1）低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進(jìn)行作業(yè)。

2）后塔讓先塔：兩塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔機(jī)。

3）動塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，正在運行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

4）輕車讓重車：兩塔同時運行時，起吊重物較少（相對于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動避讓起吊物較重的塔機(jī)。

5）客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時，應(yīng)主動避讓該塔。

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發(fā)生塔機(jī)安全事故時，應(yīng)急時啟動公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險情況制定應(yīng)急措施：

1、塔機(jī)運轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時利用備用電源制動回轉(zhuǎn)并采取木楔措施，塔機(jī)指揮應(yīng)及時向項目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超過1個小時，應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn)行臨時錨固。

2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起升和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取必要措施。

3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動，通知維修人員解除纏繞后方能協(xié)作。

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依據(jù)塔機(jī)性能：塔機(jī)必須對塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制進(jìn)行限位，限制回轉(zhuǎn)半徑和回轉(zhuǎn)速度，防止起重臂與建筑物相碰撞，并經(jīng)常檢查限位的靈敏可靠程度，建筑物上設(shè)置防撞緩沖架。

夜間作業(yè)：塔機(jī)的警示燈要保持是亮點（起重臂前端，塔頂和平衡臂尾端三處）

?根據(jù)“鳳凰苑二期”施工組織設(shè)計總方案，結(jié)合工程概況部署，現(xiàn)場需要安裝QTZ50型1臺，QTZ63型6臺共7臺塔機(jī)進(jìn)行水平、垂直運輸作業(yè)?，F(xiàn)將塔吊型號規(guī)格列表如下：

為了防范兩塔機(jī)相碰撞，嚴(yán)格工程材料的吊物分部堆放，防止交叉作業(yè)，塔機(jī)與塔機(jī)起重臂在架設(shè)時應(yīng)錯開不小于3米的距離。保證相鄰兩塔或多塔始終保持一定的垂直安全距離等，現(xiàn)場塔機(jī)布置間隔距離與交叉作業(yè)區(qū)域覆蓋范圍如下：塔吊交叉作業(yè)時重合覆蓋范圍是8~18米。

1、認(rèn)真檢查塔吊各工作機(jī)構(gòu)及安全限位裝置等是否完好。

2、待天氣晴朗，路面無泥濘，確保行車安全，方可進(jìn)行安裝工作。

3、安裝人員佩戴安全帽，持上崗證，塔吊上作業(yè)人員應(yīng)該系好安全帶，穿防滑鞋。

4、必須組織召開安全工作會議，設(shè)備技術(shù)部應(yīng)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

5、安裝人員必須集中注意力，精心施工，內(nèi)部必須作好人員分工，明確各自的職責(zé)，統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁違章操作。

6、其它未提措施，安裝尺寸電器組裝，參見原廠說明書。

1.????????????????????????? 四、安全管理措施：

1、建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機(jī)制，租賃公司與項目部向作業(yè)人員交底并督促落實防撞措施。

2、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。

3、項目部每月對塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對塔機(jī)使用過程中出現(xiàn)的問題制定糾正措施。并專門召開全體管理人員和各班組負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員參加的安全生產(chǎn)會議，講明塔機(jī)現(xiàn)場布局，作業(yè)范圍及相碰撞的危害性，明確防止碰撞措施到人，安全員、設(shè)備員督促檢查防范措施的落實。

4、每臺塔機(jī)配備兩名指揮，塔吊司機(jī)和指揮使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實防碰撞措施。

6、對塔機(jī)操作人員上崗前進(jìn)行安全生產(chǎn)措施交底，操作人員一定要嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程。

7、對現(xiàn)場指揮人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施交底，嚴(yán)格執(zhí)行交底簽字手續(xù)。

8、建立塔機(jī)在施工過程中頂升加節(jié)的審批制度：

在施工過程中根據(jù)工程需要，當(dāng)塔機(jī)需頂升加節(jié)前由施工單位提前申請，經(jīng)監(jiān)理審核，最后報建設(shè)單位審批后方可實施。

(○)(1)建設(shè)單位總協(xié)調(diào)：

(○)(2)監(jiān)理單位總負(fù)責(zé)：

(○)(3)施工單位：

安全應(yīng)急預(yù)案

1.????????????????????????? 成立鳳凰苑二期工程塔吊安全事故應(yīng)急求援指揮小組，成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，各部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成的小組。

2.????????????????????????? 應(yīng)急救援指揮小組職責(zé)

指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位預(yù)案的制定、修訂；

組建應(yīng)急求援專業(yè)隊伍，并組織實施演練；

檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施的應(yīng)急求援的各項準(zhǔn)備工作；

發(fā)生重大事故時由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急求援命令的信號；

組織指揮求援隊伍實施求援行動；

向上級匯報和向友鄰單位通報情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出求援請求。

3.????????????????????????? 安全事故應(yīng)急救援措施

如果塔吊在作業(yè)時相撞，造成塔吊倒塌、重物墜落等意外事故，在造成人員傷亡的情況下應(yīng)緊急采取如下措施：

3．1應(yīng)盡量在短時間內(nèi)切斷電源，以防電纜漏電造成事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，由 ?????? ?負(fù)責(zé)。

3．2如有人員傷亡，緊急采取應(yīng)急救援措施，立即報警請求120急救中心求助，由 ?????? 負(fù)責(zé)。 ???

3．3封鎖事故現(xiàn)場，由 ???????? 負(fù)責(zé)。

3．4如果由于塔吊的碰撞引發(fā)火災(zāi)，應(yīng)立即用干粉滅器撲滅火災(zāi)，如果火勢較大則搶險人員應(yīng)穿上崗位配備的防火服、呼吸器到現(xiàn)場滅火，確保本身安全，如果火勢太大，控制不了，應(yīng)組織人員撤離，并聯(lián)絡(luò)消防部門對其控制，由 ??????? ???負(fù)責(zé)。

3．5如果塔吊相撞，由于外界撞擊力造成塔身或塔臂變形，應(yīng)立即停止使用，上報廠家及有關(guān)部門（工程部、技術(shù)部、租賃站等）對其進(jìn)行處理，由 ???? ??負(fù)責(zé)。

3．6組織事故調(diào)查小組，分析事故原因，研究處理方案，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，由 ?????? ??負(fù)責(zé)。

3．7突發(fā)事件處理后的責(zé)任追究、獎勵制度

突發(fā)事件處理終結(jié)后的責(zé)任追究制度按本公司的突發(fā)事件應(yīng)急辦法執(zhí)行。

??由本級行政或上級行政單位給予通報表揚、記功或物資獎勵。

??各辦公室聯(lián)系電話如下：

??建設(shè)單位工程部：

??綜合辦公室：

??設(shè)備租賃站：

??火警：119 救護(hù)：120 警民聯(lián)動（匪警）：110

1.????????????????????????? 五、塔機(jī)平面布置圖

（附后）