一、工程概況
??????????? 吳江區(qū)2013年度二級公路改建工程SG2013-08標(biāo)段，是對老路進(jìn)行黑色化養(yǎng)護(hù)改善，本工程分三個段落：
??????? 震銅線5.175公里，老路基本為水泥砼路面，路幅寬度為17.5m， 設(shè)計(jì)有壓漿補(bǔ)強(qiáng)加鋪、挖除補(bǔ)強(qiáng)等六種改造形式；
??????? 七銅線青云鎮(zhèn)區(qū)段4.248公里，道路現(xiàn)狀，K18+294~K19+800為瀝青路面，K19+800~K21+542為水泥砼路面，路幅寬度22m， K21+542~K22+542為水泥路面，路幅寬度為17.5m ，設(shè)計(jì)有壓漿補(bǔ)強(qiáng)加鋪、挖除重建等七種改造形式；
??????? 青桃線4.41公里，道路現(xiàn)狀BK0+030~BK2+787、BK2+794~BK4+408路段為水泥混凝土路面，其余為瀝青路面。 設(shè)計(jì)有原老路直接加鋪、壓漿補(bǔ)強(qiáng)等七種改造形式。
??????? 本項(xiàng)目共有橋梁十二座，其中大德港橋、張釣橋、張里橋三座橋更換原欄桿為防撞護(hù)欄，橋面加鋪7mm厚環(huán)氧樹脂磨耗層；麻溪橋保留原橋臺、橋墩，更換上部板梁及附屬結(jié)構(gòu)；青云大橋、創(chuàng)業(yè)橋拆除重建，下部樁柱式橋臺橋墩，上部為先張法和普通板梁兩種，先簡支后橋面連續(xù)，附屬為防撞護(hù)欄加設(shè)橋頭搭板；其余六座橋梁均為拆除上部結(jié)構(gòu)，重建臺帽，更換板梁和附屬結(jié)構(gòu)。
??????? 二、冬季施工安排
??????? 2012年12月20日-2013年1月20日攤鋪水穩(wěn)、瀝青面層下面層，施工時間安排在早上10點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證路面結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。
??????? 三、冬季施工措施
??????? （一）水穩(wěn)施工
??????? 1、石料堆放
??????? 在冬季來臨前，備足冬季所需要的石料，細(xì)集料條件許可時采用彩條布覆蓋，周圍設(shè)置排水溝，防止雪水溶化后，侵入料堆中，導(dǎo)致因氣溫低，使細(xì)集料 凝結(jié)成塊。
??????? 2. 混合料運(yùn)輸
??????? 拌和站的混合料運(yùn)輸采用后八輪自卸汽車，為保證運(yùn)輸過程中溫度 的損失，混合料裝車后采用棉篷布進(jìn)行覆蓋，設(shè)專人檢查，并加強(qiáng)運(yùn)輸 管理,保證運(yùn)輸?shù)臅惩ā?br /> ??????? 3. 施工時間控制
??????? 根據(jù)一天內(nèi)的溫度變化，早晨開盤時間一般控制在早 10 點(diǎn)以后，下 午攤鋪宜在 15點(diǎn)前結(jié)束， 在一天內(nèi)氣溫較高的時段進(jìn)行攤鋪碾壓、 成形、 并覆蓋、灑水、保溫養(yǎng)護(hù)。
??????? 4. 水穩(wěn)頂面養(yǎng)護(hù)
??????? （1）在水穩(wěn)碎石基層施工碾壓后立即對其進(jìn)行覆蓋、養(yǎng)生工作，在 原養(yǎng)生用 300g/㎡土工布下， 加蓋一層塑料薄膜,采用雙層保溫覆蓋養(yǎng)生。
??????? （2）水穩(wěn)碎石攤鋪碾壓 4～6 個小時后，先采用噴霧灑水車在水穩(wěn) 頂面灑少量水，緊接著覆蓋塑料薄膜，最后覆蓋一層土工布。雙層養(yǎng)護(hù) 起到保溫養(yǎng)生的雙重作用。當(dāng)天施工完的段落必須當(dāng)天覆蓋。第二天 10 點(diǎn)左右采用灑水車在土工布頂面灑水，保持土工布的濕潤，下午 16 點(diǎn)以 后不宜再在土工布上灑水，防止夜間突然降溫水穩(wěn)頂面結(jié)冰冬壞水穩(wěn)層頂面。
??????? （3） 養(yǎng)護(hù)時間由原設(shè)計(jì)的七天延長至十天， 養(yǎng)護(hù)其間合理渠化交通， 在養(yǎng)生期內(nèi)，嚴(yán)禁開放交通。
????????? （二）瀝青下面層
??????? 1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
??????? 2．準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定最佳油石比。
??????? 3．準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
??????? 4．瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng)，瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)，做好拌和記錄。
??????? 5．瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 6． 攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。
??????? 7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，為保證碾壓溫度，采用增加碾壓機(jī)械的措施，使用2臺雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后及時用4臺膠輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓4遍，其速度宜為4-6km/h；終壓用雙鋼輪壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，起動停止時必須緩慢進(jìn)行。對壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。
??????? 8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
??????? 9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
??????? 10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
??????? 11.施工時間控制在上午的10點(diǎn)到下午3點(diǎn)，以保證減少混合料的溫度損失。
????????? （三）混凝土墊層
??????? 1、主要的措施是選擇每天請氣溫較高的時段施工；（一般控制在上午的8點(diǎn)到下午4:30之間）
??????? 2、澆筑好的混凝土墊層及時覆蓋養(yǎng)護(hù)；
??????? 3、根據(jù)天氣預(yù)報，對于有強(qiáng)冷空氣時適當(dāng)增加防凍劑。
??????? 四、冬季施工質(zhì)量保證措施
??????? 1.水泥穩(wěn)定碎石，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50％前，不得受凍，否 則將采取覆蓋措施，因此水泥穩(wěn)定碎石和瀝青下面層施工施工時的溫度應(yīng)在 5℃以上。
??????? 2.為防止氣溫驟降，使水泥穩(wěn)定碎石遭受凍害，在冬季施工期應(yīng)時 刻關(guān)注近期的天氣變化，及時采取防凍措施。如果氣溫驟降,新鋪水穩(wěn)層 頂面土工布上需再覆蓋一層篷布或草簾子。
??????? 3.按時收聽天氣預(yù)報，發(fā)生異常及早防范
??????? 五、冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組
??????? 為確保冬季施工中的工程安全，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理湯國斌為組長，項(xiàng)目總工陳維國、項(xiàng)目副經(jīng)理肖建榮為副組長，各部室成員為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
??????? 組長：湯國斌
??????? 副組長：陳維國、肖建榮、李世全
??????? 組員：錢繼宗、趙成中、葉文龍、費(fèi)凱、謝飛、鈕俊楓、潘亮、張?zhí)煊?、莊健、沈小補(bǔ)等
??????? 六、冬季施工應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案
??????? （一）、應(yīng)急準(zhǔn)備
??????? 1、管理網(wǎng)絡(luò)
??????? 為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，工程項(xiàng)目部成立施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)組。
??????? 　　組? 長：湯國斌?? 電話：13771673412
??????? 常務(wù)副組長：肖建榮?? 電話：13906257306
??????? 副組長：陳維國?? 電話: 13862530058??
??????? 李世全?? 電話：13962501063
??????? 　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室和應(yīng)急救援觀場協(xié)調(diào)處理小組。
??????? 　　辦公室主任：趙成中? 電話：15851667023
??????? 　　應(yīng)急救援現(xiàn)場技術(shù)保障小組
??????? 　　組 長：陳維國?? 電話：13862530058
??????? 　　成 員：謝飛? 張?zhí)煊? 費(fèi)凱
??????? 應(yīng)急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組
??????? 　　組 長：錢繼宗?? 電話：13962596322
??????? 　　成 員：葉文龍? 潘亮? 鈕俊楓
??????? 現(xiàn)場救援小組
??????? 　　組 長：李世全?? 電話：13962501063
??????? 　　成 員：莊健? 沈小補(bǔ)? 戴全林
??????? 2、職責(zé)
??????? 項(xiàng)目部要高度重視并切實(shí)加強(qiáng)對施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心的施工生產(chǎn)安全工作責(zé)任制。編制施工區(qū)內(nèi)以人員、機(jī)械轉(zhuǎn)移為重點(diǎn)的施工生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各部門負(fù)責(zé)人要具體分工，落實(shí)工地施工生產(chǎn)工作承包責(zé)任制，一級抓一級，做到責(zé)任明確，任務(wù)到人，措施到位，確保施工生產(chǎn)安全工作落到實(shí)處。
??????? 1）、項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組具體職責(zé)：
??????? 項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組在上級指揮機(jī)構(gòu)啟動預(yù)案之前，組織力量，全力做好現(xiàn)場預(yù)防、救援、搶險和善后工作。
??????? （1）迅速到達(dá)現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，設(shè)法控制局面，阻止事態(tài)發(fā)展，并研究事故處理的具體策略；
??????? （2）盡早向項(xiàng)目部匯報情況；
??????? （3）全程指揮其他各職能小組投入工作；
??????? （4）密切配合醫(yī)療、公安等機(jī)構(gòu)對事故的處理工作，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部的有關(guān)批示；
??????? （5）協(xié)助有關(guān)部門做好事故的調(diào)查、分析和處理，查找原因和責(zé)任。
??????? 2）組長職責(zé)：
??????? (1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；
??????? (2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
??????? (3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
??????? (4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；
??????? (5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；
??????? (6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
??????? 3）副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：
??????? (1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；