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路基土石方施工方案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年01月14日
⑵、土方路堤填筑
①、在進(jìn)行路基施工前,先進(jìn)行不小100m的試驗(yàn)路段施工,確定路基填筑的各項(xiàng)參數(shù),以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。
②、按路堤橫向?qū)挾确殖伤綄?,逐層向上填筑;若原地面不平,從最低處分層填筑分層壓?shí);原地面縱坡大于12%地段,采用縱向分層填筑法施工。???
③、不同性質(zhì)填料分層填筑,不得混填。沿縱向同層次改變填料種類時(shí),必須做成斜面銜接;填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑,產(chǎn)生高低接頭,先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留好臺(tái)階,后填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。???
④、“三背”填料的選擇及壓實(shí)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。填筑應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí),分層松鋪厚度宜小于15cm,采用小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。
??? ⑶、土方路堤壓實(shí)
??? ①、碾壓前,應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右,碾壓時(shí),先輕后重。碾壓作業(yè)由兩邊開始向中間進(jìn)行,然后再由中間向兩側(cè)碾壓;小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭處振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/3。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方,補(bǔ)充細(xì)料再行碾壓。壓實(shí)達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后,及時(shí)取樣進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn),密實(shí)度不符合要求時(shí),分析原因進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺匦履雺?,直至符合要求?/span>
??? ②、路基填筑過程中,要設(shè)置泄水槽,以利路基排水。并備足彩條布等防雨材料,雨前及時(shí)覆蓋開挖面及填筑作業(yè)面,防止雨水浸泡,保證路基施工的連續(xù),雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查,檢查防雨材料覆蓋情況及臨時(shí)急流槽的排水情況,確保設(shè)置的防雨材料起到防雨的作用。
③、運(yùn)載車輛運(yùn)行中,合理安排行車路線,充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用,并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。
??? 3、填石路堤施工
??? 石方填筑中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定分層填筑,每層填筑厚度不宜大于0.4m,采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。??
??? ⑴、填筑方法
??? 機(jī)械施工分層填筑,分層松鋪厚度一般為40cm;施工中安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。由于每層填筑厚度較大,故攤鋪平整工作采用大型推土機(jī)進(jìn)行,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平,如果石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚,石塊間的空隙較大時(shí),對(duì)超粒徑部分人工破碎,于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑嵌縫,在碾壓過程中反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。人工攤鋪填筑填石路堤,當(dāng)鋪填粒徑25cm以上石料時(shí),先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞填,最后壓實(shí);鋪填粒徑25cm以下石料時(shí),可直接分層攤鋪,分層碾壓。
??? ⑵、填石路堤的壓實(shí)
填石路堤填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的,壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大,質(zhì)量較大,本工程擬用振動(dòng)式壓路機(jī)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行碾壓,并配合人工手捶敲緊,達(dá)到規(guī)定的緊密狀態(tài)。填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度及所需的碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定,并采用壓實(shí)沉降差法或水袋法檢測(cè)。
4、橋涵構(gòu)造物臺(tái)背填筑
臺(tái)背填料按設(shè)計(jì)要求采用砂礫或片碎石填筑,填筑材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求選擇,并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格方可用于填筑。填筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行填筑,分層松鋪厚度應(yīng)符合要求,兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,壓實(shí)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯分層壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定。壓實(shí)檢驗(yàn)采用核子密度儀或水袋法進(jìn)行檢驗(yàn)。
5、特殊路基處理
路基挖除非適宜材料及換填處理:施工采用挖掘機(jī)挖裝淤泥,自卸汽車運(yùn)輸,運(yùn)往棄土場(chǎng)廢棄。然后進(jìn)行開溝、攔截、引排地表水,疏干和涼曬后進(jìn)行填前壓實(shí),進(jìn)行換填透水性材料。換填作業(yè)采用水平分層方式,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,逐層向上填筑,逐層壓至規(guī)定壓實(shí)度,并按要求進(jìn)行沉降觀測(cè)。
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