一 、工程概況
??????? 山東省榮成至文登高速公路是國家高速公路網(wǎng)榮成至烏海的一段，主線長40.396公里，主線按高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道，橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級，本合同段為第一合同段，起訖樁號樁號為K0+000-K12+268，全長12.268KM，第一合同段主要工程內(nèi)容有，大橋3座、中橋4座、涵洞11道、互通立交2座、分離立交1座、通道9道、天橋12座、主線收費站1處，路基土石方、路面、防護排水及中央分隔帶附屬設施等工程。其中，橋梁上部結構為預應力空心板和箱梁，先張法預制預應力混凝土空心板梁共計748片，其中10m板梁120片，13m板梁80片，16m板梁360片,20m板梁108片,22m板梁80片；預制小箱梁共有168片，其中：25米先簡支后連續(xù)箱梁112片，20米先簡支后連續(xù)箱梁56片。
??????? 二 、編制依據(jù)　　
??????? (1)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 　　
??????? (2)《預應力混凝土用鋼絞線》
??????? (3)《預應力用錨具、夾具和連接器》
??????? 三 、提運架梁安全保證措施
??????? 3.1、成立安全領導小組
??????? 為健全安全管理組織機構，強化安全管理，工區(qū)部成立安全領導小組。
??????? 組? 長： 于曉峰
??????? 副組長： 于明譚、鄭強武、李賀申
??????? 組? 員： 王仁謙、侯世生、張學政、孟慶波、劉洪信、劉永成、范志偉、
??????? 鄭吉武、李序江、姜? 海、劉? 晶、姜明光、李振軍
??????? 3.2、安全方針及指導思想
??????????? 執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針；遵循“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導思想。
??????? 3.3、建立安全生產(chǎn)責任制
??????? 以工區(qū)經(jīng)理為第一責任人必須做到認識到位、管理到位、責任到位。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。
??????? 3.4、堅持安全檢查制度
??????? 深入開展“四個標準化”活動，建立健全各種安全管理機構，完善各種管理規(guī)章制度。建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，嚴查安全隱患、消除不安全因素。促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。
??????? 堅持“三工教育”（工前、工中、工后），堅持開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查安全活動，提高全員安全意識。工區(qū)部將定期和不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患，杜絕各類事故的發(fā)生，重獎重罰，決不手軟。領導模范帶頭，以身作則，警鐘長鳴，防患于未然
??????? 四、 預應力張拉危險源識別與監(jiān)控　　
??????? 4.1預應力張拉施工事故的主要類型　　
??????? (1)錨具(或夾具)組裝件破壞?！　?br /> ??????? (2)臺座傾覆或滑移?！　?br /> ??????? (3)預應力筋斷裂或滑脫?！　?br /> ??????? (4)張拉設備故障?！　?br /> ??????? (5)不當操作事故(閃失、碰撞等)?！　?br /> ??????? (6)施工機具傷人?！　?br /> ??????? (7)現(xiàn)場火災與觸電。　　
??????? 4.2引發(fā)事故的主要原因　　
??????? (1)預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能差?！　?br /> ??????? (2)預應力筋的質量不合格?！　?br /> ??????? (3)張拉機具失效。
??????? (4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工?！　?br /> ??????? (5)作業(yè)面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離?！　?br /> ??????? (6)機具使用前沒有進行檢修，或操作不當?！　?br /> ??????? 4.3危險源的監(jiān)控　　
??????? (1)對預應力筋的質量進行檢查，對使用的機械、工具、用具進行檢查與監(jiān)控?！　?br /> ??????? (2)應由預應力筋與錨具(或夾具)組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數(shù)和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變來確定預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能。
??????? (3)對臺座的抗傾覆與抗滑移，張拉設備的工作性能進行監(jiān)控?！?br /> ??????? (4)對預應力結構混凝土的強度，模板支撐體系的拆除時間進行明確的規(guī)定和監(jiān)控?！　?br /> ??????? (5)加強安全管理，對施工環(huán)境和條件進行監(jiān)控?！　?br /> ??????? 五 、材料進場及安裝安全注意事項
??????? 5.1鋼絞線
??????? 首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然后，對進場鋼絞線進行外觀檢查。其表面不得有裂紋，潤滑劑，油漬及銹蝕，麻坑。保證鋼絞線與混凝土有足夠粘結力，避免應力集中和耐疲勞強度的降低。當外觀檢查后，根據(jù)規(guī)定取樣進行復
??????? 試。鋼絞線必須采用砂輪進行切割。
??????? 5.2錨具的檢驗
??????? 應有產(chǎn)品出廠質量合格證明文件。進場后應對錨具進行外觀質量檢查。其表有裂紋和超過產(chǎn)品規(guī)定尺寸的允許誤差。檢查錨環(huán)的錨孔是否光滑，有無毛刺及小坑。夾片表面不得有砂眼，裂縫和小坑。
??????? 5.3張拉機具的檢驗
??????? 千斤頂?shù)臋z驗：千斤頂油料要用液壓油，油中不得有水。接好油路進行運轉，千斤頂行程應不少于規(guī)定值，千斤頂內(nèi)存有空氣應完全排出為止。試運轉中，千斤頂不得有油外滲。