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交通安全設(shè)施工程施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月13日
③ 標(biāo)志面
標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜(反光膜)。
a.??? 光度性能
(a)《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》中,反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí),本工程各種標(biāo)志的標(biāo)志版面采用三級(jí)反光膜制作。
(b)用作標(biāo)志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于招標(biāo)文件的規(guī)定。
(c)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜的標(biāo)志面在觀測角為12ˊ、入射角為-4o時(shí)的逆反射系數(shù)值不低于施工圖的規(guī)定。
b.??? 色度性能
標(biāo)志面的各種顔色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
c.??? 耐候性能
反光膜按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn),在試驗(yàn)完成后:
(a)試樣沒有明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形,任何一邊均不出現(xiàn)超過2mm的收縮,也不出現(xiàn)從標(biāo)志底板邊緣脫膠現(xiàn)象。
(b)試樣各種養(yǎng)顔色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在招標(biāo)文件規(guī)定的范圍之內(nèi)。
??? (c)三級(jí)反光膜的逆反射系數(shù)不低于相應(yīng)規(guī)定值。
d.耐鹽霧腐蝕性能
標(biāo)志面按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)。

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試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,22小時(shí)為一周期,共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后,用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2小時(shí),最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料無變色或被侵蝕的痕跡。

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e.耐溶劑性能
反光膜按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。
試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油浸漬10小時(shí);甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1小時(shí)后取出,在室溫下千燥后進(jìn)行檢查,不出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。
f.抗沖擊性能
標(biāo)志面按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm 高處自由落下撞擊后,以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外,不出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。
g.耐高低溫性能
標(biāo)志面按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),將試樣在70oC ±3oC的試驗(yàn)箱中保持24小時(shí),以及試樣在-40oC±3oC的試驗(yàn)箱中保持72小時(shí),取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2小時(shí)后進(jìn)行檢查,沒有裂縫、剝落、碎裂或翹曲的痕跡。
h.附著性能
標(biāo)志面按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1955)的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。反光膜粘貼在鋁合金板上,制成試樣后,使試樣水平懸掛,標(biāo)志面朝下,將0.8kg的重物用夾具懸掛在反光膜的端部,使與試驗(yàn)板面成90o角,下垂5分鐘后,測出反光膜被剝離的長度不大于50mm。
④立柱和連接件等配件采用符合圖紙要求的材料,并采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為550g/㎡,其它連接件的鍍鋅量為350 g/㎡。當(dāng)接觸的金屬材料不同時(shí),將鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。
另外我方在施工前30天,將根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,同時(shí)附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對(duì)大型標(biāo)志,我方制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。
2、施工
①、標(biāo)志定位與設(shè)置:
所有交通標(biāo)志都按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。對(duì)于

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路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250㎜,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

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②、基礎(chǔ)工程
標(biāo)志基礎(chǔ)按圖紙要求根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》第410節(jié)的規(guī)定就地澆筑?;A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,都經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。當(dāng)基礎(chǔ)澆注完畢后,則將基礎(chǔ)周圍恢復(fù)的有關(guān)設(shè)施恢復(fù)原樣或符合監(jiān)理工程師的要求。
③、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)
(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)第13.6條的規(guī)定進(jìn)行。
(2)鋼支承結(jié)構(gòu)則根據(jù)《范本》(2003版)第414節(jié),《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)以及圖紙的規(guī)定制作和安裝。
(3)所有立柱、橫梁的端均設(shè)置柱帽。
(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,在鋼材鍍鋅之前完成。提供的連接件和附件適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E的要求。
(5)我方把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批。安裝期間,標(biāo)志板則適當(dāng)支撐和加固,其表面則采取防止損壞的保護(hù)措施。
(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)則在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程則以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。
(7)標(biāo)志與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都加以保護(hù),鳳避免鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施則經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
3、交通標(biāo)志制作、安裝方案
1)工藝流程:
?標(biāo)志桿:領(lǐng)料??? 復(fù)驗(yàn)??? 劃線???? 機(jī)械下料??? 檢驗(yàn)??? 機(jī)械加工(車、刨、沖壓)???? 進(jìn)工裝模具定位組焊??? 檢驗(yàn)???? 除渣除銹除污?? 整體試裝??? 熱浸鍍鋅
?? 標(biāo)志底板:領(lǐng)料??? 復(fù)驗(yàn)??? 劃線??? 機(jī)械下料(剪、沖、割)???檢驗(yàn)???? 機(jī)械成型(卷邊、折邊、沖園角)??? 檢驗(yàn)???? 點(diǎn)焊組裝(底板與鋁槽)?? 檢查???? 堿性表面處理(除污、沖洗、氧化保護(hù))???? 烘干。
貼反光膜:電腦設(shè)計(jì)??? 電腦刻繪??? 機(jī)械貼膜???? 分割包裝
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2)工藝特點(diǎn):

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標(biāo)志桿:采用機(jī)械下料,在工裝模子內(nèi)定位組焊,形成流水線作業(yè)。既可提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可提高生產(chǎn)效率。
標(biāo)志底板:底板與鋁槽連接國內(nèi)首家采用點(diǎn)焊焊接工藝代替鉚接,消除鉚釘壓痕,提高連接強(qiáng)度,工藝先進(jìn)、質(zhì)量可靠。
?貼反光膜:采用電腦刻繪,機(jī)械貼膜,具有標(biāo)志字符規(guī)范、美觀,速度快,效率高,質(zhì)量好的特點(diǎn)。
3)標(biāo)志板制作安裝
(1)??? 標(biāo)志面板的制作
a、????????? 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字均符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定。
b、????????? 交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志反光膜的級(jí)別嚴(yán)格符合圖紙要求。
c、????????? 粘貼反光膜時(shí),決不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。
d、????????? 反光膜盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),我方將使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí),可以平接,其間隙則不超過1mm,距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),沒有拼接。
e、????????? 當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接有3—6mm的重疊部分,如監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接的情況下,則接縫間隙不大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長度為8mm,并且緊密地粘貼在上、下邊緣上。
???? (2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,沒有毛刺,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5678-1999)附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼均在粘貼定向反光膜之前焊接好。
(3)我方先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理工程師同意之后,再進(jìn)行圖案制作。
(4)定向反光膜則用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面均不產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。
(5)a、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式按制造廠商的要求進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰近面之間均用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板則貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。

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