????? ⑴、先將墊石頂面去除浮砂，確保墊石表面清潔、平整、無(wú)油污。
??????? ⑵、在支承墊石上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置標(biāo)出支座的位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與支承墊石上的設(shè)計(jì)位置中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確，并采取措施進(jìn)行固定。
??????? ⑶、橡膠支座的調(diào)整
??????? 橡膠支座安裝完成后，若發(fā)現(xiàn)支座與支承墊石之間不密貼、表面不平等，應(yīng)及時(shí)對(duì)支座進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是在支承墊石上表面鋪涂一層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿（或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿），使支座表面與支承墊石頂面全部密貼、表面水平。
??????? ⑷、支座安裝完成后，在其上安裝梁底預(yù)埋鋼板，支座預(yù)埋鋼板應(yīng)予以固定定位，防止綁扎鋼筋及澆注砼時(shí)預(yù)埋板移位。
??????? 2、模板安裝
??????? ⑴、現(xiàn)澆橋面板濕接縫模板采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，端橫梁及中橫梁模板采用鋼模板，模板表面采用優(yōu)質(zhì)機(jī)油做脫模劑。
??????? ⑵、模板進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行檢查，保證接頭無(wú)縫隙、錯(cuò)臺(tái)、彎折，面板無(wú)毛剌、凹陷、變形扭曲等不良現(xiàn)象，表面不得有砼殘?jiān)任廴疚铩?br /> ??????? ⑶、模板施工首先安裝底模，待鋼筋安裝完成檢查合格后再安裝側(cè)模，底模采用懸吊法施工，橫隔梁側(cè)模外表面加橫肋加強(qiáng)面板，確保面板強(qiáng)度滿足要求，側(cè)模上下端均采用拉桿螺栓進(jìn)行加固。
??????? ⑷、現(xiàn)澆接頭、接縫模板必須加固好，并堵好縫隙，可在原現(xiàn)澆砼周?chē)喞庂N一層雙面膠，保證模板安裝后與原現(xiàn)澆部分砼輪廓密貼，防止砼澆注過(guò)程中發(fā)生漏漿現(xiàn)象。
??????? 3、鋼筋安裝
??????? ⑴、進(jìn)場(chǎng)鋼筋具有出廠合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)范要求的批次和數(shù)量由試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，原材及半成品在指定的材料堆放場(chǎng)分類(lèi)掛牌存放，下面墊以枕木，上面加蓋防雨防潮。
??????? ⑵、鋼筋加工，要求在加工棚內(nèi)進(jìn)行，加工前要調(diào)直除銹，其規(guī)格、品種、下料加工、彎制均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》關(guān)于鋼筋加工制作的規(guī)定進(jìn)行控制和驗(yàn)收。
??????? ⑶、橋面板濕接縫橫向鋼筋與預(yù)制箱梁預(yù)埋筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊，焊接長(zhǎng)度不小于10d，(d為鋼筋直徑，下同)；端橫梁橫向鋼筋與預(yù)制箱梁預(yù)埋鋼筋采用單面焊連接，焊縫長(zhǎng)度不小于10d；中橫梁下層兩根橫向筋焊接為一組，并與頂層對(duì)應(yīng)橫向筋焊接成骨架，骨架接頭采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，預(yù)制箱梁伸出的頂板上層和下層鋼筋，采用單面焊連接，焊縫長(zhǎng)度不小于10d。
??????? ⑷、鋼筋綁扎完畢，全面檢查鋼筋位置、間距、骨架尺寸、預(yù)埋件位置尺寸及數(shù)量等項(xiàng)目，如有不符合要求的及時(shí)補(bǔ)充、調(diào)整、復(fù)位，全部檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。
??????? 4、砼澆筑
??????? ⑴、鋼筋安裝完成，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收合格后，方可澆注砼。砼澆筑前應(yīng)沖洗模板及已經(jīng)鑿毛處理的砼表面，清理模板內(nèi)的雜物，在澆筑砼前對(duì)施工縫刷一層水泥凈漿。
??????? ⑵、現(xiàn)澆橋面板濕接縫及橫隔梁濕接頭砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C50，從原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計(jì)，攪拌運(yùn)輸、振搗工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)保證砼質(zhì)量。各原材料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定；同時(shí)選用質(zhì)量較好的料源地，碎石采用鎮(zhèn)江采石場(chǎng)5-25mm石子，黃沙采用宿遷駱馬湖中粗砂，水泥采用徐州巨龍水泥廠 P.Ⅱ52.5R水泥。
??????? ⑶、為保證現(xiàn)澆接頭段砼施工質(zhì)量，可在砼中摻加一定量的微膨脹劑，具體摻加數(shù)量、品種、規(guī)格根據(jù)試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行操作。
??????? ⑷、砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，砼罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中要慢速轉(zhuǎn)動(dòng)罐體進(jìn)行攪拌，確保砼在運(yùn)輸過(guò)程中，不出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)采用吊車(chē)配合料斗進(jìn)行澆注，插入式振搗器振搗。施工時(shí)嚴(yán)格按施工配合比對(duì)集料進(jìn)行校定，對(duì)攪拌機(jī)及配料系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，保證配料準(zhǔn)確、拌和物性能優(yōu)良穩(wěn)定且連續(xù)供料，保證規(guī)定的坍落度，現(xiàn)場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)定期測(cè)定拌和物各項(xiàng)性能指標(biāo)，不滿足要求的及時(shí)處理并不得入模澆注。
??????? ⑸、砼澆注順序以盡可能縮小溫度變化對(duì)砼凝結(jié)的影響為原則，砼的澆注選在一天中溫度最低的時(shí)間進(jìn)行。具體澆注順序參見(jiàn)公路橋涵通用圖(JT/GSYQS042(2-1/3-2003))--SⅡA-1(3/3)，對(duì)4跨一聯(lián)的，首先對(duì)稱澆注兩邊的濕接頭，再澆注中間的一道濕接頭；對(duì)5跨一聯(lián)的，首先對(duì)稱澆注兩邊的濕接頭，再順序澆注中間兩道濕接頭；橋面板濕接縫先對(duì)稱向順橋方向澆注與負(fù)彎矩等長(zhǎng)范圍內(nèi)橋面板濕接縫，待砼強(qiáng)度達(dá)95%時(shí)，張拉該段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，再依序施工下一濕接頭、濕接縫。全聯(lián)施工完畢后，再補(bǔ)澆橋面板負(fù)彎矩束錨外到錨外部分濕接縫，該部分澆注時(shí)由跨中開(kāi)始向兩端對(duì)稱進(jìn)行。全聯(lián)濕接頭、濕接縫施工完畢后解除臨時(shí)支座，完成支承體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座解除應(yīng)由一聯(lián)的兩端向中部對(duì)稱進(jìn)行。