一、編制依據(jù)、目的
1、編制依據(jù):
①新溆高速公路路面三十合同段施工圖紙和實施性施工組織設(shè)計
②《公路工程
施工安全技術(shù)規(guī)范》(
JTJ076-95)
??? 2、編制目的:
確保粗粒式瀝青砼AC-25C下面層、中粒式改性瀝青砼AC-20C中面層、瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層及透層、粘層施工安全;確保熱拌站及乳化車間生產(chǎn)安全。
二、安全管理目標(biāo)
堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,以“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程組織施工;做好安全生產(chǎn),保持施工隊伍穩(wěn)定、解決員工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,保證施工生產(chǎn)有序進行??傮w目標(biāo)為:杜絕重傷以上人身傷亡事故,無重大、特大安全事故。
三、工程概況
新化至溆浦高速公路是湖南
省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中的第三橫
——婁底至懷化高速公路的西段。起于
新化縣與
婁新高速相連,止于
溆浦縣與溆懷高速相接。
路線主線起于
新化縣南冷水鋪互通,與
婁新高速公路對接,向西北方向在
雪峰山東麓展線,經(jīng)爐觀、
西河、太平鋪,然后向西在金鳳穿越雪峰山后到達
溆浦縣境內(nèi)的兩江,再經(jīng)油洋、橋江到盧鋒(溆浦縣城)溆浦北互通接溆浦至懷化段,主線路線全長
92.7km,其中新化縣境內(nèi)52.7km、溆浦縣境內(nèi)39.3km路線,概算總投資約76.15億元。我標(biāo)段為該路面工程的第三十合同段,位于新化縣轄區(qū)內(nèi),對應(yīng)段落為土建一標(biāo)至八標(biāo)的全標(biāo)段及九標(biāo)的部分段落,起訖樁號為K0+000-K53+237,主要為54.55km的主線和4個互通立交、1個停車區(qū)、1個服務(wù)區(qū)匝道范圍內(nèi)路面工程和路面排水工程。工期363天,合同額為405112112元。缺陷責(zé)任期2年,保修期5年。四、安全保證體系
(一)安全組織機構(gòu)
為了更好應(yīng)對瀝青面層施工中的突發(fā)事故,新溆高速路面三十標(biāo)成立了瀝青面層施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作,在緊急情況下啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
1.1組織機構(gòu)(應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組):
組?長:孫永平
副組長:楊奇峰、何仁清、王瑞江
成?員:周偉、高樹海、范東旭、謝遠征、陳緣華、楊賽波
1.2職責(zé)分工
(1)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:批準(zhǔn)應(yīng)急演練或模擬活動計劃,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急演練或模擬活動;批準(zhǔn)各種應(yīng)急物質(zhì)的儲備和救援器材的購買、更新;帶領(lǐng)有關(guān)部門及時趕赴事故現(xiàn)場組織指揮救援工作。
(2)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長:在領(lǐng)導(dǎo)小組組長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,做好組織交辦的分管工作,協(xié)助組長開展好應(yīng)急救援工作。
(3)綜合辦公室:協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系,負責(zé)內(nèi)外溝通聯(lián)絡(luò)。
(4)安質(zhì)部:負責(zé)處理勞動生產(chǎn)的安全工作,領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,落實應(yīng)急預(yù)案;協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、各級事故調(diào)查組,組織有關(guān)技術(shù)專家進行事故原因分析和擬定處置方案,協(xié)助現(xiàn)場指揮人員對搶險現(xiàn)場進行組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo);對發(fā)生的事故及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、我公司安全質(zhì)量管理部和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
(5)工程部、測量部:組織救援搶險工作,制定搶險方案,負責(zé)組織對復(fù)雜情況下的搶險方案的論證;參與因施工技術(shù)、工程施工原因?qū)е碌氖鹿剩U情)的調(diào)查處理工作。遇有特殊情況及采用“四新”技術(shù)或使用國內(nèi)外先進設(shè)備或先進技術(shù)需要請專家進行論證和指導(dǎo)時,邀請有關(guān)專家進行論證和指導(dǎo)。
(6)設(shè)備運輸物資部:負責(zé)保證對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供應(yīng)、配備、維護和提供使用。
?(7)合同、財務(wù)部:籌集救援搶險經(jīng)費,保證資金能滿足救援搶險的需要;對救援搶險及防護經(jīng)費作出結(jié)算。
(8)現(xiàn)場施工隊:立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,防止事情(險情)的進一步擴大和蔓延,盡最大努力將人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低限度;搶救受傷人員和遇險的物資設(shè)備,保護好事故現(xiàn)場;及時向上級主管部門、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部們報告事故(險情)情況;配合當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門、事故調(diào)查組調(diào)查事故。
(二)瀝青面層施工安全保證體系
1、施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)管理小組,負責(zé)對工地進行日常安全管理與定期檢查制度,對施工的全過程進行安全監(jiān)督和安全檢查,對職工定期進行思想、政治教育,掌握管生產(chǎn)必須管理安全的原則,確保安全生產(chǎn)無重大傷亡安全事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理制度,并嚴格執(zhí)行,實行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度,并嚴格組織實施。
3、建立施工組織保證體系、安全管理制度體系、施工安全保證體系三大安全保證體系。詳見附錄1
(三)瀝青面層施工危險源
1、瀝青拌合站具有機械傷害、觸電、火災(zāi)、爆炸、場地交通事故、中毒事故、高空墜物、燙傷、物體撞擊等危險因素。
2、瀝青料運輸具有交通事故,運輸車輛的超載、超速,機械傷害等危險因素。
3、施工現(xiàn)場具有機械傷害、交通事故、攤鋪作業(yè)、卸料、碾壓、中毒、燙傷等危險因素。
五、瀝青路面施工安全要點
1、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢,凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。
2、瀝青灑布車作業(yè)中的安全要點
1)檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是否齊全有效。
2)采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時,應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口,并在液態(tài)瀝青淹沒火管后,方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時,應(yīng)立即關(guān)閉噴燈,待多余的燃油燒盡后再行使用。
3)噴燈使用前除進行檢查外,應(yīng)先封閉吸油管及進料口。手提式噴燈點燃后不得接近易燃品。
4)滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時,應(yīng)提前減速,盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。
5)駕駛員與機上操作人員應(yīng)密切配合,操作人員應(yīng)配帶齊全防護用品,注意自身安全。作業(yè)時,在噴瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。
3、碎石撒布機作業(yè)安全要點
1)根據(jù)現(xiàn)場施工人員的指揮,將碎石裝入撒布機料斗。
2)按照施工技術(shù)要求確定車速、撒布厚度,然后徐徐起步,開始撒布作業(yè)。
3)撒布碎石時,撒布機車速要穩(wěn)定,不允許在撒布過程中換擋。
4)撒布機在工作過程中,可以與自卸汽車剛性連接,邊撒布邊倒料;也可以停止行走和撒布,待自卸汽車卸料完畢再進行撒布。應(yīng)防止自卸汽車碰撞撒布機。
5)禁止撒布機自行長途轉(zhuǎn)移。
6)在工地短距離轉(zhuǎn)移時,必須停止撥料輥轉(zhuǎn)動,并將皮帶運輸機構(gòu)的傳動切斷,同時注意行駛道路狀況,防止碰壞機件。
7)不允許用撒布機撒布大于說明規(guī)定的最大粒徑的石料。
8)撒布機在工作過程中要布置警戒人員,注意行人和車輛,以防發(fā)生碰撞和碎石飛濺傷人事故。
4、壓路機作業(yè)安全要點
1)作業(yè)時,操作人員應(yīng)始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。
2)作業(yè)時,應(yīng)將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3)作業(yè)時,應(yīng)注意各儀表讀數(shù),若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業(yè)。
4)必須遵照規(guī)定的碾壓速度進行碾壓作業(yè),在碾壓過程中,不得隨意變更碾壓速度及方向,不得中途停機。振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應(yīng)先停止振動。振動壓路機不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向,應(yīng)平穩(wěn)地改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。
5)多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時,應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離,并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。
6)三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖上裝置,特別是在轉(zhuǎn)彎時嚴禁使用。壓路機在坡道上行駛時,禁止換擋,禁止脫檔滑行。嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許用壓路機牽引其他機具。
7)不允許壓路機長距離自行轉(zhuǎn)移。
8)當(dāng)壓路機按施工工藝規(guī)定時、壓夠遍數(shù)或密實度計顯示達到規(guī)定要求時,應(yīng)停機報告施工人員檢查。
5、瀝青撒布機作業(yè)安全要點
1)工作前應(yīng)將撒布機車輪固定,檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固,油嘴和節(jié)門是否暢通,機件有無損壞,檢查確認完好后,再將噴油管預(yù)熱,安裝噴頭,經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后,才可正式噴灑。
2)裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅固,不得漏油,其裝油量要低于桶口10cm。向撒布機油箱注油時,油桶要靠穩(wěn),在油箱口緩慢向下倒油,不得猛倒。
3)噴灑瀝青時,手握噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時,噴頭嚴禁向上,噴頭附近不得站人。并應(yīng)注意風(fēng)向,不得逆風(fēng)操作。
4)壓油時,速度要均勻,不得突然加快。噴油中斷時,應(yīng)將噴頭放在撒布機油箱內(nèi),固定好噴管,不得滑動。
5)移動撒布機,油箱中的瀝青不得過滿。
6)噴灑瀝青時,如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,等修理完好后,再行作業(yè)。