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高填深挖路基及防護工程安全專項施工方案

  
評論: 更新日期:2015年08月10日
一、工程概況
長平高速公路LJ3合同段位置處于山西省東南部太行山區(qū),地貌類型屬于侵蝕山地,山勢險峻,巖石堅硬,陡坎發(fā)育,形成峽谷,地形起伏很大,山高谷深。K9+109~K9+300段路基左線以高填方為主,右線以深挖路塹為主,左線最大填土高度32m,右線最大開挖深度72m,深挖路塹邊坡采用擋土墻+護面墻+預(yù)應(yīng)力錨索框架噴砼防護,高路堤邊坡采用擋土墻+拱形骨架護坡防護。主要工程量:路基挖方84416m3,路基填方141858m3,漿砌片石10844m3,片石砼2150m3,砼657m3,鋼筋34.2t,鋼絞線24.9t。
1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號。
2、長平高速公路《兩階段施工圖設(shè)計文件》。
3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)。
4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);
5、《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)。
6、長平高速公路建管處下發(fā)的有關(guān)文件。
三、不安全因素(危險源)分析
根據(jù)本工程特點經(jīng)分析評價,本工程存在的危險源如下表:

?

序號
作業(yè)活動
時態(tài)/狀態(tài)
危險源
可能導(dǎo)致的危害
1
?
?
?
?
?
?
?
?
土、石方開挖
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
將來/正常
土方開挖方法不當(dāng)
坍塌
2
將來/正常
土方施工放坡不符合規(guī)定
坍塌
3
將來/正常
機械設(shè)備操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查制度
機械傷害
4
過去/正常
挖掘機、裝載機等在邊緣作業(yè)
墜落
6
過去/正常
挖掘機、裝載機、推土機等未按操作規(guī)程作業(yè)
機械傷害
6
將來/正常
機械操作人員未持證上崗
機械傷害
7
將來/正常
機械作業(yè)范圍內(nèi)機械與人工同時作業(yè)
機械傷害、物體打擊
8
將來/正常
酒后或疲勞操作機械
機械傷害
9
將來/異常
機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)
機械傷害
10
將來/異常
機械檢修不符合安全規(guī)定
觸電、機械傷害
11
將來/正常
挖掘機、裝載機作業(yè)前未檢視上空有無高壓線
觸電
12
將來/正常
有滾石危及范圍內(nèi)的道路未設(shè)警告標(biāo)識及禁行
物體打擊
13
將來/正常
坡面松動的土、石塊
物體打擊
14
將來/正常
無有效的排水措施
坍塌
15
將來/正常
石方爆破作業(yè)
放炮
16
將來/正常
爆破器材管理、使用未執(zhí)行有關(guān)制度
火藥爆炸
17
將來/正常
爆破作業(yè)人員未持證上崗
放炮
18
將來/正常
清理石方時上下雙重作業(yè)
物體打擊
19
土、石方運輸、裝卸
將來/異常
挖掘機鏟斗從運土車駕駛室頂上越過
機械傷害
20
將來/正常
汽車超載、偏載
機械傷害、車輛傷害
21
將來/正常
危險地段裝卸
墜落、機械傷害等
22
將來/正常
自卸車翻斗內(nèi)載人
車輛傷害
23
將來/正常
自卸車卸料起斗時未檢視上空有無高壓線等
觸電
24
將來/正常
駕駛?cè)藛T未嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查制度
機械傷害
25
將來/正常
機械操作人員未持證上崗
機械傷害
26
將來/異常
酒后或疲勞操作機械
機械傷害
27
將來/異常
車輛帶故障運轉(zhuǎn)
機械傷害
28
路堤:攤鋪、碾壓
路塹:整平、碾壓
將來/正常
機械設(shè)備操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查制度
機械傷害
29
過去/正常
推土機、平地機、壓路機等未與邊緣保持必要的安全距離
墜落
30
過去/正常
推土機、平地機、壓路機等未按操作規(guī)程作業(yè)
機械傷害
31
將來/正常
機械操作人員未持證上崗
機械傷害
32
將來/正常
機械作業(yè)范圍內(nèi)機械與人工同時作業(yè)
機械傷害、物體打擊
33
將來/異常
酒后或疲勞操作機械
機械傷害
34
將來/異常
機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)
機械傷害
35
將來/異常
機械檢修不符合安全規(guī)定
觸電、機械傷害
36
路基防護工程
將來/正常
修鑿石料
物體打擊
37
將來/正常
砂漿拌和機、噴射機等使用前未實施檢查
機械傷害
38
將來/正常
拌和機運轉(zhuǎn)中手或其他伸入桶內(nèi)
機械傷害
39
將來/正常
腳手架搭設(shè)不牢固
坍塌、墜落
40
將來/正常
石方砌筑時上方砌筑、下方勾縫
物體打擊
?
四、危險源控制措施
1、高邊坡開挖,首先完善坡頂臨時排水系統(tǒng),嚴(yán)格按照設(shè)計坡度采取從上而下開挖,禁止采用挖空底腳方法開挖土方或者不良地質(zhì)巖石。
2、作業(yè)期間必須設(shè)專職安全員對邊坡進行觀察,隨時觀察開挖土質(zhì)的變化情況、上部塌方和物體墜落、高邊坡是否有滑動的可能,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取安全措施。
3、多臺機械開挖,挖土間距必須大于10m以上。
4、多臺階開挖須驗算邊坡穩(wěn)定,確定挖土機械離臺階邊坡底腳安全距離。
5、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理,光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。
6、施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。
7、挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”,施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。
8、高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個安全樁拴2 根及以上安全繩上拴2人以上。
9、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。
10、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
11、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機具,并報告監(jiān)理和業(yè)主處理。
12、滑坡地段的處理,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。
13、遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的,施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。
14、施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離(機械與路基邊緣距離須不小于30cm),確保輪胎(履帶)壓在壓實的路基范圍內(nèi),并設(shè)專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。
15、棄土下方和有滾石危害范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時禁止下方車輛、行人通行。
16、在施工中遇到下列情況之一時必須立即停工:
(1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時;
(2)氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪泥石流爆發(fā)時;
(3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;
(4)地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時;
(5)工作面不足于保證施工安全作業(yè)時;
(6)施工標(biāo)志、防護設(shè)施損毀失效時。
17、邊坡防護作業(yè)必須搭設(shè)牢固的腳手架,具體要求如下:
(1)腳手架必須進行強度、剛度及穩(wěn)定性等方面的驗算。
(2)腳手架要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固的固定在腳手架的支撐上。腳手架要設(shè)置欄桿,確保操作人員安全通行。
(3)腳手架上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5m,坡度不得大于1:3,防滑條的間距不得大于0.3m。
(4)拆除腳手架時,周圍應(yīng)設(shè)置護欄或警示標(biāo)志,必須從上而下地拆除。
18、護面墻砌筑時,墻下嚴(yán)禁站人,抬運石塊上架,跳板必須設(shè)防滑條。
19、砌筑作業(yè)時,嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須使用爬梯。
20、架上作業(yè)時,架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得重疊作業(yè)。
21、不得采用從上而下自由滾落的方式運輸材料。
22、防護工程在基坑開挖和砌筑過程中,必須設(shè)置專人對邊坡進行觀察,隨時觀察土質(zhì)變化情況及邊坡有無坍塌和滑動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取安全措施。

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