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工作前履帶應制動，輪胎或挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。

4、嚴禁鏟車從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟車運轉范圍內(nèi)，嚴禁站人。

（二）、裝載機

1、起步前應將鏟斗提升到離地面0.5M左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟車載人。

2、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。

3、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

4、向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

5、應經(jīng)常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。

（三）汽車

1、必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高、不得人貨混裝，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；

2、車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；

3、在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；

4、公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。

5、發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；

6、當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。

（四）壓路機

1、嚴禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修。

2、必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。

3、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。

4、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。

5、兩臺以上壓路機同時作業(yè)時；其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。

6、振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動。

7、振動壓路機碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

8、振動壓路機換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。

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安全小組主要成員表

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文明施工的好壞既直接影響整個企業(yè)的信譽，也直接影響到附近居民的健康與安全，做好安全施工和文明施工工作至關重要。我司具有多年的工程施工經(jīng)驗，在多年的實際施工管理中，在文明施工管理方面已經(jīng)形成了一套完整的工作體系。我司將嚴格執(zhí)行，確保本工程施工符合市文明施工要求。

在道路上進行改造維修作業(yè)時，除了對交通進行安全控制外，還必須對施工人員加強安全教育，建立必要的安全防護準則。道路安全防護準則的主要內(nèi)容有：

對于在道路上進行的施工人員，要進行專門的安全教育和改造作業(yè)操作規(guī)程的訓練，分析事故隱患；每個進入道路作業(yè)工地的工人都必須身穿標志服和頭戴安全帽。安全標志服和安全帽為鮮艷的橘紅色，具有反光功能；作業(yè)人員不得走出作業(yè)區(qū)，不得將任何施工機具伸到或放到作業(yè)區(qū)外；嚴禁改造人員在路上攔截、搭乘其他過往車輛；在車道以外的地方進行作業(yè)時，作業(yè)人員不得隨意進入車道范圍，作業(yè)人員在施工改造期間，在不實行交通管制地方嚴禁違反交通規(guī)則；二）噪音防治措施

1、合理布局施工現(xiàn)場，避免在同一地點安排大量動力機械設備，以避免局部積累聲級過高。

2、合理安排施工時間，制訂施工計劃時，應盡量可能避免大量高噪音設備同時施工；

3、在居民住宅密集區(qū)最大限度降低人為噪音，在操作中盡量避免敲打砼導管，搬卸物品要輕放，施工機具不要亂扔，遠扔；運輸車輛進入現(xiàn)場應減速、并減少鳴笛等。

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1、各種機械設備操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專人管理。

2、操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。

4、對機械設備進行檢查和維修時，機械設備停放在安全地點。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。

5、機械設備在作業(yè)過程中，應派專人進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。

6、定期組織機械設備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。

7、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。

1、定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識。

2、駕駛員必須遵守有關規(guī)定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。

3、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備兩名司機。

4、在不良氣候條件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。

5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準酒后開車，不準領導干部開車，不準非駕駛員開車。

鑒于本改造工程路段以周邊商店、居民住宅區(qū)及過路交通為主，為顧及社會影響，交通組織方案做到：減低車速，杜絕堵塞，確保暢通，安全施工。確保施工路段在施工期間仍能維持與現(xiàn)狀相當?shù)慕煌ㄟ\行條件，始終維持好現(xiàn)有車道的交通，保證車輛暢通。通過廣告宣傳和交通管制，做到科學合理的分流車輛。施工路段前后要設置明顯的交通指示牌，引導車輛行駛，調節(jié)線路交通量；施工路段禁止隨意停車，以保車輛順暢行駛。

我公司擬采用半封閉式分段跳槽進行施工的方法，中間預留錯車口，保持一個車道維持通車。在施工范圍內(nèi)進行圍護和設置安全警示標志，確保改造路段安全通行。

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1、成立交通協(xié)調小組

為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協(xié)調管理小組。交通協(xié)調管理小組由交警大隊、建設單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調管理小組的職責，主要是負責工程施工期間的交通組織管理，協(xié)調有關單位、人員之間的關系，檢查處理有關交通組織問題等。

、安排交通協(xié)管員

委派交通協(xié)管員，項目部委派交通協(xié)管員在每個路口安排1-2人擔任交通安全管理工作，采用24小時值班責任制。交通協(xié)管員的職責是在交警的統(tǒng)一指揮下，指揮車輛通行，疏導人流，制止施工車輛違章作業(yè)，維護各路口秩序等。交通協(xié)管員應穿著反光衣、佩戴值勤袖章、帶白手套、手持小紅旗，協(xié)助協(xié)助交警維持交通。

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1、施工場地要與行車道嚴格隔離

施工場地與車行道隔離設施：在現(xiàn)有主車道一側設置隔離欄，并附有安全文明施工宣傳標語。車輛轉入輔道通車，施工主車道前，也要進行隔離。

、施工場地標志要醒目

施工場地標志設置方法：在施工地段前80~100米處設置“前方改道施工標志”；在施工地段前60~80米處設置“變線標志”；在施工地段前15米處設置交通錐和安全警示燈。在本施工段結束處設置施工終止標志。施工場地標志按照交警規(guī)定的時間和地點設置。

、設置臨時交通引導標志和禁令

在改造道路與相交道路路口等處設置相應的引導性交通標志牌；在施工路段設置相應的禁令交通標志牌，如前方有道路施工需在施工路段設置相應的交通標志，交通標志包括施工標志牌、道路施工標志牌、前方施工標志牌、交通管制標志牌等。

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????????????????????????????? 三明昌盛公路工程有限公司

?????????????????? 泰寧縣下渠至梅口公路改建工程A2項目部

???????????? ???????????????????2013年8月15日