以下為架橋機(jī)依次安裝的闡述:
1、中支裝置安裝
將中支從移裝置按過(guò)孔方向安裝在縱移軌道上(與運(yùn)梁軌道同軌)，兩輪箱距中心距2.9m，接臨時(shí)電源，檢驗(yàn)中支裝置輪箱車輪轉(zhuǎn)向是否一致。達(dá)到架橋機(jī)過(guò)孔伏態(tài)時(shí)；中支橫移裝置安裝在中支裝置橫移軌道上，橫移軌道距橋頭前蓋梁中心41m位置(安裝固定見安裝要求)。
2、前支腿安裝
前支腿安裝在橋臺(tái)前下方的蓋梁上的前支腿橫移軌道上，調(diào)整到標(biāo)高后用導(dǎo)鏈與基礎(chǔ)拉好。
3、縱導(dǎo)梁拼裝
采用分段拼裝方式:
（1）在地面先將兩列縱導(dǎo)梁拼裝好(按照編號(hào))；
（2）用吊車將兩列縱導(dǎo)梁的前端放在前支腿上托梁上并固定，后端放在中支腿橫縱移機(jī)構(gòu)上并固定。
4、縱導(dǎo)梁前后橫聯(lián)安裝
注：安裝過(guò)程中注意編號(hào)對(duì)應(yīng)！
5、提升小車的安裝
（1）提升小車下輪箱及橫導(dǎo)梁按橋線角度連成整體后吊起放在縱導(dǎo)梁軌道上。
（2）將吊梁小車車放在橫導(dǎo)梁的軌道上，安裝電纜支架。
6、電器設(shè)備的安裝
電器設(shè)備參考電器原理圖，接線圖進(jìn)行安裝。接線后各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確一致，制動(dòng)器工作靈敏，各安全裝置安全牢靠。
7、吊具(即動(dòng)滑輪)的安裝
按要求纏繞鋼絲繩，鋼絲繩的纏繞方式采用花竄方式。
（1）鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。
（2）鋼絲繩端頭固定使用繩卡固定，鋼絲繩扣應(yīng)使用3件以上，且正確安裝方式為：卡主繩勒副繩，間距200mm以上。
（3）穿完鋼絲繩后吊具自然下垂不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩相互間不得干涉。
（4）卷筒均勻地將鋼絲繩卷起，卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊，不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象，否則應(yīng)重新排繩。
4.4安裝說(shuō)明
1、鑒于架橋機(jī)的自重，拼裝場(chǎng)地要平整，地基要夯實(shí)?特別是前支腿、中支裝置、等橋機(jī)支點(diǎn)部位的地基要堅(jiān)實(shí)牢靠。松軟地基未做加固處理不得作為架橋機(jī)安裝或橋機(jī)前移、橋機(jī)后移的支點(diǎn)基礎(chǔ)。
2、各支點(diǎn)襯墊必須采用硬雜木，其規(guī)格:中支裝置為200x200x2000；前支腿為200x200x600，墊木寬度不得小于底座尺寸，且要求優(yōu)質(zhì)完好，斷裂或腐朽墊木不得使用，襯墊為2層以上(含2層)時(shí)要用鈀鉅連接。
3、中支腿縱移軌道，需用43kg以上軌道并與梁面或地面用墊木做基礎(chǔ)。
4.5安全操作規(guī)程：
(l)在組裝前支腿與走行機(jī)構(gòu)后，應(yīng)及時(shí)用風(fēng)纜將前支腿拉緊，同時(shí)用圓木將前支腿頂死，防止前支腿前后擺動(dòng)，使其站立穩(wěn)定；
(2)在橫移臺(tái)車落在橫移軌道上后，應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位;
（3）在吊裝時(shí)，選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時(shí)，由專人指揮吊機(jī)作業(yè)；
(4)臨時(shí)支垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固；
(5)在支腿頂升作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)插好固定銷。
(6)組裝架橋機(jī)系高空作業(yè)，要注意防止事故發(fā)生，冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。
五、安全注意事項(xiàng)
5.1起重機(jī)械一般規(guī)定
5.1.1 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方可開始操作，操作前必須鳴哨示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，病并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，也應(yīng)該注意和聽從，以避免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。
5.1.2 施工中，如遇到大雪、大雨、大霧和八級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)，并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置，要有防溜、防滑等可靠地防護(hù)措施。
5.1.3 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須精力集中，佩戴好安全帽。
5.1.4 起重作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。
九不吊：
1）未試吊不吊;
2) 起重超跨度不吊；
3）非指揮人員指揮不吊；
4）信號(hào)不明不吊；
5）吊鉤對(duì)不對(duì)重物中心不吊；
6）長(zhǎng)6m以上和寬大物件無(wú)牽繩不吊；
7）套索不穩(wěn)不牢不吊；
8）重物相壓、相鉤、相夾不吊；
9）吊鉤直接掛在物件上不吊。
七禁止：
1） 禁止人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從掉漆的物件下鉆過(guò)；
2） 禁止站在死角和敞車車幫上；
3） 禁止站在起吊物件上；
4） 禁止用手校正吊高0.5米以上的物件；
5） 禁止用手腳伸入已吊起的重物下方直接取放墊襯物；
6） 禁止重物下降時(shí)快速重放；
7） 禁止用起重設(shè)備拉動(dòng)車輛和撞擊重物。
5.1.5 不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械，按其出廠具體規(guī)定設(shè)置的高度限位器，變幅指示器，縱移、橫移限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。
5.1.6 雨雪天氣工作，為防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。
5.2 卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程
5.2.1 安裝時(shí)，基座必須牢固，并應(yīng)有防護(hù)棚。地面作業(yè)時(shí)應(yīng)周圍場(chǎng)地整潔，操作人員的位置應(yīng)能看清楚指揮人員和所拖動(dòng)或起吊構(gòu)件。
5.2.2 外露齒輪、聯(lián)軸器等傳動(dòng)部應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，導(dǎo)向輪不得用開口滑輪，以防止夾板銷脫開而造成事故。
5.2.3 電氣裝置應(yīng)由電工負(fù)責(zé)安裝，安裝完畢后，必須進(jìn)行檢驗(yàn)和試運(yùn)行。
5.2.4 卷?yè)P(yáng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)在操作盤上開關(guān)上只是明確，以免操作失誤。
5.2.5 卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器應(yīng)由專人調(diào)整。
5.2.6 工作前應(yīng)試車，檢查防護(hù)設(shè)施、電氣線路的絕緣、制動(dòng)和索具是否完好。
5.2.7 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車檢查。
（1）電氣設(shè)備漏電；
（2）啟動(dòng)器的接觸點(diǎn)發(fā)生電弧或燒毀；
（3）電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常聲響；
（4）電壓突然下降；
（5）防護(hù)設(shè)備松動(dòng)或脫落；
（6）制動(dòng)器失效或不夠靈活。
5.3 架橋機(jī)抗12級(jí)大風(fēng)安全措施
架橋機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)能滿足在6級(jí)風(fēng)條件下能正常作業(yè)；非工作狀態(tài)時(shí)11級(jí)風(fēng)，其抗風(fēng)方式為：前支腿和中支腿輪箱與其橫移軌道用銷軸固定在一起（橋機(jī)制作時(shí)已預(yù)留），橫移軌道與箱梁的固定利用中梁與邊梁之間的鋼筋用鋼絲繩固結(jié)。吊梁小車也橫導(dǎo)梁預(yù)設(shè)有停車錨固裝置（現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)在四季室附近焊接），橫導(dǎo)梁與橫移軌道用鋼絲繩固結(jié)。
六、架橋機(jī)的拆卸
架橋機(jī)的拆卸與其安裝的準(zhǔn)備工作一致，工序與其安裝工序相反。
七、使用與管理
7.1 組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：詹忠學(xué)（機(jī)電部負(fù)責(zé)人）
副組長(zhǎng)：楊海東（安環(huán)部負(fù)責(zé)人）
組員：楊西平(一工區(qū)電工)、王明利（見習(xí)生）、李子江（安全員）、鄒云（安全員）、張志浩（安全員）、架橋機(jī)操作人員
7.2 職責(zé)分工
1、組長(zhǎng)（詹忠學(xué)）職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)的使用，管理，調(diào)度的全面工作。
2、副組長(zhǎng)（楊海東）職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)使用期間的周邊環(huán)境的安全工作。
3、見習(xí)生（王明利）職責(zé)：在副組長(zhǎng)的指導(dǎo)下，加強(qiáng)理論與實(shí)際的驗(yàn)證學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)架橋機(jī)的安全督查工作。
4、電工職責(zé)：負(fù)責(zé)施工升降機(jī)外線的安裝、維護(hù)、故障排除的實(shí)際工作。
5、安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)架橋機(jī)使用過(guò)程中的安全工作。
6、架橋機(jī)操作人員職責(zé)：聽從安排，規(guī)范施工升降機(jī)操作和嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)。
八、架橋機(jī)機(jī)身安全監(jiān)測(cè)
1、安裝過(guò)程中的監(jiān)測(cè)：項(xiàng)目部有關(guān)人員在架橋機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行首次監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)后監(jiān)測(cè)人員要立即將監(jiān)測(cè)記錄整理，報(bào)給項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人，以便租賃公司及時(shí)對(duì)機(jī)身進(jìn)行調(diào)整。
2、施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)：架橋機(jī)自安裝之日起，實(shí)行“三固定”（人員固定、觀測(cè)路線固定、儀器固定）進(jìn)行監(jiān)測(cè)觀察。

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